Trafikradio
Traffic Radio var en digital radiostation baserad i England.
Det var en 24-timmars rullande trafik- och färdtjänst för motorvägar och större vägar i England, som drivs för Highways Agency av Global Traffic Network .
Trafikradio kunde höras på DAB digitalradio, 1386 MW ( endast Birmingham ) och via internet. Den var tillgänglig 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan och uppdaterades var tionde minut under rusningstid och var tjugonde minut vid andra tider. Den bjöd på regionala trafiknyheter, beroende på vilken del av landet folk lyssnade, samt nationella rubriker. Informationen kom från National Traffic Control Center , som har tillgång till över 1 000 CCTV-kameror och 3 750 vägsensorer, samt information från Vägverkets sju regionala ledningscentraler.
Trafikradio sändes i sex regionala varianter: Detta var en lista över dessa varianter och DAB-multiplexen som de sände på:
- West & Southwest (kod C0D1) - Bath och västra Wiltshire, Bournemouth, Bristol och Bath, Cornwall, Exeter och Torbay, Plymouth, Swindon
- South & East (kod C1D1) - Cambridge, Kent, Norwich, Reading, Southend och Chelmsford, South Hampshire, Sussex Coast
- Midlands (kod C2D1) - Birmingham, Coventry, Leicester, Nottingham, Peterborough, Stoke-on-Trent, Wolverhampton, Shrewsbury, Telford
- Yorkshire/Northeast (kod C3D1) - Bradford och Huddersfield, Humberside, Leeds, South Yorkshire, Teesside, Tyneside
- Northwest (kod C4D1) - Central Lancashire, Liverpool, Manchester
- London (kod C5D1) - London
(London tog South and East-versionen innan han sedan bytte till sin egen dedikerade version som drivs med hjälp av Transport for London )
Stationen stängde kl. 15.00 den 31 augusti 2011 efter att projektet lades ner efter översynen av regeringens utgifter. Barry Lewis var den siste reportern från Southeast och London, Simon Temby var den sista North West-reportern och Andrew Bassett den siste North East-reportern.
Highways Agency annonserade en möjlighet att licensiera varumärket Traffic Radio och driva en liknande tjänst utan kostnad för skattebetalarna. Intresseanmälningar inkom men inget företag var beredd att ta detta vidare.