Thomson och Taylor
Thomson & Taylor var ett ingenjörs- och bilbyggarföretag inom motorracing, baserat på Brooklands racerbana. De var aktiva mellan krigen och byggde flera av dåtidens berömda landhastighetsrekordbilar .
Thomas Inventions Development Co. Ltd.
Företaget grundades som Thomas Inventions Development Co. Ltd. av JG Parry-Thomas & Major Ken Thomson. Deras verkstäder var baserade i den "flygande byn" inne på banan vid Brooklands , en bekväm plats för deras kunder som tävlade där. Parry-Thomas bodde i en intilliggande tidigare Royal Flying Corps-byggnad som heter Eremitaget .
Thomson och Taylor
Efter Parry-Thomas död när han körde Babs på Pendine Sands 1927 fortsatte major Ken Thomson, tillsammans med Ken Taylor, under det nya namnet Thomson & Taylor . Reid Railton , som tidigare hade arbetat för Parry-Thomas på Leyland, anslöt sig till dem som teknisk direktör och chefsdesigner.
Malcolm Campbells blå fågel
År 1926 hade Malcolm Campbell öppnat "Campbell Shed" i Brooklands, för handel med racingsportbilar. Som namnet antyder var detta ett enkelt byggt träskjul men det växte sig större och större, och användes till och med för att hålla en laddans 1931. Den berömda häftiga Campbell tappade dock intresset och överlämnade det till Thomson & Taylor. Skjulet överlever idag som en del av Brooklands Museum .
Anmärkningsvärda bilar
- Blue Bird (1931)
- Napier-Railton (1933)
- Blue Bird (1933)
- ERA racingbilar. 17 Railton-designade chassier byggdes från 1934, sedan kompletterade med Peter Berthon-trimmade Riley -härledda motorer av ERA-fabriken i Bourne.
- Railton Special (1938)
externa länkar