Tim Anderson (RAF-officer)

Sir Tim Andersson
Smeknamn)	Timo
Född	( 1957-02-02 ) 2 februari 1957 Belfast , Nordirland
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Kungliga flygvapnet
År i tjänst	1979–2013
Rang	Flygmarskalk
Kommandon hålls	Military Aviation Authority (2010–13) Air Warfare Center (2005–07) RAF Brüggen (2000–03) Nr 14 skvadron RAF (1999–00)
Slag/krig	Operation Allied Force
Utmärkelser	Riddarbefälhavare av Badets Distinguished Service Order

Air Marshal Sir Timothy Michael Anderson , KCB , DSO (född 2 februari 1957) är en pensionerad senior Royal Air Force (RAF) officer. Han tjänstgjorde som konstituerande generaldirektör för UK Military Aviation Authority (MAA) från 2010 till 2013. MAA inrättades som svar på Haddon-Cave Review i frågorna kring förlusten av en RAF Nimrod över Afghanistan i september 2006. Tidigare i sin karriär var Anderson en snabb jetpilot, som främst flög Tornado markattackflygplan , och som officer befälhavare nr 14 skvadron ledde Storbritanniens Tornado engagemang för Operation Allied Force , Natos flygkampanj över Kosovo 1999, för vilken han tilldelades Distinguished Service Order . Han är för närvarande ordförande i UK Airspace Change Organizing Group Steering Committee, som övervakar ett nationellt infrastrukturprogram på uppdrag av ministern för transport och den brittiska civila luftfartsmyndigheten .

Tjänstekarriär

Anderson föddes i Belfast , Nordirland , och utbildades vid Belfast Royal Academy och King's College London (MA). Han togs i uppdrag som tillförordnad pilotofficer i juli 1979, omgraderades till pilotofficer i juli 1980 efter inledande officersutbildning och befordrades sedan till flygofficer i juli 1981. Han började sin operativa flygkarriär 1983 på Tornado GR1 markattackflygplan och tjänstgjorde successivt på frontlinjeskvadroner, inklusive en utbytesturné med Royal Australian Air Force som flyger F-111 Aardvark , och operativa utplaceringar till Mellanöstern; befordrades till flyglöjtnant i juli 1984 och skvadronledare i juli 1989.

I januari 1997 befordrades Anderson till vingbefälhavare och 1999, som befälhavande befälhavare för skvadron nr 14 , ledde Anderson RAF Tornado GR1-styrkans engagemang för NATO Operation Allied Force över Kosovo och fd republiken Jugoslavien, för vilken han antogs till Distinguished Service Order . Befordran till gruppkapten i juli 2000 åtföljdes av utnämningen till stationsbefälhavare för RAF Brüggen i Tyskland, den största tornadobasen i NATO, i vilken roll han övervakade stängningen av RAF:s sista utomeuropeiska huvudoperativa bas och återlämnandet av dess personal och utrustning till Storbritannien.

I september 2003 utsågs Anderson till chef för Deep Theatre Attack Capability, en 1-stjärnig utnämning vid försvarsministeriet med ansvar för Storbritanniens F-35 Lightning II stridsflygplansförvärvsprogram, hans betydande befordran till flygkommodor följde i juli av följande år. Efter kursen för högre befäl och stabs 2005, utnämndes han till befälhavare för UK Air Warfare Center (och assisterande stabschef – Intelligence at Strike Command ) i augusti samma år. I mars 2007 befordrades Anderson till vicemarskalk i luften och flyttade till försvarsministeriet som assisterande chef för flygstaben . I 2009 års födelsedagsutmärkelse utsågs han till en följeslagare av badets orden och 2010 mottagaren av Curtis Sword, tilldelad av Aviation Week och Space Technology för ledarskap och samarbete i transatlantiska förbindelser.

Anderson befordrades till flygmarskalk i april 2010, hans ursprungligen tillkännagivna utnämning var som ställföreträdande överbefälhavare (operationer) vid Air Command . Detta utnämning avbröts dock senare för att han skulle utses till den första generaldirektören för den nya Military Aviation Authority, världens första oberoende, helt integrerade organisation, ansvarig för att reglera och säkerställa operativ och teknisk flygsäkerhet inom den brittiska militären.

Anderson avancerades till riddare Commander of the Order of the Bath i 2013 års nyårsutmärkelser .

Kommersiell karriär

Efter att ha lämnat RAF etablerade Anderson ett strategiskt ledarskap och affärskonsult som arbetade med ett antal internationella kunder i Europa, Mellanöstern och USA. I maj 2014 utsågs Anderson till styrelsen för Flybe , Europas största regionala flygbolag, som icke verkställande direktör och ordförande i företagets Safety and Security Review Board. I juni 2018 avgick Anderson från Flybes styrelse för att ta på sig den verkställande rollen som Chief Operating Officer med ansvar för att driva flygbolagsverksamheten, utbildningsakademin och övervaka underhållsstödet medan företaget förbereddes för försäljning. Efter den framgångsrika försäljningen av företaget till Connect Airways i februari 2018, avgick Anderson från Flybe-gruppen i september 2019 för att ta upp rollen som ordförande för Department for Transport och CAA-sponsrade Airspace Change Organizing Group Steering Committee. ACOG ansvarar för att koordinera ett nationellt infrastrukturprogram på 150 miljoner pund för att omforma Storbritanniens nationella luftrumsstrukturer, som involverar alla större brittiska flygplatser och hundratals förslag om luftrumsförändringar under en 10-årsperiod. Anderson är för närvarande också strategisk rådgivare till National Air Traffic Services . Han är medlem av rådgivande styrelsen för ZeroAvia , ett amerikanskt/brittiskt företag som utvecklar världens första praktiska nollutsläppsdrivlina för flyg, och är ordförande för ZeroAvias säkerhets- och säkerhetsgranskningsnämnd.

Personlig

Anderson är en ex-president för Royal Air Force Rugby Union och Hon. President för Northern Ireland Wing av Air Training Corps . Han är en vice beskyddare av Royal Air Force Charitable Trust och Honorary Air Commodore för No 622 Squadron Royal Auxiliary Air Force . 2013 utsågs han till livsstipendiat i Royal Aeronautical Society och i juli 2016 blev han doktor i naturvetenskap (hc) av Cranfield University som ett erkännande för hans bidrag till försvars- och säkerhetssektorn.

Anderson är gift och har två vuxna döttrar. Hans intressen är cykling, biodling, motorracing, fritidsflyg och matlagning.