The Motorcycle Diaries (bok)
 | |
| Författare | Ernesto "Che" Guevara |
|---|---|
| Land | Sydamerika |
| Språk | Spanska (senare översatt till engelska) |
| Genre | Memoar |
| Utgivare | Verso böcker |
Publiceringsdatum |
17 maj 1995 |
| Sidor | 166 |
| ISBN | 978-1859849712 |
Motorcykeldagböckerna (spanska: Diarios de motocicleta ) är en postumt publicerad memoarbok av den marxistiske revolutionären Ernesto "Che" Guevara . Den spårar hans tidiga resor, som en 23-årig medicinstudent, med sin vän Alberto Granado , en 29-årig biokemist. När de lämnade Buenos Aires , Argentina , i januari 1952 på baksidan av en sprudlande encylindrig 1939 Norton 500cc kallad La Poderosa ("Den mäktige"), ville de utforska Sydamerika som de bara kände till från böcker. Under den formativa odyssén förvandlas Guevara genom att bevittna de sociala orättvisorna hos exploaterade gruvarbetare, förföljda kommunister , utstötta spetälska och de trasiga ättlingarna till en en gång så stor inkacivilisation . Vid resans slut hade de rest under " symboliska nio månader " med motorcykel, ångfartyg, flotte, häst, buss och liftande, och tillryggalagt mer än 8 000 kilometer (5 000 mi) över platser som Anderna , Atacamaöknen och Amazonas flodbassäng .
Boken har beskrivits som en klassisk coming-of-age berättelse: en resa av äventyr och självupptäckt som är både politisk och personlig. The Motorcycle Diaries, som ursprungligen marknadsfördes av Verso som " Das Kapital meets Easy Rider ", har varit en New York Times bestseller flera gånger.
Pre-expedition
Ernesto Guevara tillbringade långa perioder med att resa runt i Latinamerika under sina studier i medicin, med början 1948, vid universitetet i Buenos Aires . I januari 1950 försökte Guevara sin första resa. Han korsade 4 500 kilometer (2 800 mi) genom de norra provinserna i Argentina på en cykel som han installerade en liten motor på. Han anlände till San Francisco del Chañar, nära Córdoba , där hans vän Alberto Granado drev spetälskvårdens dispensary. Denna erfarenhet gjorde det möjligt för Guevara att ha långa samtal med patienterna om deras sjukdom.
Denna förexpedition gav Guevara en smak av vad som skulle upplevas under hans mer omfattande sydamerikanska resor. Resan bröt ny mark för honom i aktiviteter som skulle bli centrala i hans liv: att resa och skriva dagbok. Hans egen far sa att det var en förberedelse för hans efterföljande långa resor genom Sydamerika.
Guevara förlitade sig på främlingars gästfrihet som han mötte, som han och Granado skulle göra under sina senare resor. Till exempel, efter en punktering, flaggade han en lastbil för att ta honom till nästa destination. I ett annat fall, i Loreto , bad han om gästfrihet från en lokal polis när han inte hade någonstans att bo. Resan uppmuntrade Guevaras stil att resa som skulle synas i Motorcycle Diaries. När han nådde Jujuy hade han bestämt sig för att det bästa sättet att lära känna och förstå ett land var genom att besöka sjukhus och träffa patienterna som de hyste. Han var inte intresserad av platserna för turister och föredrog att träffa personerna i förvar av polisen eller främlingar som han träffade på vägen och som han inledde en konversation med. Guevara hade sett den parallella existensen av fattigdom och nöd som de infödda befolkningarna stod inför. Guevara noterade också "turbulens" i regionen under Río Grande [ verifiering behövs ] , men efter att inte ha korsat denna flod använde Guevara, historikern John Lee Anderson, den som en symbol för USA, och detta var en tidig glimt av föreställningen om neokolonial exploatering som skulle besatta honom senare i livet. För den unge Guevara hade resan varit en utbildning.
Det var framgången med hans argentinska "razzia", som han uttryckte det, som väckte i honom en önskan att utforska världen och föranledde påbörjandet av nya resplaner.
Efter att ha avslutat sin cykelresa publicerade El Gráfico , en sporttidning i Argentina, en bild av Guevara på motorcykeln han använde för resan. Företaget som tillverkade motorn Ernesto hade anpassat till sin cykel försökte använda den för reklam, och hävdade att den var mycket stark eftersom Guevara hade åkt på en så lång turné med sin kraft.
Medan han fortsatte att studera arbetade han också som sjuksköterska på handels- och petroleumfartyg från det argentinska nationella rederiet. Detta gjorde det möjligt för Guevara att resa från södra Argentina till Brasilien , Venezuela och Trinidad .
Expedition
Det här är inte en berättelse om derring-do, och det är inte heller bara någon form av "cynisk redogörelse"; det är åtminstone inte meningen. Det är en bit av två liv som löper parallellt ett tag, med gemensamma ambitioner och liknande drömmar. På nio månader kan en man tänka många tankar, från höjden av filosofiska gissningar till den mest absurda längtan efter en skål med soppa – i perfekt harmoni med magens tillstånd. Och om han samtidigt är lite av en äventyrare, kan han ha upplevelser som kan intressera andra människor och hans slumpmässiga konto skulle läsa något liknande den här dagboken.
— Dagboksintroduktion
I januari 1952 bestämde sig Guevaras äldre vän, Alberto Granado , en biokemist, och Guevara för att ta ett år ledigt från sina medicinska studier för att ge sig ut på en resa som de hade talat om att göra i flera år: att korsa Sydamerika på en motorcykel, vilket har metaforiskt jämfört med förgasad version av Don Quixotes Rocinante . Guevara och den 29-åriga Granado gav sig snart av från Buenos Aires , Argentina , på en 1939 Norton 500 cc motorcykel som de döpte till La Poderosa II ("The Mighty II") med tanken att så småningom tillbringa några veckor som volontär på San . Pablo Leper-koloni i Peru vid Amazonflodens strand . Totalt tog resan Guevara genom Argentina , Chile , Peru , Ecuador , Colombia , Venezuela , Panama och till Miami , innan den återvände hem till Buenos Aires .
Resan genomfördes i mötet med visst motstånd från Guevaras föräldrar, som visste att deras son var både en svår astmatiker och en läkarstudent nära att avsluta sina studier. Men Granado, som själv var läkare, mildrade deras oro genom att garantera att Guevara skulle återvända för att avsluta sin examen (vilket han till slut gjorde).
Första stoppet: Miramar, Argentina, en liten semesterort där Guevaras flickvän, Chichina, tillbringade sommaren med sin överklassfamilj. Två dagar sträckte sig till åtta, och när Chichina lämnade gav Guevara ett guldarmband. De två männen gick in i Chile den 14 februari. Vid ett tillfälle presenterade de sig som internationellt kända spetälskaexperter för en lokal tidning som skrev en lysande historia om dem. Resenärerna använde senare pressklippet som ett sätt att få mat och andra förmåner med lokalbefolkningen längs vägen.
Vi letar efter den nedre delen av staden. Vi pratar med många tiggare. Våra näsor andas uppmärksamt in eländet.
— Guevaras inträde på Valparaíso, Chile
Med hänvisning till sin erfarenhet i Chile skriver Guevara också: "Den viktigaste ansträngningen som måste göras är att bli av med den obekväma ' yankee -vän'. Det är särskilt i detta ögonblick en enorm uppgift, på grund av den stora mängden av dollar som de har investerat här och bekvämligheten att använda ekonomisk press när de tror att deras intressen hotas."
På natten, efter de utmattande spelen i canasta, tittade vi ut över det enorma havet, fullt av vitfläckiga och gröna reflektioner, vi två lutade sida vid sida på räcket, var och en av oss långt borta, flygande sitt eget flygplan till stratosfärområdena i sina egna drömmar. Där förstod vi att vårt kall, vår sanna kallelse, var att för evigt röra sig längs världens vägar och hav. Alltid nyfiken, tittar in i allt som kom framför våra ögon, sniffar ut varje hörn men bara väldigt svagt – slår inte rötter i något land eller stannar tillräckligt länge för att se sakers underlag; de yttre gränserna skulle räcka.
Guevara, ombord på ett fartyg i Stilla havet
Det gick inte att få en båt till Påskön som de tänkt sig, och de begav sig norrut, där Guevaras politiska medvetande började röra på sig när han och Granado flyttade in i gruvlandet. De besökte Chuquicamata koppargruva, världens största dagbrott och den primära källan till Chiles rikedom. Medan han fick en rundtur i gruvan frågade han hur många män som dog i dess skapelse. På den tiden drevs det av amerikanska gruvmonopol Anaconda och Kennecott och sågs därför av många som en symbol för " imperialistisk gringodominans". Ett möte med ett hemlöst kommunistiskt par på jakt efter gruvarbete gjorde ett särskilt starkt intryck på Guevara, som skrev: "I ljuset av det enda ljuset ... gav arbetarens sammandragna drag ifrån sig en mystisk och tragisk luft ... paret, stelnade i ökennatten och kramade varandra, var en levande representation av proletariatet i vilken del av världen som helst."
Med hänvisning till förtrycket mot kommunistpartiet i Chile, som vid den tiden var förbjudet, sa Guevara: "Det är väldigt synd att de förtrycker människor på det här sättet. Bortsett från huruvida kollektivism, den "kommunistiska ohyran", är en fara för att anständigt liv, kommunismen som gnagde i hans inälvor var inte mer än en naturlig längtan efter något bättre, en protest mot ihållande hunger förvandlad till en kärlek till denna märkliga doktrin , vars väsen han aldrig kunde förstå men vars översättning, "bröd för de fattiga" , var något han förstod och, ännu viktigare, som fyllde honom med hopp. Onödigt att säga, arbetare på Chuquicamata befann sig i ett levande helvete ." [ citat behövs ]
Resan hade inte varit lika nyttig och nyttig som den var, som en personlig upplevelse, om motorcykeln hade hållit ut. Detta gav oss en chans att bli bekanta med människorna. Vi jobbade, tog på oss jobb för att tjäna pengar och fortsatte resa. Vi drog varor, bar säckar, arbetade som sjömän, poliser och läkare.
— Alberto Granado, 2004
I Peru var Guevara imponerad av den gamla inkacivilisationen , tvingad att åka lastbil med indianer och djur efter att The Mighty One gick sönder. Som ett resultat började han utveckla ett broderskap med de inhemska campesinos . I mars 1952 anlände de båda till den peruanska Tacna . Efter en diskussion om fattigdomen i regionen hänvisade Guevara i sina anteckningar till den kubanske poeten José Martis ord : "Jag vill koppla mitt öde till det för de fattiga i denna värld". I maj anlände de till Lima , Peru och under denna tid träffade Guevara doktor Hugo Pesce , en peruansk vetenskapsman, chef för det nationella spetälskaprogrammet och en viktig lokal marxist. De diskuterade flera nätter fram till tidigt på morgonen och år senare identifierade Che dessa samtal som mycket viktiga för hans utveckling av attityd till livet och samhället.
I maj reste Guevara och Granado till spetälskkolonin San Pablo i den peruanska Amazonas regnskogen , och anlände dit i juni. Under sin vistelse klagade Guevara över det eländiga sättet som människorna och de sjuka i regionen var tvungna att leva på. Guevara simmade också en gång från sidan av Amazonfloden där läkarna bodde, till andra sidan floden där de spetälska patienterna bodde, ett avsevärt avstånd på 4 kilometer (2,5 mi). Han beskriver hur det inte fanns några kläder, nästan ingen mat och ingen medicin. Emellertid blev Guevara rörd av sin tid med de spetälska , och påpekade det
All kärlek och omtanke består bara i att komma till dem utan handskar och medicinsk klädsel, skaka hand som vilken granne som helst och sitta tillsammans för att prata om vad som helst eller spela fotboll med dem.
Efter att ha givit konsultationer och behandlat patienter under några veckor, lämnade Guevara och Granado ombord på Mambo-Tango-flotten (visas) till Leticia, Colombia , via Amazonfloden .
Den 6 juli 1952, när han besökte Bogotá , Colombia , skrev han ett brev till sin mamma. I brevet beskrev han förhållandena under den konservative Laureano Gómez högerregering som följande: "Det finns mer förtryck av individuell frihet här än i något land vi har varit i, polisen patrullerar gatorna med gevär och kräver att du tidningar med några minuters mellanrum". Han fortsätter också med att beskriva atmosfären som "spänd" och "kvävande", till och med hypoteser att "en revolution kan vara på väg". Guevara hade rätt i sin prognostisering, eftersom en militärkupp 1953 skulle äga rum och föra general Gustavo Rojas till makten. Men det inbördeskrig som landet upplevde försvann aldrig; snarare var spänningarna på väg och ledde till en upptrappning i olika regioner i Colombia vilket ledde till det colombianska inbördeskriget .
Senare samma månad anlände Guevara till Caracas , Venezuela, och beslutade sig därifrån att återvända till Buenos Aires för att avsluta sina studier i medicinsk vetenskap. Men innan han återvände reste han med fraktflyg till Miami , där flygplanets tekniska problem försenade honom en månad. För att överleva arbetade han som servitör och diskade i en bar i Miami.
Även om han hela tiden medgav att han som vagabondresenär bara kunde se saker på ytan, försökte han gräva under glansen av de platser han besökte. Vid ett tillfälle gick han för att se en kvinna dö i tuberkulos och gick därifrån förskräckt över det offentliga hälsosystemets brister. Denna erfarenhet fick honom att idissla om följande reflektion: "Hur länge denna nuvarande ordning, baserad på den absurda idén om kast, kommer att bestå är inte inom mina möjligheter att svara på, men det är dags att de som styr ägnar mindre tid åt att publicera sina egna dygder och mer pengar, mycket mer pengar, finansiering av samhällsnyttiga verk."
Det är vid sådana här tillfällen, när en läkare är medveten om sin totala maktlöshet, som han längtar efter förändring: en förändring för att förhindra orättvisan i ett system där denna stackars kvinna för bara en månad sedan fortfarande tjänade sitt uppehälle som servitris, väsande och flämtande men möter livet med värdighet. Under sådana här omständigheter blir individer i fattiga familjer som inte kan betala sin väg omgivna av en atmosfär av knappt förtäckt bitterhet; de slutar att vara far, mor, syster eller bror och blir en rent negativ faktor i kampen för livet och följaktligen en källa till bitterhet för de friska medlemmarna i samhället som hatar sin sjukdom som om det vore en personlig förolämpning mot dem som måste stödja dem.
— Guevara medan han behandlade en bondkvinna som dör i tuberkulos
Efter att ha bevittnat den utbredda endemiska fattigdomen , förtrycket och frihetsberövandet i hela Latinamerika, och påverkad av hans läsningar av marxistisk litteratur, beslutade Guevara senare att den enda lösningen för regionens strukturella ojämlikheter var en väpnad revolution . Hans resor och läsningar under hela denna resa ledde också till att han inte såg Latinamerika som en grupp av separata nationer, utan som en enda enhet som kräver en kontinentomfattande strategi för befrielse från vad han såg som imperialistisk och nykolonial dominans . Hans uppfattning om ett gränslöst, enat, latinamerikanskt-Amerika , som delar ett gemensamt mestisband , var ett tema som framträdande skulle återkomma under hans senare aktiviteter och förvandling från resenären Ernesto till Che Guevara, den ikoniska revolutionären.
Omvandling
Även om det anses ha varit formativt, har forskare till stor del ignorerat denna period av Guevaras liv. Men historiker och biografer är nu överens om att upplevelsen hade en djupgående inverkan på Guevara, som senare blev en av de mest kända gerillaledarna i historien. "Hans politiska och sociala uppvaknande har mycket att göra med denna ansikte mot ansikte kontakt med fattigdom, exploatering, sjukdom och lidande", säger Carlos M. Vilas, historieprofessor vid Universidad Nacional de Lanús i Buenos Aires, Argentina .
I maj 2005 beskrev Alberto Granado deras resa för BBC och sa: "Det viktigaste var att inse att vi hade en gemensam känsla för saker som var fel och orättvist." Enligt Granado visade sig deras tid i spetälskkolonin San Pablo i Amazonas också vara avgörande. Påminner om att de delade allt med de sjuka och beskrev Guevaras våg vid avresan så här: "Jag fick intrycket att Che tog farväl av institutionsmedicin och blev folkets läkare". Granado observerade senare att i slutet av deras resa, "vi var bara ett par vagabonds med ryggsäckar på ryggen, damm från vägen som täckte oss, bara skuggor av våra gamla aristokratiska egon."
Enligt hans dotter Aleida Guevara i en artikel från 2004 kan vi genom hela boken se hur Guevara blev medveten om att det fattiga människor behövde inte var hans vetenskapliga kunskap som läkare, utan hans styrka och uthållighet att åstadkomma social förändring.
Guevaras erfarenhet av den sydamerikanska kontinenten bidrog också till att forma hans revolutionära känslighet. När Granado diskuterade situationen för de undertryckta indianerna i Peru, diskuterade Granado bildandet av ett indiskt politiskt parti för att påbörja en Túpac Amaru indiska revolution. Guevara ska ha svarat: "Revolution utan att skjuta ett skott? Är du galen?". Resan var också bildande i hans politiska övertygelse; historikern Paulo Drinot noterar till exempel att resan stimulerade hans känslor av panamerikanism som senare skulle forma hans revolutionära beteenden.
Forskaren Lucía Álvarez De Toledo hävdar att det var på dessa motorcykelresor som han "bortsågade från sin sociala klass och sin vita europeiska rashärkomst" och behöll synen på sig själv som en argentinare, som en medlem av Förenta Amerika han hade stött på under sina resor. . Efter att ha sagt detta, med undantag för Guatemala, trodde Toledo att Guevara visade lite oro över politiken i de länder han mötte. Totalt sett spelade dock Guevaras resor på 1950-talet en viktig roll för att bestämma hans syn på världen "och hans senare revolutionära bana."
Upplagor
2004 förklarade Che Guevaras dotter, Aleida Guevara , att hennes far inte hade tänkt att hans dagbok skulle publiceras, och att den hade tillståndet av "en bunt maskinskrivna sidor". Men redan på 1980-talet arbetade hans familj med hans opublicerade manuskript och ett kubanskt förlag gav ut The Motorcycle Diaries för första gången 1993.
Direktören för Ocean Press insisterar på att boken hade publicerats lagligt på Kuba och att alla rykten om en konspiration för att förbjuda publiceringen där är falska. Han påpekar också att Union of Young Communists gav ut en upplaga, med en annan som ska publiceras av Che Guevara Studies Center. Dessutom har han försäkrat att publiceringen har stöd från många människor, inklusive Fidel Castro .
The Motorcycle Diaries: Notes on a Latin American Journey publicerades av Ocean Press och Che Guevara Studies Center, Havanna, 2003. Boken har ett förord av Aleida Guevara March och en introduktion av Cintio Vitier. Denna utgåva är redigerad och översatt av Alexandra Keeble.
Recension
Guevaras ungdomliga Motorcycle Diaries är rebelliska på sätt som inte är direkt uppenbara. Den här reseskildringen visar medicinstudenten Ernesto utveckla en känsla av pan-latinamerikanism som smälter samman intressen hos inhemska andinska bönder med traditionella motståndare som argentinska intellektuella i övre medelklassen (dvs. Guevara). Boken vågar en enad regional opposition mot USA:s hegemoni och den globala kapitalismens ibland förödande effekter på Latinamerika.
Vidare läsning
- Back on the Road: A Journey Through Latin America , av Ernesto "Che" Guevara & Alberto Granado, Grove Press, 2002, ISBN 0-8021-3942-6
- Chasing Che: A Motorcycle Journey in Search of the Guevara Legend , av Patrick Symmes, Vintage, 2000, ISBN 0-375-70265-2
- Che's Chevrolet, Fidel's Oldsmobile: On the Road in Cuba , av Richard Schweid, University of North Carolina Press, 2008, ISBN 0-8078-5887-0
- Che Guevara och berget av silver: Med cykel och tåg genom Sydamerika , av Anne Mustoe , Virgin Books, 2008, ISBN 0-7535-1274-2
- Looking for Mr. Guevara: A Journey through South America , av Barbara Brodman, iUniverse, 2001 ISBN 0-595-18069-8
- Roll Over Che Guevara: Travels of a Radical Reporter , av Mark Cooper, Verso, 1996, ISBN 1-85984-065-5
- The Motorcycle Diaries: A Journey Around South America , av Ernesto Che Guevara & översättaren Ann Wright, Verso, 1996, ISBN 1-85702-399-4
- Traveling with Che Guevara: The Making of a Revolutionary , av Alberto Granado, Newmarket Press, 2004, ISBN 1-55704-639-5
- (Resekarta)— Che's Route: Ernesto Che Guevara Trip Across South America , av de Dios Editores, 2004, ISBN 987-9445-29-5
Filma
- Chasing Che , 2007, utvecklad av National Geographic Adventure, en tio veckor lång serie med på V-me.
- Che , 2008, regisserad av Steven Soderbergh och med Benicio del Toro som Che (268 min).
- The Motorcycle Diaries , 2004, regisserad av Walter Salles, Focus Features, biopremiär (126 min).
- Traveling with Che Guevara , 2004, regisserad av Gianni Mina, dokumentär (110 min).
externa länkar
- En interaktiv karta över Che Guevaras motorcykeldagböcker
- Bokrecension ~ The Motorcycle Diaries: A Journey Around South America
- CARE: Che Guevara Trail nominerad till Travel Award 20 september 2004
- Guardian: "My Ride with Che", intervju med Alberto Granado 13 februari 2004
- LA Times: "Che Guevaras arv är större än någonsin i Latinamerika" 8 oktober 2007
- New York Times: "På motorcykeln bakom min far, Che Guevara" av Aleida Guevara 12 oktober 2004
- The Motorcycle Diaries: A Journey Around South America - från Motorcycle.com
| evenemang |  |
|
|---|---|---|
| människor | ||
| Böcker | ||
| Filmer | ||
| Teater | ||
| Ikon | ||
| Serier | ||
