USA-273
Namn |
SBIRS GEO-3 (SV-4) Rymdbaserat infrarött system GEOstationary-3 |
---|---|
Typ av uppdrag |
Infraröd tidig varning IRINT |
Operatör | United States Air Force / United States Space Force |
COSPAR ID | 2017-004A |
SATCAT nr. | 41937 |
Hemsida | https://www.spaceforce.mil/ |
Uppdragets varaktighet |
12 år (planerad) 6 år, 1 månad och 25 dagar (pågår) |
Rymdskeppsegenskaper | |
Rymdskepp | SBIRS GEO-3 |
Typ av rymdfarkost | SBIRS GEO |
Buss | A2100M |
Tillverkare | Lockheed Martin Space |
Lanseringsmassa | 4 500 kg (9 900 lb) |
Mått | 15 mx 6,7 mx 6,1 m |
Uppdragets början | |
Lanseringsdag | 21 januari 2017, 00:42 UTC |
Raket | Atlas V 401 (AV-066) |
Starta webbplats | Cape Canaveral , SLC-41 |
Entreprenör | United Launch Alliance |
Orbital parametrar | |
Referenssystem | Geocentrisk bana |
Regimen | Geostationär bana |
Instrument | |
2 SBIRS-sensorer | |
|
USA-273 , även känd som SBIRS GEO-3 , är en militärsatellit från USA och en del av det rymdbaserade infraröda systemet (SBIRS).
Översikt över SBIRS
SBIRS-satelliterna är en ersättning för Defence Support Program (DSP) tidig varningssystem. De är avsedda att upptäcka ballistiska missiluppskjutningar , såväl som olika andra händelser i det infraröda spektrumet , inklusive kärnvapenexplosioner , flygplansflyg , rymdföremålsinträde och återinträde, skogsbränder och rymdskeppsuppskjutningar .
Uppdraget från SBIRS säger att "SBIRS-programmet utformades för att ge en sömlös operativ övergång från DSP till SBIRS och möta gemensamt definierade krav från försvars- och underrättelsegemenskaperna till stöd för missil tidig varning, missilförsvar, medvetenhet om stridsutrymme och teknisk intelligens uppdragsområden."
Satellitbeskrivning
SBIRS-GEO 3 tillverkades av Lockheed Martin Space och byggdes på A2100M , en militariserad, strålningshärdad satellitbuss som ger kraft, attitydkontroll, kommando och kontroll, och ett kommunikationsundersystem med fem separata uppdragsdatanedlänkar för att möta uppdragets krav, inklusive krav på systemets överlevnadsförmåga och hållbarhet.
SBIRS-sensorer
SBIRS - sensorerna är designade för att ge större flexibilitet och känslighet än den infraröda DSP -sensorn, förutom att de detekterar kortvågs- och mellanvågsinfraröda signaler, vilket gör att SBIRS kan utföra en bredare uppsättning uppdrag. Dessa förbättrade funktioner resulterar i förbättrad prediktionsnoggrannhet för globala strategiska och taktiska krigskämpar. Förbättringar av bearbetningsmjukvaran för marksystemet pågår, vilket resulterar i ökad noggrannhet för händelsemeddelanden och minskade krav på personal för support och drift av DSP och SBIRS.
Den infraröda nyttolasten består av två sensorer; en scanner och en step-starer. Scanningssensorn skannar kontinuerligt jorden för att tillhandahålla 24/7 global strategisk missilvarning. Data från skannern bidrar också till teater- och underrättelseuppdrag. Den stegvisande sensorn ger täckning för teateruppdrag och underrättelseområden av intresse. Signalbehandling ombord gör att detekterade händelser kan överföras till marken, men den obearbetade, obearbetade data som samlas in av de infraröda sensorerna är också nedlänkad, så samma radiometriska scen som observeras i rymden kommer att vara tillgänglig för markbaserad bearbetning.
Lansera
USA-273 lanserades den 21 januari 2017 från Cape Canaveral (CCAFS) ovanpå en Atlas V 401 bärraket .