Typ 99 kanon

Typ 99
Navy Type 99-1 & 99-2.JPG
Top:a Typ 99 Mark 1 kanon ; Nedan: en Type 99 Mark 2 kanon
Typ
Autokanon maskingevär (officiell beteckning)
Härstamning Japanska imperiet
Servicehistorik
I tjänst Mark1 1939-45; Mark 2 1942-45
Använd av Imperial Japanese Navy Air Service (IJNAS)
Krig Andra världskriget
Produktionshistorik
Designad 1937
Specifikationer (Mark 1)
Massa 23 kg (51 lb)
Längd 1 330 mm (52 ​​tum)

Patron 20×72RB
Kaliber 20 mm (0,787 tum)
Handling API Blowback
Eldhastighet 520 rpm
Utgångshastighet 600 m/s (2 000 ft/s)
Matningssystem trumma eller bältematad

Typ 99 Mark 1 maskingevär och Type 99 Mark 2 maskingevär var japanska versioner av Oerlikon FF respektive Oerlikon FFL autokanonerna . De adopterades av den kejserliga japanska flottan ( IJN) 1939 och tjänade som deras standardflygplansautokanon under andra världskriget .

Adoption

1935 började officerare i den kejserliga japanska flottan att undersöka 20 mm automatisk kanon som beväpning för framtida stridsflygplan. Deras uppmärksamhet uppmärksammades på familjen av flygplansautokanoner tillverkade av Oerlikon, FF, FFL och FFS. Dessa delade alla samma funktionsprincip, den avancerade tändningständningsmekanismen som var banbrytande av Becker -kanonen, men avfyrade olika ammunition: 20×72RB, 20×101RB respektive 20×110RB.

Efter import och utvärdering av provvapen beslutade den kejserliga japanska flottan 1937 att anta dessa vapen. För att tillverka Oerlikon-vapnen skapade en grupp pensionerade marinamiraler ett nytt vapentillverkningsföretag, Dai Nihon Heiki KK. 1939 började detta producera en japansk version av FF, ursprungligen känd som Type E (eftersom den japanska translitterationen av Oerlikon var Erikon ) men från slutet av 1939 och framåt formellt känd som Type 99 Mark 1. En japansk version av FFL producerades som Type 99 Mark 2. FFS testades men togs inte i produktion.

99:orna i beteckningen härrörde från det japanska kejserliga kalenderåret 1939 motsvarande det japanska året 2599. De formella beteckningarna var typ 99 Mark 1 maskingevär och typ 99 Mark 2 maskingevär ( japanska : Kyū-Kyū Shiki Ichigō Kizyū, Kanji :九九式一号機銃) och Kyū-Kyū Shiki Nigō Kizyū, Kanji: 九九式二号機銃). Den japanska flottan klassade 20 mm vapen som maskingevär snarare än kanon. Dessa vapen användes aldrig av den japanska armén - det fanns nästan ingen gemensamhet i vapentyper eller ammunition mellan armén och marinen.

Typ 99 Mark 1 och Mark 2 var inte modeller av samma pistol, utan de hade parallella utvecklingslinjer till flera olika modeller. På grund av den nära tekniska likheten antogs flera modifieringar av båda kanonerna samtidigt.

Eftersom den avfyrade en större patron än Type 99 Mark 1, hade Type 99 Mark 2 en högre mynningshastighet men lägre eldhastighet och var tyngre. Under de första åren av kriget föredrog IJN Type 99 Mark 1, och det använde inte Type 99 Mark 2 operativt förrän 1942. Mot slutet av kriget utvecklade man en preferens för att installera Type 99 Mark 2, förmodligen för att motverka den förbättrade prestandan och robustheten hos amerikanska stridsflygplan. Typ 99-kanonen led av relativt låg mynningshastighet och eldhastighet jämfört med andra 20 mm kanoner men avvägningen var en extremt lätt kanon som inte hindrade flygprestanda för IJN:s stridsflygplan. De nära ekonomiska och politiska banden mellan IJN och Dai Nihon Heiki KK säkerställde att den senare hade liten konkurrens.

Typ 99 Mark 1

Typ 99 Mark 1 antogs av japanerna för både fasta och flexibla installationer. Den fasta installationen utvecklades först, som en stridspistol som matades av ett 60-runds trummagasin , monterat i vingarna på den berömda Mitsubishi A6M Zeke eller Zero . En flexibel version, som ursprungligen utvecklades för Mitsubishi G3M -bombplanet, vändes upp och ned för att sätta ammunitionstrumman under skyttens siktlinje. Mindre fat (45, 30 eller 15 varv) användes på flexibla installationer där utrymmet var begränsat.

Den begränsade ammunitionskapaciteten var en viktig nackdel. Typ 99 Mark 1 Fixed Model 3 kunde utrustas med en 100-rund trumma, men storleken på trumman var i sig ett problem i fighterinstallationer, även om Model 3-pistolerna installerades på de ursprungliga produktionsversionerna av A6M3 . En mer praktisk lösning gavs av Type 99 Mark 1 Fixed Model 4, som innehöll en Kawamura-utvecklad remmatningsmekanism.

Ansökningar

Typ 99 Mark 2

Typ 99 Mark 2 var ett tyngre vapen med en starkare rekyl och togs inte i bruk av IJN före 1942. Den användes uteslutande i fasta installationer, dvs antingen i jaktplan eller i motordrivna torn. Typ 99 Mark 2 bars av senare modeller av A6M, från och med A6M3a Reisen Model 22 Ko, och senare marinens jagare som Kawanishi N1K-J .

Modell 4 av detta vapen använde samma bältesmatningsmekanism som Type 99 Mark 1 Model 4. Type 99 Mark 2 Model 5 var resultatet av försök att öka eldhastigheten. Genom modifieringar som inkluderade tillägg av starka buffertfjädrar höjdes eldhastigheten till mellan 670 och 750 rpm. Men Model 5 antogs formellt först i maj 1945 och kanske inte har sett strid.

Specifikationer

  • Kaliber: 20 mm
  • Ammunition: 20×101RB
  • Längd: 189 cm (74 tum)
  • Vikt: 34 kg (75 lb)
  • Brandhastighet: 480 skott/min
  • Mynningshastighet: 750 m/s (2460 ft/s)

Installationer

Varianter

Typ 99-1 mod 1 99-1 mod 4 99-2 mod 1 99-2 mod 4 99-2 mod 4 kai 99-2 mod 5
14 mm 14-Shi (experiment)
Kaliber 20 mm 15 mm
Handling API Blowback
Vikt 23 kg 27,2 kg 37 kg 38 kg 38 kg 38,5 kg 28,5 kg
Längd 1331 mm 1885 mm 1645 mm
Piplängd 810 mm 1250 mm 975 mm
eldhastighet 520 rpm 550 rpm 480 rpm 500 rpm 620 rpm 720 rpm 630 rpm
Utgångshastighet 600 m/s 720–750 m/s 970 m/s
Kassetttyp 20x72RB 20x101RB 14,5x100RB
Skalets vikt 127-132 g 44,7 g
Patronvikt 200-203 g 221-224 g 140 g
Matningssystem
trumma 30,45,60 varv Modell 3 -100 varv
bälte 125-250 varv trumma 60 100 varv bandmatad 125-250 skott trumma 100 varv
  1. ^ "kanon «Katalog över fiendens ammunition" . www.lonesentry.com . Arkiverad från originalet 2010-01-02.
  2. ^ Robert C. Mikesh, Zero , Motorbooks USA, 1994.
  3. ^ a b c Anthony G. Williams och Emmanuel Gustin, Flying Guns World War II , Airlife UK, 2003.
  4. ^ a b c d Robert C. Mikesh, japansk flygplansutrustning , Schiffer USA, 2004.
  5. ^ "Typ 99 20-мм авиационная пушка" . www.airwar.ru (på ryska) . Hämtad 2021-04-30 . {{ citera webben }} : CS1 underhåll: url-status ( länk )

externa länkar