Den sista jakten
The Last Chase | |
---|---|
Regisserad av | Martyn Burke |
Manus av |
|
Berättelse av | CR O'Christopher |
Producerad av |
|
Medverkande | |
Musik av | Gil Melle |
Produktionsbolag _ |
|
Levererad av | Crown International Pictures |
Utgivningsdatum |
|
Körtid |
101 minuter |
Länder |
|
Språk | engelsk |
The Last Chase är en kanadensisk-amerikansk dystopisk science fiction-film från 1981 regisserad av Martyn Burke som också var producent på filmen, producerad för Argosy Films. Filmen spelar Lee Majors , Chris Makepeace och Burgess Meredith i ett futuristiskt scenario om en före detta racerförare som sätter ihop sin gamla Porsche -bil och kör till Kalifornien i en värld där bilar och motorfordon av alla slag har förbjudits av myndigheterna.
Komplott
År 2011 är USA en polisstat . En betydande andel av befolkningen utplånades av en förödande viral pandemi 20 år tidigare. Mitt i det resulterande kaoset och den allmänna paniken kollapsade demokratin och en totalitär kabal tog makten. Efter att ha flyttat regeringssätet till Boston förbjöd den nya diktaturen privat ägande och användning av alla bilar, båtar och flygplan, med förevändningen att en ännu större kris, utarmningen av fossila bränslen, var nära förestående. Förlusten av andra personliga friheter följde, och ett massövervakningssystem övervakar nu privata medborgares varje rörelse.
I Boston är Franklyn Hart, en före detta racerbilsförare som förlorade sin familj i pesten, en talesman för kollektivtrafiksystemet. Offentligt beklagar han själviskheten av privat fordonsägande och upphöjer fördelarna med kollektivtrafik; privat kan han knappt hålla tillbaka sitt förakt för den förtryckande, autokratiska byråkratin och den dystra partilinjen som han är tvungen att främja.
Flera år innan, när privata fordon konfiskerades, beslagtog Hart sin racerbil – en orange Porsche 917 CAN-AM roadster – i ett hemligt fack under hans källare. Under de efterföljande åren har han gradvis återställt den till körbart skick och plundrat sedan länge övergivna skrotupplag i nattens mulm och nöd efter delar. Hans mål är att köra tvärs över landet till "Free California ", ett oberoende territorium som har skilt sig från resten av det totalitära Amerika. Den unge elektroniksven Ring McCarthy drar slutsatsen Harts plan, och Hart går motvilligt med på att ta med honom på hans farliga resa.
Det allestädes närvarande övervakningssystemet fångar Hart när han välver ett skrotupplagsstängsel; Hart och McCarthy flyr Boston i roadstern när polisen närmar sig. Även om bensin inte har sålts på 20 år, har Hart tillgång till en praktiskt taget outtömlig tillgång, det kvarvarande bränslet som finns kvar på botten av underjordiska lagringstankar i varje övergiven bensinstation i Land. Han använder en bärbar handpump för att tanka från dessa tankar vid behov.
Nyheten om duons vågade äventyr sprider sig över landet. Regeringen, representerad av en Gestapo -liknande figur vid namn Hawkins, ser med växande oro på när allmänheten lägger märke till och hejar på Harts trots mot auktoriteter. Uppmaningar om en återgång till personlig autonomi och demokrati hörs, för första gången på två decennier. Hart måste stoppas; men markjakt är omöjligt, eftersom de elektriska golfbilarna som används av polisen inte är kapabla att jaga en racerbil.
Hawkins beordrar JG Williams, en pensionerad flygvapenpilot , att spåra upp och förstöra Hart och hans bil i en F-86 Sabre från Koreakriget . Han lokaliserar och beskjuter bilen och skadar Hart. En gemenskap av beväpnade (mestadels indianer ) rebeller tar in Hart och McCarthy, gömmer bilen och behandlar Harts sår. Ett lag legosoldater lokaliserar och attackerar snart enklaven, även om Hart och McCarthy flyr under eldstriden.
Tillbaka på den öppna vägen har Williams återigen roadstern i siktet; men nu har han andra tankar. Som en gammal rebell själv börjar han identifiera sig med Harts situation. Påskyndad av Hawkins inleder Williams flera fler konfrontationer, men varje gång backar han, till Harts och McCarthys förvirring. McCarthy riggar en radiomottagare och lyssnar på Williams cockpits radiokommunikation, och upprättar sedan en dialog med honom med hjälp av morsekod via en handhållen spotlight. Så småningom anför Williams att han är sympatisk med deras sak.
Men Hawkins övervakar också Williams radiokommunikation, och efter att ha fått reda på hans förändring i hjärtat, beordrar han aktivering av en laserkanon från kalla krigets tid vid en position före Harts rutt. Williams försöker varna Hart, men hans radiokommunikation har fastnat. Williams släpper sina externa bränsletankar framför bilen, i hopp om att infernot ska stoppa bilen utanför kanonens räckvidd; men Hart, förutsatt att Williams har ändrat lojalitet ännu en gång, kör vidare.
Williams beskjuter lasern, men kan inte tränga igenom dess tunga rustning; så han offrar sig själv i en kamikaze-attack och förstör hans jet och laserinstallationen. Hans uppoffring tillåter Hart och McCarthy att köra vidare mot Kalifornien där de välkomnas som hjältar.
Kasta
- Lee Majors som Franklyn Hart
- Chris Makepeace som Ring McCarthy
- Burgess Meredith som kapten JG Williams
- Alexandra Stewart som Eudora
- Diane D'Aquila som Santana
- George Touliatos som Hawkins
- Harvey Atkin som Jud
- Ben Gordon som Morely
- Hugh Webster som Fetch
- Deborah Burgess som Miss Rawlston
- Trudy Young som Mrs Hart
- Moses Znaimer som reporter
- Doug Lennox som kapten
- Paul Amato som soldat vid vägspärr
- Warren Van Evera som New York Cop (som Warren Van Evra)
Produktion
The Last Chase började fotografera den 9 oktober 1979, och produktionen avslutades den 4 december 1979. Filmplatserna inkluderade lokaler i både USA och Kanada. The Last Chase filmades i Tucson , Flagstaff , Marana , Sedona och Phoenix, Arizona , tillsammans med Sonoran Desert . Filmen spelades också in i Port Credit , Caledon , Toronto och Mosport International Raceway , Clarington , Durham, Ontario , Kanada.
Flygplanet som användes i The Last Chase var en Canadair CL-13 Sabre Mk 6, c/n 1600, N1039C.
Reception
Filmhistorikern och recensenten Leonard Maltin i Leonard Maltins filmguide 2013 (2012), ansåg The Last Chase som "... ett tunt drama som stinker av Reaganomics ."
Recensionen i TV Guide sa helt enkelt: "Prestandan är tillräcklig, men manuset lyckas inte balansera biljakterna med intressanta karaktärer."
Hemmedia
The Last Chase släpptes ursprungligen på VHS och CED av Vestron Video (nu en division av Lions Gate Entertainment) . Filmen återsläpptes i DVD-format i maj 2011 via Code Red.
Anteckningar
Citat
Bibliografi
- Maltin, Leonard. Leonard Maltins filmguide 2013 . New York: New American Library, 2012 (ursprungligen publicerad som TV-filmer , sedan Leonard Maltins film- och videoguide ), första upplagan 1969, publicerad årligen sedan 1988. ISBN 978-0-451-23774-3 .
externa länkar
- The Last Chase på IMDb
- The Last Chase at the TCM Movie Database
- The Last Chase på AllMovie
- Den sista jakten på Rotten Tomatoes
- Amerikanska filmer från 1980-talet
- Kanadensiska filmer från 1980-talet
- Engelskspråkiga filmer från 1980-talet
- 1980-tals jaktfilmer
- Roadmovie från 1980-talet
- science fiction-filmer från 1980-talet
- 1981 filmer
- Amerikanska flygfilmer
- Amerikanska jaktfilmer
- Amerikanska dystopiska filmer
- Amerikanska roadmovier
- Amerikanska science fiction-filmer
- Kanadensiska flygfilmer
- Kanadensiska science fiction-filmer
- Crown International Pictures-filmer
- Engelskspråkiga kanadensiska filmer
- Filmer om bilar
- Filmer gjorda av Gil Mellé
- Filmer som utspelar sig 2011
- Filmer som utspelar sig i framtiden
- Filmer med manus av Christopher Crowe (manusförfattare)