Tunnel nr 41
| Översikt | |
|---|---|
| Andra namn) | Det stora hålet, topptunneln |
| Linje | Roseville underavdelning |
| Plats | Norden, Kalifornien |
| Koordinater | Koordinater : |
| Går över | Donner toppmöte |
| Drift | |
| Öppnad | 1925 |
| Ägare | Union Pacific Railroad |
| Trafik | frakt, Amtrak |
| Teknisk | |
| Längd | 10 325 fot (3 147 m) |
| Antal spår _ | 1 |
| Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått |
| Högsta höjd | 6 887 fot (2 099 m) |
| Tunnelröjning | dubbelstackad behållare |
Tunnel nummer 41 , eller det stora hålet , är en enkelspårig järnvägstunnel under Mount Judah i Sierra Nevada , nära Norden, Kalifornien . Det ägs av Union Pacific Railroad , i tjänst som en del av Roseville Subdivision av Overland Route . Dagliga godståg samt Amtraks California Zephyr använder linjen.
Byggt av Southern Pacific för att kringgå kurvorna över Donner Pass längs den första transkontinentala järnvägen , öppnade den för trafik 1925 som den tredje längsta järnvägstunneln i USA på 10 325 fot (2 mi; 3 147 m) i längd. Den nya tunneln och avskärningen förkortade rutten med 1,29 miles (2,08 km) och var 132 fot (40 m) lägre i höjd än den tidigare borrningen genom toppen, tunnel nr 6. De nya och gamla enkelspårsrutterna användes i tandem som en dubbelspårig sträcka tills den gamla sträckan övergavs 1993. Banan är kapabel att transportera dubbelstaplade containrar .
Se även
- Lista över tunnlar dokumenterade av Historic American Engineering Record i Kalifornien
- Tunnelmotorer — lokomotiv utformade för att klara långa tunnlar, särskilt de i Sierra Nevada
externa länkar
- Historic American Engineering Record (HAER) nr. CA-215, " Central Pacific Transcontinental Railroad, Tunnel No. 41, Milepost 193.3, Donner, Placer County, CA ", 8 foton, 4 datasidor, 2 bildtextsidor