USS Beauregard
| Historia | |
|---|---|
 Konfedererade stater
| |
| namn | Beauregard |
| Ägare | En grupp som leds av AFW Abrams |
| Lanserades | 1850 |
| Bemyndigad | 14 oktober 1861 |
| Öde |
|
| Anteckningar | ex- Priscilla C. Ferguson |
| Allmänna egenskaper (Confederate Privateer) | |
| Typ | Skonare |
| Tonnage | 101 |
| Framdrivning | Segla |
| Fart | 7 knop |
| Komplement | 40 |
| Beväpning | 1 24pdr Gevär |
.svg){kind=small}  Förenta staterna
| |
| namn | USS Beauregard |
| Namne | PGT Beauregard |
| Förvärvad | 24 februari 1862 |
| Bemyndigad | 28 mars 1862 |
| Allmänna egenskaper (US Navy) | |
| Typ | Skonare |
| Tonnage | 101 |
| Framdrivning | Segla |
| Fart | 7 knop |
| Beväpning |
|
USS . Beauregard började kriget som en konfedererad kapare Den fackliga flottan skaffade skonaren från prisdomstolen och utrustade fartyget för blockadtjänst .
Kapare
Som en metod för att motverka unionens sjömakt, utfärdade konfederationen märkesbrev för att underlätta användningen av kapare mot nordlig sjöfart. En grupp ledd av AFW Abrams från Charleston, SC förvärvade skonaren Priscilla C. Ferguson för att beväpna henne som kapare. De döpte om hennes fartyg till Beauregard och utrustade med en enda 24-punds rifled pistol och logi för en 40-manna besättning. Kaparen Beauregard togs i bruk i Charleston, SC den 14 oktober 1861. Fartygets förberedelser förblev inte orapporterade. Den 24 oktober 1861 hade en nordlig fartygsbefälhavare meddelat marinens sekreterare Welles att både Beauregard och Dixie var i Charleston och förberedde sig för tjänst som kapare.
Kapten Gilbert Hay, med två löjtnanter, en purser och 23 besättningsmän, lyckades köra blockaden obemärkt den 5 november 1861. Under Beauregards tid som aktiv kapare rapporterades inga fångster. Den 12 november 1861 såg löjtnant William C. Rogers som befälhavde USS William G. Anderson Beauregard i Bahamakanalen . Även om Beauregard seglade med färre män än vad som ursprungligen planerats, lockade de "många männen på hennes däck" Lt Rogers uppmärksamhet på skonaren när det bara var 4 miles därifrån." Efter en 2-timmars jakt kunde Anderson fånga fartyget . När kapten Hay till slut kapitulerade, överlämnade han sitt märkesbrev från Jefferson Davis till sina fångare. Efter att ha tagit kontroll över Beauregard och satt ombord en prisbesättning fortsatte Lt Rogers att ta fångarna och priset till Key West för bedömning. Anderson och dess pris anlände till Florida den 19 november 1861. Prisdomstolen dömde skonaren med bruttointäkter på $2 146,67 och $1 854,92 för utdelning efter kostnader och utlägg.
Den amerikanska flottan köpte Beauregard från prisdomstolen för $1 810 den 24 februari 1862 och började utrusta skonaren för service med blockadskvadronerna. För att ersätta den 24 pund rifled pistol som kaparens besättning hade spetsade, beväpnade flottan Beauregard med ett enda 30 pund gevär och två 12 pund haubitsar . Skeppet tilldelades East Gulf Blockading Squadron , sedan befäl av flaggofficer William McKean . Flaggofficer McKean gav tillförordnad mästare David Stearns att befalla Beauregard och fartyget togs i drift den 28 mars 1862.
Under Beauregards tjänst med Eastern Gulf-skvadronen patrullerade hon Floridas kuster och krediterades för att ha fångat 11 blockadlöpare . Liksom andra fartyg som tilldelats blockadtjänst, uppmanades Beauregarden också att delta i attacker mot kustnära platser. Den 2 april 1863 stödde hon en attack mot Tampa, Florida och den 28 juli 1863 var hon i aktion i New Smyrna, Florida .
Priser och bedömning
| Datum | Fartygstyp | Prisnamn | Bruttointäkter | Kostnader och utgifter | Belopp för distribution | Där dömts | Skickas till 4:e revisorn för distribution | Fartyg med rätt till andel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 juni 1862 | Lucy | |||||||
| 26 augusti 1863 | Phoebe | |||||||
| 6 oktober 1863 | Senaste rättegången | |||||||
| 5 november 1863 | Skonare | Volante | 1 355,11 USD | 144,20 USD | $1 210,91 | Key West | 17 november 1864 | Beauregard |
| 15 januari 1864 | Skonare | Minnie | $3 362,16 | 296,76 USD | 3 065,40 USD | Key West | 26 april 1865 } | Beauregard |
| 28 januari 1864 | Slup | Racer | $6 350,38 | 741,13 USD | 5609,25 USD | Key West | 22 mars 1865 | Beauregard |
| 11 mars 1864 | Slup | Hannah | 339,50 USD | 123,00 USD | 216,59 USD | Key West | 22 mars 1865 | Beauregard |
| 11 mars 1864 | Skonare | Linda | $1 237,65 | 171,50 USD | 1 066,15 USD | Key West | 22 mars 1865 | Beauregard , Norfolk Packet |
| 7 april 1864 | Skonare | Spunky | $5 396,81 | 484,02 USD | $4 912,79 | St Augustine | 28 mars 1865 | Beauregard |
| 18 april 1864 | Skonare | Oramoneta | 856,20 USD | 249,96 USD | 606,24 USD | St Augustine | 4 november 1864 | Beauregard |
| 12 maj 1864 | Slup | Beslutsam | 563,25 USD | 122,53 USD | 440,79 USD | Key West | 22 mars 1865 | Beauregard |
Efterkrigsrekord
Skonaren såldes i Key West, Florida , den 28 juni 1865.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Bidragen hittar du Confederate service här och Union service här .
- Officiella register över unionens och konfedererade flottor i upprorskriget. Serie I: 27 volymer. Serie II: 3 volymer. Washington: Regeringens tryckeri, 1894–1922.
- Porter, David D. The Naval History of the Civil War Castle, Secaucus, NJ, 1984, ISBN 0-89009-575-2 .
- Silverstone, Paul H. Warships of the Civil War Navies Naval Institute Press, Annapolis, MD, 1989, ISBN 0-87021-783-6 .