Troy Avenue station
|
Troy Avenue | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare New York tunnelbanestationsstatistik | |||
| Citys | |||
| Adress |
Fulton Street & Troy Avenue Brooklyn, NY 11213 |
||
| Stad | Brooklyn | ||
| Plats | Weeksville , Bedford–Stuyvesant | ||
| Koordinater | Koordinater : | ||
| Division | B ( BMT ) | ||
| Linje | BMT Fulton Street Line | ||
| Tjänster | Ingen | ||
| Strukturera | Upphöjd | ||
| Plattformar | 2 sidoplattformar | ||
| Spår | 2 | ||
| Annan information | |||
| Öppnad | 20 september 1888 | ||
| Stängd | 31 maj 1940 | ||
| Stationsföljd | |||
| Nästa västerut |
Sumner Avenue (ursprungligen) Tompkins Avenue (ersättning) |
||
| Nästa österut | Reid Avenue | ||
| |||
| |||
Troy Avenue station var en station på den rivna BMT Fulton Street Line i Brooklyn , New York City . Den hade 2 spår och 2 sidoplattformar . Det öppnades någon gång under mitten av 1888 och betjänades av tåg från BMT Fulton Street Line . Någon gång mellan 1912 och 1924 stängdes den närliggande Albany-Sumner Avenues-stationen på grund av Dual Contracts- tillägget av ett tredje spår mellan Nostrand Avenue och Hinsdale Street . Pendlare från den stationen omdirigerades hit. Den betjänades av BMT 13 -tåg under hela dess existens.
Nästa stopp i väster var ursprungligen Sumner Avenue , och ersattes sedan av Tompkins Avenue . 1936 Independent Subway System sin egen Fulton Street-tunnelbana men installerade ingen tunnelbanestation vid Troy Avenue. De närmaste tunnelbanestationerna för att ersätta el-stationen var Utica Avenue i öster och Kingston och Throop Avenues i väster. El-stationen blev föråldrad och stängde den 31 maj 1940.