USS La Jolla

USS La Jolla (SSN-701) avgår Pearl Harbor
History
USA
namn	USS La Jolla
Namne	Community of La Jolla, Kalifornien
Beordrade	10 december 1973
Byggare	General Dynamics elektrisk båt
Ligg ner	16 oktober 1976
Lanserades	11 augusti 1979
Sponsras av	Mrs Bob Wilson
Bemyndigad	24 oktober 1981
Avvecklade	15 november 2019
Ur funktion	3 februari 2015
Hemmahamn	Goose Creek, South Carolina
Motto	Latin : Fortes Fortuna Juvat (" Fortune favors the Brave ")
Status	För närvarande ett förtöjt träningsfartyg vid Kärnkraftsskolan
Badge
Allmänna egenskaper
Klass och typ	Los Angeles -klass ubåt
Förflyttning	5774 ton lätt, 6141 ton full, 367 ton död
Längd	362 fot (110 m)
Stråle	33 fot (10 m)
Förslag	32 fot (9,8 m)
Framdrivning	1 × S6G-reaktor , enkelskruv
Komplement	12 officerare, 98 man

USS La Jolla (SSN-701/MTS-701), en ubåt av Los Angeles -klass , är uppkallad efter La Jolla, Kalifornien . Kontraktet att bygga henne tilldelades Electric Boat Division av General Dynamics Corporation i Groton, Connecticut den 10 december 1973 och hennes köl lades ner den 16 oktober 1976. Hon sjösattes den 11 augusti 1979 sponsrad av Mrs. Jean Bryant Wilson, hustru till kongressledamoten Bob Wilson , och beställdes den 24 oktober 1981. USS La Jolla konverterades till ett förtöjt träningsfartyg och är för närvarande stationerad vid NPTU Charleston i Goose Creek, SC .

Servicehistorik

Under havsförsöken för La Jolla inträffade en oväntad djupexkursion under ett framdrivningsanläggnings "crash back"-test i riktning av amiral Hyman G. Rickover . I slutet av 1982, cirka 30 miles från San Francisco, La Jolla , medan den var på periskopdjup , med ubåten USS Permit , som opererade på ytan. La Jolla drabbades av mindre roderskador när han satte en 10 x 3 fot (3,05 m × 0,91 m) skrapning i färgen på Permit ' s köl. La Jolla var den första som framgångsrikt testade en Tomahawk- kryssningsmissil när den var nedsänkt i Pacific Missile Test Center den 29 april 1983.

Den första kryssningen i West Pacific (West-Pac) var mellan augusti 1984 och februari 1985, där La Jolla besökte hamnar i Olongapo Filippinerna, Hong Kong, Chinhae Korea och Yokosuka, Japan. Alla besättningsmedlemmar som deltog under andra halvan av West-Pac-kryssningen 1984–85 fick Navy Expeditionary Medal för operationer i Japanska havet.

Den 11 februari 1998, cirka 9 mil från Chinhae , Sydkorea, råkade La Jolla av misstag stöta på och sänka en 27-tons fisketrålare. De fem besättningsmedlemmarna på trålaren räddades av besättningen på La Jolla . År 2000 modifierades La Jolla för att bära ett Dry Deck Shelter ( DDS). Den 23 augusti 2004 La Jolla till Pearl Harbor efter en sex utplacering i Stilla havet. Hon genomförde hamnbesök i Korea , Japan, Singapore, Saipan och Guam och deltog i fem internationella övningar, inklusive Pacific Reach 2004.

Efter stand-down konvertering till träningsfartyg

La Jolla omvandling till ett förtöjt träningsfartyg vid Norfolk Navy Yard, september 2015

La Jolla efter avslutad konvertering

La Jolla konverterades till ett förtöjt träningsfartyg (MTS) i augusti 2017 och togs ur drift och togs bort från Naval Vessel Register den 15 november 2019. Konverteringen till en MTS påbörjades i februari 2015 och slutfördes i slutet av 2019. Efter en "Snabb kryssning" Under våren 2020 certifierades La Jolla och godkändes för studentutbildning. Konverteringen till en MTS förväntades ta 32 månader enligt befälhavaren, men det tog mycket längre tid. Under sin tid på varvet skars ubåten i tre delar och en del av skrovet togs ut. Tre nya skrovsektioner från General Dynamics Electric Boat lades till för att rymma ubåtens nya uppdrag. En nytillverkad skrovsektion svetsades på plats, och den nya avdelningen (OPS, eller Operations) innehåller träningsutrymmen, kontorsutrymmen och ett nödskyddssystem. La Jolla är permanent förtöjd vid Nuclear Power Training Unit (NPTU) vid Naval Support Activity Charleston i South Carolina.

• Införande av sjöfartygsregister
• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .