USS Dick Fulton (1862)
.jpg)
Dick Fulton i 1900
|
|
| History | |
|---|---|
 | |
| Ligg ner | 1857 |
| Förvärvad | 1862 |
| I tjänst | omkring maj 1862 |
| Ur funktion | vid krigets slut, 1865 (uppskattning) |
| Stricken | efter 1901 (uppskattning) |
| Hemmahamn | Pittsburgh |
| Öde | säljs för civilt bruk |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 123 ton |
| Framdrivning | akterhjulsångare |
USS Dick Fulton (även kallad Fulton ) var en 123-tons akterhjulsångare som användes som ett hjälpfartyg i USA Ram Fleet under amerikanska inbördeskriget .
Dick Fulton byggdes 1857 i Allegheny County , Pennsylvania. Hon reparerades eller modifierades där 1862 och 1878.
Under inbördeskriget användes hon som anbud och bagge i USA:s ramflotta, från 1862 till ca. 1864.
Krigstjänst
I mars 1862 förberedde Grant och Buell för en kampanj in i Mississippi . En avgörande del av kampanjen skulle vara intagandet av ön nr 10. Den 31 mars gav Scranton Charles Ellet, Jr. i uppdrag att skapa en "Ram Fleet" på tjugo dagar. I en av sina transaktioner köpte Ellet Lioness och Fulton för $20 000 i Pittsburgh. Dessa två båtar var små, snabba akterhjulingar , han tänkte att de skulle användas som tender- och expeditionsbåtar . Allt som han köpte fem fartyg var det första problemet att de var för stora för att passera genom slussarna på Ohiofloden, så de modifierades så att de kunde flyta över fallen innan floden föll. Alla hade sina pilbågar bepansrade i New Albany eller Mound City och var redo för tjänst i slutet av april. Under tiden hade Grant lyckats skicka två järnklädda förbi ön nr 10 som öppnade Mississippifloden till Fort Pillow , men Ellet fortsatte med sina planer. Den 26 april var Ellet med sin flotta i Pittsburgh . Flottan han hade samlat på nio fartyg var inte beväpnade och var alla gamla flodbåtar, den inkluderade akterhjulsdragbåtarna Fulton och TD Horner , som inte var avsedda för strid. Ellet arbetade för krigsavdelningen i motsats till marinen, tillbringade sin tid med att förstärka baggarna.
Den 6 juni 1862 deltog hon i slaget vid Memphis , den 19 juni var hon med skvadronen vid mynningen av floden St. Francis och sedan på väg mot Greenville .
Charles Ellet dog i Memphis, han hade lett baggarna i striden om USS Queen of the West . Under denna fullständiga unionsseger rammade och sänkte både Queen of the West och Monarch det konfedererade flaggskeppet CSS överste Lovell . Ellet sårad under striden (den enda unionsoffret), dog av sina skador på sjukhuset i Cairo, Illinois femton dagar senare den 21 juni.
Den 22 juni reparerade Fulton sin brända panna på Paw Paw Island innan hon begav sig nedför floden med Monarch och Lancaster på ett scoutuppdrag. Fulton i början av 1863 verkade tillsammans med Monarch i Greenville-området och flyttade proviant och butiker.
Ellets bror brigadgeneral Alfred W. Ellet som nyligen befallt tog hans federala rammar, som nu ses till som Mississippi Marine Brigade , var en del av den västra flottiljen i laddningen av Charles Henry Davis . Flottiljen rörde sig nedströms från Memphis mot det belägrade Vicksburg, Mississippi den 25 juni, där de hade för avsikt att köra dess batterier , ansluta till Farragut och attackera Vicksburg den 28 juni. Ellet var på sitt flaggskepp Monarch och hade med sig Lancaster , Mingo , Lioness och Dick Fulton . Baggarna hade 300 handplockade skarpskyttar med sig från 53:e Illinois infanteriregemente , en observatör beskrev flottan som mörk, tyst och olycklig .
Konfederationen skadade henne vid Cyrus Point den 10 februari 1863.
I mars 1863 befalldes hon av förste mästare S. Cadman, hon hade nyligen reparerats och befann sig vid Yazoo-passet med baggen Lejoninnan , och den tinclade Petrel . När de gick genom passet skadade de överhängande pilarna flottans höga skorstenar och höga hytter. ankomsten till Coldwater hade de tappat sina skorstenar och deras hjul var skadade, en av Fultons pannor hade gått sönder och hon släpade efter de andra. De andra två fartygen började samla bomull så att båtarna kunde använda den för att skydda sina skarpskyttar på deras övre däck. De gick in i Tallahassee den 10 mars och mötte och förstörde den tungt bomullsladdade sidohjulsångaren Thirty-Fifth Parallel . Den 11 mars attackerade skvadronen Fort Pemberton och rammade Star of the West som tidigare hade förkastats som en försvarsmekanism. Förlovningen blev ingen framgång och fartygen återvände till Yazoo Pass. Porter skulle inte använda fartyget igen på ett meningsfullt sätt annat som lågmält eskortarbete, Fulton användes från den punkten som bogserbåt.
Efter att konfederationens sjökapacitet minskat gick hon sedan till tjänst i efterträdaren till Ram-flottan, Mississippi Marine Brigade .
Hon var inblandad i en kollision med Hawkeye vid Point Pittsburgh den 5 februari 1864. Hon höjdes och byggdes om. Hennes ingenjör dödades i händelsen.
I mars 1864 är hon i Vicksburg med flera pråmar kol. Brigaden lades ner i augusti samma år.
Efter kriget
I augusti och september 1898 sattes Dick Fulton in för reparation vid Monongahela River , vid Elizabeth Marine Ways i Elizabeth, Pennsylvania . Hon fotograferades 1900 under Point Bridge i Pittsburgh och transporterade kol.
