USRC Morris (1831)
En Morris-Taney-klass Revenue Cutter
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
Namne | Robert Morris |
Byggare | Webb och Allen, New York |
Bemyndigad | 1831 |
Avvecklade | januari 1847 |
Hemmahamn | |
Öde | såld |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Skonare |
Förflyttning | 112 ton |
Längd | 73,4 fot (22,4 m) |
Stråle | 20,6 fot (6,3 m) |
Förslag | 9,7 fot (3,0 m) |
Framdrivning | vind |
Komplement | 20-24 |
Beväpning | 6-9 pndrs |
United States Revenue Cutter Morris var en av 13 fräsar i Morris-Taney-klassen som skulle lanseras. Uppkallade efter finanssekreterare och USA:s presidenter , var dessa skärare ryggraden i tjänsten i mer än ett decennium. Samuel Humphreys designade dessa skärare för roller så olika som att slåss mot pirater, kapare, bekämpa smugglare och operera med sjöstyrkor. Han designade fartygen på ett marin skonarkoncept. De hade Baltimore Clipper-linjer. Fartygen byggda av Webb och Allen, designade av Isaac Webb, liknade Humphreys men hade en hamn mindre.
Morrisen namngavs efter Robert Morris , en grundare , en kontinental kongressledamot och en stor finansiär av amerikanska revolutionskriget. Hon började sin karriär på en kryssning från Maine till Sabine, Texas. Den 20 oktober 1831 anlände hon till Portland, Maine för tjänstgöring . I maj 1846 seglade hon till Key West för att delta i det mexikanska kriget . Den 11 oktober 1846 drev en orkan Morris i land tre mil nordväst om Key West. Följande månad fick Key West Collector of Customs instruktioner att sälja fartyget.