USS Huntsville (1857)

För andra fartyg med samma namn, se USS Huntsville .

USS Huntsville jagar rebellångaren CSS Reliance .
Historia
USA
namn	USS Huntsville
Namne	Huntsville, Alabama Huntsville, Texas
Byggare	JA Westervelt ( New York )
Lanserades	10 december 1857
Avslutad	jan 1858
Förvärvad	24 april 1861
Bemyndigad	9 maj 1861
Avvecklade	5 april 1862
I tjänst	jan 1858–1877
Ur funktion	28 augusti 1865
Stricken	1865 (uppskattning)
Öde	såld, 30 november 1865
Generella egenskaper
Förflyttning	860 ton
Längd	196 fot 4 tum (59,84 m)
Stråle	29 fot 6 tum (8,99 m)
Förslag	19 fot 5 tum (5,92 m)
Framdrivning	ångmotor skruvdriven
Fart	11 knop
Komplement	64
Beväpning	en 64-pundspistol två 32-pundsvapen

USS Huntsville var en ångbåt som förvärvades av den fackliga flottan under amerikanska inbördeskriget . Hon användes av marinen för att patrullera farbara vattenvägar i konfederationen för att förhindra söder från att handla med andra länder.

Konstruktion och första service

Huntsville , en träskruvsångare, byggdes i New York City av JA Westervelt för HB Cromwell & Co., som hade för avsikt att köra henne som passagerarångare mellan New York och Savannah, Georgia . Huntsville sjösattes den 10 december 1857 och var i funktion på hennes avsedda rutt i januari följande år.

Med utbrottet av inbördeskriget i april 1861 chartrades Hunstsville från sin ägare, HB Cromwell & Co., i New York City den 24 april 1861; bemyndigad där 9 maj 1861, befälhavare Cicero Price ; och inköpt av marinen 24 augusti 1861 under aktiv tjänst.

Gulf Blockading Squadron

Huntsville seglade till Key West, Florida , anlände 11 maj 1861 och gick med i Gulf Blockading Squadron . I början av augusti ångade hon från Floridas kust västerut och fångade nästan omedelbart två små skonare utanför Mobile, Alabama . Hon kryssade på blockadtjänst från Alabama till Texas, och den 24 december förlovade hon Florida utanför Mobile Bay . Efter en timslång vapenstrid förvandlade hon blockadlöparen tillbaka till Mobile.

Huntsville återvände till New York våren 1862, och hon avvecklade den 5 april. Hon återupptog den 11 juni, Lt. Howard Rogers som befaller, och återvände till blockadtjänst längs USA:s Gulf Coast . I slutet av juli hade hon tagit tre priser, de konfedererade ångfartygen Adela och Reliance och den brittiska skonaren Agnes , som fraktade laster av bomull , kolofonium och andra varor. Före slutet av året fångade hon ytterligare två blockadlöpare , skonarterna Courier och Ariel , som försökte springa in i Mobile med laster av bly, tenn, mediciner, viner och kaffe.

När det obevekliga trycket från blockaden mot söder fortsatte, visade det sig att det tredje året av kriget var ännu mer lönsamt för Huntsville . Under 1863 fångade hon två förbundsmedlemsskepp, Minnie och AJ Hodge ; två brittiska skonare, Surprise och Ascension ; och spanska ångfartygsunionen . Dessutom drev hon två andra, Kuba och Eugenia , i händerna på andra fartyg i den blockerande flottan och fick delvis kredit i tillfångatagandet av Last Trial , en konfedererad slup som fångats utanför Key West, Floridas hamn. Bland de olika lasterna som beslagtogs, Huntsville 523 balar bomull, den mest värdefulla varan i söder; och hon hindrade en stor mängd förnödenheter, främst från Havanna, Kuba och Nassau, Bahamas , från att nå de belägrade södern.

Utbrott av gula febern

Under den första delen av 1864 verkade Huntsville längs Floridas kust och utanför Kuba . Sent i maj seglade hon till Tampa Bay för att stödja landstigningsstyrkor. Ett utbrott av gul feber i nästan epidemiska proportioner drabbade unionens fartyg. Huntsville var en av de hårdast drabbade, och sjukdomen fällde mer än hälften av hennes besättning. Avresa från Tampa den 23 juli, kolade hon vid Key West och nådde New York den 3 augusti. Efter en period av karantän avvecklade hon den 19 augusti.

Återkommission

Huntsville återupptagen 25 mars 1865, Lt. Comdr. Edward F. Devens befäl. Avresa från New York 2 april, ångade hon via mobilen och anlände till New Orleans, Louisiana , 17 april. Där gick hon ombord på passagerare och fångar och seglade mot New York och anlände till Brooklyn Navy Yard den 1 maj. Hon avgick 14 maj; berört i Baltimore, Maryland , för att gå ombord på 150 man på väg till Panama ; och anlände Aspinwall, Panama , 30 maj. När hon lämnade Panama den 5 juni upptäckte hon överlevande från den havererade ångbåten Golden Rule på Roncador Island . Med hjälp av USS State of Georgia räddade hon de strandade resenärerna och bar dem till Aspinwall. Hon seglade den 16 juni med 85 medlemmar av Golden Rules besättning ombord och anlände till New York nio dagar senare.

Operationer i slutet av kriget och avveckling efter kriget

Efter att ha genomfört två passagerarturer till Boston, Massachusetts , eskorterade Huntsville monitor Nausset till Philadelphia dit hon anlände den 22 augusti. Hon avvecklades där den 28 augusti och såldes i New York City den 30 november till Russell Sturgis.

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .