Thames River Bridge (Amtrak)

Thames River Bridge
Thames River Bridge (Connecticut) 101.JPG
Tittar österut längs bron, 26 maj 2012
Koordinater Koordinater :
Bär Två järnvägsspår
Går över Themsen
Plats New London, Connecticut och Groton, Connecticut
Officiellt namn Themsen River Bridge
Underhållen av Amtrak
Egenskaper
Design Fackverk med bottenöppning (öppning omvandlad till vertikallyft )
Material Stål
Total längd 1 389 fot (423 m)
Klart nedan 29 fot (8,8 m) (vertikalt lyft sänkt) 135 fot (41 m) (vertikalt lyft höjt)
Historia
Öppnad 1919 (ersattes 2008)
Plats

Amtraks Thames River Bridge sträcker sig från New London till Groton , Connecticut , USA, och korsar Connecticuts Thames River .

Design och historia

Bron var ursprungligen en Warren-konstruktion med hältapp från Strauss , byggd 1919. Den byggdes av American Bridge Company för New York, New Haven och Hartford Railroad och ersatte ett spann från 1889. I juni 2008 bron genomgick utbyte som inkluderade spännvidden omvandling från en bascule till en vertikal-lyft mekanism .

Som byggd 1919, var brons distanser och pirer utformade för att bära en andra uppsättning dubbelspår, i händelse av att en utbyggnad till fyra spår någonsin genomfördes på denna plats av New Haven Railroad (det blev det aldrig).

Drift

Attackubåten USS Missouri (SSN 780) av Virginia-klass går mot Thames River Bridge när den lämnar Naval Submarine Base New London för en planerad utplacering.

Bron öppnar för sjötrafik mer än fyra gånger per dag och trafikerar upp till 36 passagerartåg och två godståg per dag. Bron sitter 29 fot (8,8 m) över medelhögvatten (MHW), och det vertikala lyftområdet öppnar sig till 135 fot (41 m) över MHW och ger 105 fot (32 m) horisontellt utrymme.

Det är en av åtta rörliga broar i nordöstra korridoren genom Connecticut som undersöktes i en studie med flera fastigheter 1986.

Se även

externa länkar