Trostyanets-Smorodyne järnvägsstation
Trostyanets-Smorodyne | |||||||||||
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Southern Railways station | |||||||||||
Allmän information | |||||||||||
Plats | 40:e armétorget, Trostyanets, Ukraina | ||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Ägd av | Ukrzaliznytsia | ||||||||||
Rader) | Boromlya - Kyrykivka | ||||||||||
Plattformar | 2 | ||||||||||
Spår | 4 | ||||||||||
Konstruktion | |||||||||||
Parkering | ja | ||||||||||
Annan information | |||||||||||
Stationskod | 446008 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | 1878 | ||||||||||
Ombyggd | 1982 | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
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Vorozhba–Trostyanets- Smorodyne line |
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Trostyanets-Smorodyne (ukrainska: Тростянець-Смородине), fram till 1893 Trostyanets och före 2018 Smorodyne är en järnvägsstation i Trostyanets, Ukraina . Det är en viktig passagerarstation på södra järnvägarna Boromlya-Kyrykivka. Det ligger i centrum av Trostyanets.
Stationen ligger nio kilometer (6 mi) från Skryahivka och tolv kilometer (7 mi) från Bakyrivka.
Historia
Smorodyne-sektionen av Charkiv-Mykolaiv-järnvägen skapades från 1871 till 1877. För att organisera tåg- och växlingsarbetet 1877 byggdes en lokdepå och 12 lok köptes. Stationen grundades 1878 och hette ursprungligen Trostyanets. Den 21 januari (2 februari 1893) beordrade järnvägsministern att Trostyanets station vid Charkiv-Mykolayiv järnväg skulle döpas om till Smorodyne station efter namnet på den närliggande byn. Idag är byn Smorodyne en del av staden Trostyanets. Det första stationshuset byggdes 1878 och var ursprungligen av trä.
1982 byggdes ett nytt stationskomplex tack vare Södra Järnvägsledningens tilldelade medel. Under byggnationen gav stadens industriföretag stor hjälp. Stationen byggdes enligt ett individuellt projekt, som inte hade några analoger på Sovjetunionens järnvägar. Detta projekt belönades med USSR State Prize. Invånarna i Trostyanets kallar järnvägsstationen för "den gästvänliga porten". Från stadssidan liknar stationen en koja. I närheten finns EG-posten och ett magnifikt järnvägsmonument med ett Em708-89-lok, som byggdes 1935 vid Izhora-anläggningen "Red Profintern".
Vid Trostyanets-Smorodyne station finns en lokdepå (TC-8), en lokomotivunderhållspunkt (PTOL), en drift- och reparationsverkstad, ett lokbesättningsrasthus, en hushållsbyggnad och ett museum över Trostyanets-Smorodynes historia. lokdepå.
På 40:e armétorget, nära stationen, installerades en stridsvagn T-34-85 för att hedra den 183:e stridsvagnsbrigaden, som utmärkte sig i striderna under befrielsen av staden Trostyanets från nazistiska inkräktare.
omorganiserades Smorodyne-grenen av Southern Railways till Sumy-grenen med administrativt centrum i Sumy. Innan dess låg filialkontoret i Liubotyn .
Från och med den 22 augusti 2018, i enlighet med ordern CM-15/336, fick stationen sitt moderna namn. Från och med den 14 september 2019 använder den officiella webbplatsen för Ukrzaliznytsia namnet på stationen Trostyanets-Smorodyne.
Under den ryska invasionen av Ukraina 2022 användes järnvägsstationen som högkvarter av den ryska militären. En strid som följde med den ukrainska armén orsakade betydande skada på stationen.
Passagerarservice
Långdistanspassageratåg, regionaltåg och förortståg stannar vid Trostyanets-Smorodyne station.
Efter slaget vid Trostianets
Anteckningar
- Tariffguide nr 4. Bok 1 (fr.om 2021-05-15) (ryska) Arkiverad 2021-05-15.