USS Dacotah
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} 
| |
| namn | USS Dacotah |
| Lanserades | 23 mars 1859 av Norfolk Navy Yard |
| Bemyndigad | 1 maj 1860 |
| Avvecklade | omkring den 26 juli 1869 |
| Öde | Såld 30 maj 1873 på Mare Island Navy Yard |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Sloop-of-war |
| Tonnage | 996 |
| Förslag | 4,47 m (14 fot 8 tum) |
| Framdrivning | Segel, med ångmaskin backup |
| Fart | 11 kn (13 mph; 20 km/h) |
| Beväpning |
|
USS Dacotah – det enda amerikanska flottans fartyg som hette så – var en stor (996 lång ton (1 012 t)) ångslup som tjänade den amerikanska flottan i Atlanten såväl som i Stilla havet . När amerikanska inbördeskriget inträffade antog Dacotah rollen som en kanonbåt i unionens blockad av Amerikas konfedererade stater .
När kriget var över återtog Dacotah – som fick sitt namn efter den amerikanska Dakota -stammen – sin roll som skyddande av amerikanska intressen över hela världen genom att visa sin närvaro i både Atlanten och Stilla havet.
Servicehistorik
Dacotah sjösattes den 23 mars 1859 av Norfolk Navy Yard och beställdes den 1 maj 1860, befälhavare W. Radford. Segling från Norfolk, Virginia den 30 juni 1860, rundade Dacotah Godahoppsudden och anlände till Hong Kong den 8 januari 1861 för att sammanfoga East Indian Squadron . Hon kryssade utanför Kina tills hon återvände till Hong Kong den 14 juni. Den 6 augusti seglade hon hem och anlände till St. Thomas , Jungfruöarna den 21 november för två veckors patrullering innan hon anlände till New York City den 20 december.
Utan drift från 31 december 1861 – 25 februari 1862, seglade Dacotah den 9 mars för att ansluta sig till North Atlantic Blockading Squadron . Hon tjänstgjorde i vattnen runt Hampton Roads, Virginia från 13 mars-14 september förutom en kryssning till New Orleans, Louisiana i maj–juni för att bära meddelanden till flaggofficern David Farragut . Från den 19 juli tilldelades hon James River Flotilla . Hon hade flera skärmytslingar med förbundsmedlemmarna , inklusive de där ett kompani av hennes sjömän och marinsoldater förstörde ett förbundsbatteri med 11 kanoner vid Harden's Bluff, Virginia den 2 juli, och en av 15 kanoner vid Day's Point, Virginia nästa dag. Hon beordrades till Nassau, Bahamas den 4 september för att söka efter de konfedererade kaparna Alabama och Florida , och patrullerade utanför Bahamas till 1 november, då hon skickades för att söka vidare norrut till Newfoundland och Nova Scotia .
Hon gick med i blockadstyrkorna utanför Wilmington, North Carolina den 8 december och tjänstgjorde där till den 11 juni 1863, då hon stod ut för Baltimore, Maryland och reparerade sina pannor. När hon återvände till blockaden den 15 september beordrades hon i karantän i New York City nästa månad när flera fall av smittkoppor upptäcktes ombord. Under en reparationsperiod i Portsmouth, New Hampshire , deltog hon i sökandet efter den tillfångatagna ångbåten - som blev anfallare Chesapeake från 13 till 23 december. Dacotah lämnade Portsmouth den 28 januari 1864 för att återförena sig med North Atlantic Blockading Squadron i Beaufort, North Carolina, där hon tjänstgjorde till den 2 augusti, då hon seglade för Boston Navy Yard och översyn. Utan drift från 19 augusti 1864 – 29 maj 1865, kryssade hon i Västindien från 13 juni till sin ankomst till Philadelphia Navy Yard den 31 augusti.
Dacotah sjösattes från Philadelphia, Pennsylvania den 27 januari 1866 för en resa till Stilla havet och anlöpte Funchal , Madeira , Rio de Janeiro , Montevideo , och, efter att ha passerat genom Magellansundet , Valparaíso . Efter tjänsten utanför Syd- och Centralamerikas , Mexikos och Kaliforniens kuster fram till den 26 juli 1869, förblev Dacotah i en inaktiv status tills den såldes på Mare Island Navy Yard den 30 maj 1873.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .