1935 Tjeckoslovakiens Grand Prix
1935 Masaryk Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Race detaljer | |||
Datum | 29 september 1935 | ||
Officiellt namn | VI Velká Cena Masarykova | ||
Plats | Masaryk Circuit , Brno | ||
Kurs | Permanent racinganläggning | ||
Kurslängd | 29.140 km (18.107 miles) | ||
Distans | 17 varv, 495,41 km (307,84 miles) | ||
Pole position | |||
Förare | Auto Union | ||
Rutnätspositioner fastställda genom omröstning | |||
Snabbaste varv | |||
Förare | Achille Varzi | Auto Union | |
Tid | 12:37,0 | ||
Podium | |||
Först | Auto Union | ||
Andra | Alfa Romeo | ||
Tredje | Alfa Romeo |
VI Velká Cena Masarykova (1935 Masaryk Grand Prix) var ett 750 km Grand Prix motorlopp som hölls den 29 september 1935 på Masaryk Circuit .
Klassificering
Pos | Nej | Förare | Team | Bil | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Bernd Rosemeyer | Auto Union | Auto Union B | 17 | 3:44:10,6 | 3 | |
2 | 16 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 17 | + 6:37,8 | 7 | |
3 | 18 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 17 | + 6:41,6 | 8 | |
4 | 20 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 17 | + 8:01,4 | 9 | |
5 | 10 | László Hartmann | L. Hartmann | Maserati 8cm | 15 | + 2 varv | 4 | |
DNF | 4 |
Hans Stuck Paul Pietsch |
Auto Union | Auto Union B | 13 | Förare skadad | 1 | |
DNF | 6 | Achille Varzi | Auto Union | Auto Union B | 12 | Växellåda | 2 | |
DNF | 14 | Jean-Pierre Wimille | JP Wimille | Bugatti T59 | 6 | Smärta från tidigare skada | 6 | |
DNF | 12 | Vladimír Gut | Z. Pohl | Bugatti T51 | 1 | Trasigt oljerör | 5 | |
DNS | 2 | Paul Pietsch | Auto Union | Auto Union B | 1 | Reservera förare | ||
DNA | 22 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz W25 | Dök inte upp | |||
DNA | 24 | Luigi Fagioli | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz W25 | Dök inte upp | |||
DNA | 26 | Manfred von Brauchitsch | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz W25 | Dök inte upp | |||
DNA | 28 | Giuseppe Farina | Dr. G. Farina | Maserati 6C-34 | Dök inte upp |