USS Barricade



Historia
USA
namn USAMP överste John Storey (MP8)
Namne COL John Storey, amerikanska armén
Byggare Marietta Manufacturing Company, Point Pleasant, West Virginia
Ligg ner 1942
Bemyndigad 1942
Avvecklade 1944
Öde Överförd till US Navy, 7 april 1944.
Förenta staterna
namn USS Barricade (ACM-3)
Förvärvad 7 april 1944
Bemyndigad 7 april 1944
Avvecklade 28 juni 1946
Omklassificerad 1944. Hjälpgruvlager.
Återmontera 1944 Norfolk Naval Shipyard. 26 juni till 10 augusti 1945, Jacksonville, Florida

Heder och utmärkelser 		1 stridsstjärna
Öde Överförd till US Coast Guard, 28 juni 1946
Stricken 19 juli 1946
Förenta staterna
namn USCGC Magnolia (WAGL-328)
Namne Magnolia
Förvärvad 28 juni 1946
Bemyndigad 19 oktober 1947
Avvecklade 13 augusti 1971
Omklassificerad Kustbevakningen, assistent, general, fyranbud WAGL (1946). Coast Guard, Large, Booy tender WLB (1965)
Återmontera 1946, Bethlehem Shipyard, San Francisco, Kalifornien
Identifiering IMO-nummer : 7645689
Smeknamn) "Maggie"; "Maggie May"
Öde Såld kommersiell. Brände och sjönk som ett resultat av en explosion som FPV Galaxy , 2 oktober 2002.
Anteckningar Anropssignal NXRE
Generella egenskaper
Klass och typ Minläggare av Chimo -klass .
Förflyttning 1 320 långa ton (1 341 t) full
Längd 188 fot 2 tum (57,35 m)
Stråle 37 fot (11 m)
Förslag 12 fot 6 tum (3,81 m)
Framdrivning Skinner Engine Company fram- och återgående ångmaskin; 2 pannor för förbränningsteknik; 1 200 SHP; dubbla propellrar
Fart 12,5 knop (23,2 km/h; 14,4 mph)
Räckvidd
  • 3000 nmi vid 8,5 kn
  • (5500 km vid 16 km/h)
  • 2375 nmi vid 11,5 kn
  • (4400 km vid 21 km/h)
Komplement 69 (USN); 52 (USCG).
Beväpning

USS Barricade (ACM-3) var en minläggare av Chimo -klass i den amerikanska flottan under andra världskriget .

Den amerikanska arméns gruvplanterare USAMP överste John Storey (MP8) byggdes 1942 i Point Pleasant, West Virginia för United States Army Coast Artillery Corps , av Marietta Manufacturing Company. Hon förvärvades av den amerikanska flottan den 7 april 1944, döptes om till USS Barricade (ACM-3) och beställdes samma dag, LT. Charles P. Haber, USN, befälhavare. Skeppet överfördes till Förenta staternas kustbevakning och togs i drift som USCGC Magnolia (WAGL-328) ; hon omdesignades till WLB-328 den 1 september 1965 och tjänstgjorde till 1971. Hon såldes sedan och drevs av Alaskas fiskeintressen tills hon förlorades av brand, explosion och sjönk 2002 med förlust av tre liv.

Fartygets historia

Amerikanska flottan

Efter driftsättningen omvandlades den amerikanska arméns minplanterare till en hjälpminläggare av Norfolk Naval Shipyard och var redo att börja sin nya roll den 29 april 1944. Barricade lämnade USA den 14 maj 1944 och anlände till Bizerte , Tunisien, där förberedelserna förbereddes. för invasionen av södra Frankrike gick framåt. Mellan juni 1944 och krigets slut i maj 1945 tjänade hon som minsvepare i Salerno , Neapel , Toulon , Oran , Palermo , Golfe Juan , Cannes , Sardinien och Anzio . Mellan 17 augusti och 16 september 1944 gav hon viktig tjänst vid invasionen av södra Frankrike.

Gå tillbaka till staten den 23 juni 1945, Barricade genomgick en översyn i Jacksonville, Florida , från 26 juni till 10 augusti 1945. Hon omplacerades därefter till Stillahavsflottan ; och trots Stillahavskrigets slut den 14 augusti 1945; VJ Day laddade hon förnödenheter och lämnade Norfolk, Virginia den 27 augusti 1945. Barrikaden passerade Panamakanalen den 2 september 1945 och rapporterade till San Diego, Kalifornien den 4 september 1945. Från sin bas i San Diego, Kalifornien, arbetade hon med Kaliforniens kust i fredstida operationer.

Hon avvecklades och överfördes till den amerikanska kustbevakningen den 28 juni 1946. Hon stängdes från Naval Vessel Register den 19 juli 1946.

USA:s kustbevakning

Efter hennes förvärv av den amerikanska kustbevakningen omvandlades hon för att användas som bojtender vid Bethlehem Shipyard i San Francisco. Hon fick uppdraget USCGC Magnolia (WAGL-328) den 19 oktober 1947. Hon tilldelades först till US Coast Guard Base Yerba Buena Island , San Francisco. Hennes primära arbetsuppgifter där var hjälpmedel för navigering (ATON), service av lätta stationer och fyrskepp på Kaliforniens kust, sök och räddning och brottsbekämpning. Från 28 till 29 april 1951 assisterade hon den japanska MV Flyer . Den 9 februari 1960 assisterade hon den handikappade MV Angelo Petri två mil söder om San Francisco Bar. Den 5 juni 1963 assisterade hon efter kollisionen mellan US Navy Military Sea Transportation Service (MSTS) fartyg USNS Asterion (T-AF-63) och den japanska köpmannen MV Kokoku Maru och transporterade 19 besättningsmedlemmar från det japanska fartyget till San Francisco. Från 21 till 24 juni 1965 eskorterade hon den skadade katamaranen SV Judy Al 165 miles sydväst om Eureka, Kalifornien till den hamnen eftersom hennes skrov var för skadat för att tillåta bogsering. Hon överfördes därefter till US Coast Guard Base Tongue Point , Astoria, Oregon den 1 september 1965 och omdesignade WLB-328 . Hennes primära uppgifter där var hjälpmedel för navigering (ATON), sök och räddning och brottsbekämpning. Hon skötte också Columbia River Lightship på Columbia River Bar . Den 6 december 1967 eskorterade hon den nödställda MV David E. Day , som hade grundstött på Columbia River Bar. Den 10 augusti 1968 assisterade hon efter kollisionen mellan MV Seatrain Washington och SS Rose S 17 miles öster om Cape Flattery , Washington i kraftig dimma. Magnolia togs ur drift den 13 augusti 1971. Hon förvarades på US Coast Guard Training Center (TRACEN) på Government Island, Alameda , Kalifornien tills den såldes.

Kommersiell

1976 omvandlades Magnolia till ett krabba- och laxbearbetningsfartyg av Marine Industries Northwest för Alaskas sjötjänst. Från 1976 till 1997 ägdes fartyget av Dutch Harbour Seafoods. Hon såldes sedan till Galaxy Fisheries och byggdes om till ett frysfartyg med långrev med namnet FPV Galaxy . En brand och explosion, följt av sjunkande, inträffade den 2 oktober 2002 i Beringsjön, 30 till 55 miles sydväst om St. Paul Island , med två av hennes besättning dödade och en förlorad och förmodad död.

Pris och ära

Barricade fick en stridsstjärna för sin US Navy-tjänst under andra världskriget .

Se även

2. USA:s Department of Homeland Security. United States Coast Guard Historian's Office. http://www.uscg.mil/history/default.asp Arkiverad 16 september 2008 på Wayback Machine

3. Rapport från utredande officer, US Coast Guard Marine Safety Office, Anchorage, Alaska. Daterad: 5 mars 2004. Re: 16732/ FPV Galaxy . NPFVOA Fartygssäkerhetsprogram. http://www.npfvoa.org/pages/uscglinks.html http://www.npfvoa.org/pages/govdocs/2_Final_Galaxy_Table_of_Contents.pdf http://www.npfvoa.org/pages/govdocs/3_Final_GALAXY_Report_ _ ://www.npfvoa.org/pages/govdocs/1_Final_GALAXY_Cover_and_Recommendations.pdf

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Barricade&oldid=1093444689 "