Theodosios Alexander
Theodosios Alexander | |
|---|---|
 | |
| Alma mater |
Sc.D. (Mechanical Engineering) ( MIT , 1987), SM (Mechanical Engineering) ( MIT , 1987), SM (Ocean Systems Management) ( MIT , 1987), SM (Naval Architecture and Marine Engineering) ( MIT , 1982), B.Sc . (Marine Engineering) ( University of Newcastle upon Tyne , 1981) |
| Utmärkelser | UK NHS Innovator of the Year Award (2008, 2009) |
| Akademisk karriär | |
| institutioner |
Saint Louis University
Queen Mary University of London University of Glasgow Washington University i St. Louis MIT |
Theodosios Alexander är en amerikansk akademiker, ingenjör och författare. Han har tjänstgjort som fakultet och i akademisk administration vid fyra universitet, i Storbritannien och USA, efter att ha tilldelats fyra examen från MIT, och arbetat inom verkstadsindustrin.
Utbildning
tog examen med en förstklassig kandidatexamen i marinteknik från University of Newcastle upon Tyne 1981, och fortsatte med tre Master of Science-grader i marinarkitektur och marinteknik, förvaltning av havssystem och maskinteknik , allt från Massachusetts Institute of Technology (MIT). Dessa följdes av en doktorsexamen i maskinteknik, även den från MIT.
Karriär
1988 började Alexander på Mechanical Engineering-avdelningen vid Washington University i St. Louis, Missouri, där han var chef för Internal Combustion Engines Lab och undervisade fram till 2001. Därifrån flyttade han till Storbritannien och var James Watt- professor i termodynamik vid University of Glasgow , Skottland , Storbritannien fram till 2006. Vid University of Glasgow utvecklade han Centre for Emerging Technologies och Power and Propulsion Laboratory. Från februari 2006 till augusti 2012 var han ordförande för energiteknik vid Queen Mary, University of London . Han återvände till St. Louis 2012 för att bli dekanus vid Parks College of Engineering, Aviation and Technology vid Saint Louis University i september 2012. Han har också fungerat som chef för tvärvetenskapliga forskningssamarbeten, som verkställande direktör för nya initiativ, och han fungerar också som en professor i rymd- och maskinteknik .
Alexander har arbetat för Hellenic Shipyards Co. , US Navy Consultants John J. McMullen & Associates i Washington DC, på Northern Research and Engineering Corporation i Woburn, Massachusetts, och på McDonnell Douglas Corp. och The Boeing Company i St. Louis med framdrivning -systemstudier. Han är fortfarande aktiv i många internationella konsultverksamheter.
Forskning
Alexanders forskarkarriär har fokuserat på termiska eller fluida vetenskaper och tillämpningar på design av kraft- och framdrivningssystem, energiomvandlingssystem , förnybar energi och tekniska system och komponenter. Han har också forskat om ostadig termovätskedynamik och ostadig transportfenomen inom dessa områden, prestanda hos turbomaskiner och bärytor , en ny metod för att förutsäga gasturbin- och kolvmotorutsläpp, utveckling av en ny Nutating disc-motor för obemannade flygfarkoster och på vätskedynamisk modellering av det kardiovaskulära systemet och utveckling av mekaniska cirkulationsstödjande enheter.
Alexander har sex patent på biomedicinsk utrustning, han är medförfattare till en lärobok om design av turbomaskiner och har publicerat mer än 140 forskningsartiklar i vetenskapliga arkivtidskrifter.
Heder och utmärkelser
UK National Health Service (NHS) Innovations Program tilldelade Alexander utmärkelsen Innovator of the Year 2008 och 2009 för hans personliga forskning om mekaniska cirkulationsstödjande enheter.
2014 Kenneth Harris James-priset i flygteknik, Institute of Mechanical Engineers, Storbritannien.
Literati Highly Commended Award 2018.
Professionella medlemskap och föreningar
- American Society of Mechanical Engineers (ASME)
- American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA)
- Society of Automotive Engineers (SAE International)
- Sigma Xi , Scientific Research Society
Representativa publikationer
- "Optimering av axialpumpens karakteristiska dimensioner och inducerad hemolys för mekaniska cirkulationsstödanordningar" ASAIO journal, Vol 64, Issue 6, Nov 2018, s. 727–734 DOI: 10.1097/MAT.000000000000071
- "The Effect of Geometry on the Efficiency and Hemolysis of Centrifugal Implantable Blood Pumps" ASAIO Journal, Vol 63, nummer 1, Jan 2017, DOI: 10.1097/MAT.0000000000000457
- "In vitro-undersökning av hemodynamiska svar i hjärn-, krans- och njurcirkulationerna med en roterande blodpump installerad i den nedåtgående aortan" Medical Engineering & Physics, Vol 40, nr 1, sid. 2-10, 2017, DOI: 10.1016/j.medengphy.2016.11.006
- "Optimization of Centrifugal Pump Characteristic Dimensions for Mechanical Circulatory Support Devices" ASAIO journal, Vol 62, nummer 5, s 545-551, sep 2016, DOI: 10.1097/MAT.00000000000000393.
- "Effekterna av ambulatoriska accelerationer på stabiliteten hos ett magnetiskt upphängt impeller för en implanterbar blodpump" Artificiella organ, aug 2016, DOI: 10.1111/aor.12749
- "Experimentellt testade prestanda och utsläppsfördelar med att använda naturgas- och vätebränsleblandning med diesel och rapsmetylester som pilotbränsle" Applied Energy, Volym 229, 1 november 2018, s. 1260–1268. DOI: 10.1016/j.apenergy.2018.08.052
- "Hydraulisk karakterisering av diesel- och vattenemulsioner med hjälp av momentumflux" Fuel, Vol 162, s. 23–33. 2015, DOI: 10.1016/j.fuel.2015.08.016
- "Natural gas fueled compression ignition engine performance and emissions maps with diesel and RME pilot fuels" Applied Energy, Vol 124, s. 354–365, 2014. DOI: 10.1016/j.apenergy.2014.02.067
- "Bedömning av den elliptiska flamfrontens utbredningsegenskaper för iso-oktan, bensin, M85 och E85 i en optisk motor", Combustion and Flame, Vol 161, No (3), s. 696–710, 2014, DOI: 10.1016/j. combustflame.2013.07.020
- "Design av högeffektiva turbomaskineriblad för energiomvandlingsanordningar med den tredimensionella föreskrivna ytkurvaturfördelningsbladsdesignmetoden (CIRCLE)" Applied Energy, Vol 89, No. 1, s. 215–227, Jan 2012, DOI: 10.1016/ j.apenergy.2011.07.004