Cape Canaveral Space Launch Complex 41
 En flygbild av SLC-41. Atlas V på plattan är den som används för att lansera New Horizons till Pluto .
| |||||||||||
 | |||||||||||
| Starta webbplats | Cape Canaveral Space Force Station | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plats | Koordinater : | ||||||||||
| Kort namn | SLC-41 | ||||||||||
| Operatör |
United States Space Force United Launch Alliance |
||||||||||
| Totala lanseringar | 107 | ||||||||||
| Startplatta | 1 | ||||||||||
|
Orbital lutningsområde |
28° - 57° | ||||||||||
| |||||||||||
Space Launch Complex 41 ( SLC-41 ), tidigare Launch Complex 41 ( LC-41 ), är en aktiv uppskjutningsplats vid Cape Canaveral Space Force Station . Från och med 2020 används webbplatsen av United Launch Alliance (ULA) för Atlas V -lanseringar. Tidigare hade den använts av USAF för lanseringar av Titan III och Titan IV .
Atlas V
Efter den senaste Titan-lanseringen renoverades komplexet för att stödja Atlas V . SLC-41 var platsen för den första Atlas V-uppskjutningen någonsin den 21 augusti 2002, och lyfte Hot Bird 6 , en Eutelsat geostationär kommunikationsfarkost byggd runt en Spacebus 3000B3-buss.
Atlas V-raketer monteras vertikalt på en mobil utskjutningsplattform i Vertical Integration Facility , belägen söder om plattan. MLP:n transporteras till startrampen på räls ungefär en dag före lanseringen.
Modifieringar för att stödja mänsklig rymdfärd
.jpg)
I september 2015 började modifieringar av pads för att stödja mänsklig rymdfärd med Boeing CST-100 Starliner . Modifieringar inkluderar tillägget av ett uppskjutningstjänsttorn för att ge tillgång till kapseln för "bearbetning före lansering, besättningsåtkomst och säkerhetsutträdessystem om behovet av att evakuera Starliner på dynan skulle uppstå".
Historia
Anmärkningsvärda nyttolaster
Förutom satelliter lanserade Titan-fordon flera sonder från LC-41 på 1970-talet, inklusive Helios -sonderna för att studera solen , Viking- sonderna till Mars och Voyager -planetariska flyg- och rymdsonder. Nyare sonder har också lanserats från LC-41 med Atlas V: Mars Reconnaissance Orbiter i augusti 2005, New Horizons rymdskepp till Pluto i januari 2006, Juno - uppdraget till Jupiter i augusti 2011 och Mars -roveruppdragen; Mars Science Laboratory i november 2011 och Mars 2020 i juli 2020.
Titan III
Titan III-uppskjutningsanläggningarna vid CCAFS byggdes som en del av en Integrate-Transfer-Launch-metod avsedd att möjliggöra en snabb uppskjutningshastighet. Titan-fordon monterades och integrerades med sina nyttolaster på mobila plattformar i separata byggnader och flyttades sedan med järnväg till en av två startramper. Titan III-anläggningarna inkluderade LC-40, LC-41, monteringsbyggnader inklusive den vertikala integrationsbyggnaden och den första järnvägslinjen vid udden. Anläggningarna färdigställdes 1964, och den första lanseringen från LC-41 var en Titan IIIC med fyra separata nyttolaster den 21 december 1965.
Den Titan III-anpassade anläggningen avvecklades i slutet av 1977.
Titan IV
1986 revs det gamla mobila servicetornet. En annan byggdes för Titan IV -raketen. LC-41 lanserade den första flygningen av Titan IV. Den sista Titanuppskjutningen från LC-41 var den 9 april 1999, när en Titan IVB lanserade USA 142 tidig varningssatellit . IUS övre steg misslyckades med att separera, vilket lämnade nyttolasten strandad i en värdelös GTO- bana .
Starthistorik
Raketkonfiguration
Se även
- Lista över lanseringsplatser för Cape Canaveral och Merritt Island
- Cape Canaveral Space Launch Complex 40