TWA Corporate Headquarters Building

TWA Corporate Headquarters Building
USA:s nationella register över historiska platser
Plats	Kansas City, Missouri
Koordinater
Område	mindre än ett tunnland
Byggd	1955-1956
Arkitekt	Raymond E. Bales, Jr. och Morris Schechter
Arkitektonisk stil	Internationell stil , Miesian
NRHP referensnummer .	02001403
Lades till NRHP	20 november 2002

TWA:s huvudkontor i centrala Kansas City renoverades i augusti 2006.

Den renoverade högkvartersbyggnaden 2007 med Moonliner II-kopian installerad.

TWA Corporate Headquarters Building , lokaliserad på 1735 Baltimore Avenue i Crossroads-kvarteret i centrala Kansas City , var Trans World Airlines högkvarter fram till 1964, då flygbolaget flyttade till New York City .

Valet av Kansas City som högkvarter för TWA ( Transcontinental Air Transport efter att det gick samman med Western Air Express, ursprungligen T&WA) sades ha gjorts av Charles Lindbergh . Byggnaden ritades av arkitekterna Raymond E. Bales, Jr. och Morris Schechter och byggdes av Long Construction Company i Kansas City; Byggnadsarbetet påbörjades i maj 1955 och konstruktionen slutfördes den 31 oktober 1956. Byggnadens exteriör dekorerades i TWA:s signaturröda och vita företagsfärger. Den tre våningar höga L-formade kommersiella anläggningen dominerades av aluminiumpaneler och korrugerad betongpanel. Den konstruerades med hjälp av Youtz-Slick-konstruktionsmetoden, där stålstödsbalkar först restes och sedan betongplattor hälldes på marknivå och lyftes på plats med hydrauliska domkrafter; plattorna bultades sedan fast och svetsades fast på balkarna, vilket möjliggjorde en minskning av byggkostnaderna och byggtiden.

År 1964 hade TWA blivit en stor internationell figur inom flyget, vilket föranledde en flytt av flygbolagets verkställande kontor till New York City . 1735 års Baltimore-byggnad förblev huvudkontoret för TWA:s redovisningsavdelning, biljettkontor, kreditavdelning och lastavdelning fram till 1969; flygbolaget fortsatte att använda byggnaden för att träna sina flygvärdinnor tills de öppnade Breech Academy i den närliggande förorten Overland Park, KS 1969.

År 2002 lades TWA-byggnaden till i National Register of Historic Places . Det hade varit tomt i flera år, även om planer så sent som 2003 krävde att det skulle omvandlas till bostadsrätter under namnet TWA Lofts LLC. I stället, i början av 2005, anlitade det Kansas City-baserade stadsutvecklingsföretaget The Nicholson Group den lokala arkitektbyrån el dorado inc för att designa och koordinera restaureringen. Efter renoveringen hyrdes den ut till den Kansas City-baserade reklambyrån Barkley Inc .; byrån flyttade in i den renoverade byggnaden den 14 november 2006.

TWA Moonliner II

Under TWA:s storhetstid kunde dess högkvartersbyggnad lätt identifieras av den 22 fot höga (6,7 m) TWA Moonliner II-raketen som stod på takets sydvästra hörn. Den var modellerad efter den ursprungliga 76 fot höga (23 m), en tredjedels skala TWA Moonliner vid Disneylands attraktion i Tomorrowland ; TWA var Moonliners företagssponsor fram till 1962. Moonliner II togs sedan bort från byggnadens tak av TWA:s nya ägare, kort efter att Howard Hughes sålt sin kontrollerande andel i flygbolaget. Den ikoniska raketen såldes sedan till SpaceCraft, ett resesläpföretag i Kansas City, MO.

När SpaceCraft flyttade till Concordia, MO 1970, flyttade den då helt vita Moonliner II med dem. Där förföll den långsamt under de kommande 25 åren, när den stod på en campingplats i närheten av deras tillverkning av resesläp, strax söder om Interstate 70 mellan Kansas City och St. Louis . Den försämrade Moonliner-kopian såldes sedan till och restaurerades omsorgsfullt av en mångårig Disney-samlare, tills den återigen hade sina ursprungliga röda och vita TWA-märkningar. Den återställda Moonliner II visas nu på Kansas Citys National Airline History Museum som ligger på Charles B. Wheeler Downtown Airport ; på den här platsen står den restaurerade raketen cirka 8 km från sin ursprungliga TWA-takplats.

Den historiska restaureringen av TWA:s högkvarter ledde till tillverkningen av en helt ny Moonliner II-replika som påbörjades i mars 2006 av Kansas City-kontoret för Bratton Corporation. Den färdiga repliken installerades den 29 september samma år på samma takläge i sydvästra hörnet som originalet.

Se även

• TWA administrativa kontorsbyggnad

• Barton, Eric. "Inkommande: En raket som en gång prydde TWA:s kontor på väg tillbaka till sin plats över centrum." The Pitch Weekly Entertainment Journal, 17 augusti 2006 nummer, Kansas City, MO. Inget ISSN.
• Haggerty, Jack. "YABAR Chronicles (Yet Another Born Again Rocketeer)", Sport Rocketry magazine, juli/augusti, 1996. Inget ISSN. 5-sidig artikel och Haggerty-intervju om Disneys 1955 Tomorrowland och TWA Moonliner-attraktioner.
• Janzen, Jeck E. och Janzen, Leon J. "Disneylands raket till månen." The "E" Ticket magazine #24, Santa Clara, CA. Inget ISSN. 5-sidig artikel och Haggerty-intervju om Disneys 1955 Tomorrowland och TWA Moonliner-attraktioner.

externa länkar

• Bizjournals om loftkonvertering
• Crossroads grannskapstur (pdf)
• KCPL-bibliotek om val av KC för TWA
• Foton och mer information om TWA-byggnaden på Nicholson Group