TMK
TMK ( ryska : Тяжелый Межпланетный Корабль - Tyazhely Mezhplanetny Korabl eller Heavy Interplanetary Vessel ) var beteckningen på ett sovjetiskt rymdutforskningsprojekt för att skicka ett bemannat flyg till Mars och Venus (TMK-MAVR-design) utan landning.
Rymdfarkosten TMK-1 skulle skjutas upp 1971 och göra en tre år lång flygning inklusive en Mars-förbiflygning, då sonder skulle ha släppts. Utökade projektvarianter, såsom TMK-E, Mavr eller KK, inklusive en Venus-förbiflygning, elektrisk framdrivning eller en bemannad Mars-landning föreslogs också.
TMK-projektet planerades som ett svar på USA: s månlandningar . Ett tidigare Martian Piloted Complex- uppdrag föreslogs 1956. Projektet slutfördes aldrig eftersom den nödvändiga N1-raketen aldrig flög framgångsrikt.
TMK-1
| Typ av uppdrag | bemannad interplanetär |
|---|---|
| Uppdragets varaktighet | 1095 dagar |
| Rymdskeppsegenskaper | |
| Typ av rymdfarkost | RP-1 / LOX |
| Mått |
|
| Besättning | |
| Besättningsstorlek | 3 |
| Medlemmar | sovjetiska kosmonauter |
| Uppdragets början | |
| Lanseringsdag | 8 juni 1971 (planerad) |
| Raket | N1 |
| Slutet på uppdraget | |
| Landningsdatum | 10 juli 1974 (planerad) |
| Förbiflygning av Mars | |
| Närmaste tillvägagångssätt | april 1972 (planerad) |
Den första flygningen till Mars med TMK-1 var planerad att börja den 8 juni 1971.
Den 75 ton stora rymdfarkosten TMK-1 skulle ta en besättning på tre på ett Mars-flygförbi-uppdrag. Efter en 10½ månads flygning skulle besättningen tävla förbi Mars, släppa fjärrstyrda landare och sedan kastas in i en jordåtervändningsbana. Jordens återkomst skulle ske den 10 juli 1974, efter en resa på tre år, en månad och två dagar.
Rymdskeppskonfiguration:
- En bostad eller pilotavdelning med en inre volym på 25 kubikmeter
- En arbets- eller utrustningssektion , inklusive luckan för aktiviteter utanför fordon och ett solskyddsrum om solflammor skulle öka strålningen till farliga nivåer. Den totala volymen av sektionen skulle vara 25 kubikmeter
- Ett fack för biologiska system , med SOZhs slutna miljökontrollsystem, med en total volym på 75 kubikmeter
- En samlad sektion , med Mars-sondkapslarna, KDU-medelkurskorrigeringsmotorn, SOZh-solkoncentratorn och solpaneler och radioantenner
- SA - besättningen Earth Reentry-kapsel, cirka 4 m i diameter.
TMK-E
| Typ av uppdrag | bemannad interplanetär |
|---|---|
| Uppdragets varaktighet | 1096 dagar |
| Rymdskeppsegenskaper | |
| Typ av rymdfarkost | Nukleär elektrisk raket (Xenon) Dragkraft: 74 newton (17 lbf) |
| Mått |
|
| Besättning | |
| Besättningsstorlek | 6 |
| Medlemmar | sovjetiska kosmonauter |
| Uppdragets början | |
| Raket | N1 |
| Mars landare | |
Denna variant föreslogs 1960 och bestod av en komplett Mars-landningsexpedition som skulle monteras i omloppsbana om jorden med hjälp av flera N1 -uppskjutningar. Rymdfarkosten skulle drivas av kärnkraftselektriska motorer och fem landare skulle leverera ett kärnkraftsdrivet Mars-tåg på ytan för ett ettårigt uppdrag.
TMK-E skulle vara kapabel till en treårig flygning till Mars och återvända, varav ett år var motordriven flygning. Den skulle mäta 175 m lång och hysa en besättning på sex personer. Sex landningsfarkoster inkluderades, två för besättningen och fyra för Mars Train- fordonen.
Mavr (MArs - VeneRa)
| Typ av uppdrag | bemannad interplanetär |
|---|---|
| Uppdragets varaktighet | 680 dagar |
| Rymdskeppsegenskaper | |
| Typ av rymdfarkost | RP-1 / LOX |
| Mått |
|
| Besättning | |
| Besättningsstorlek | 3 |
| Medlemmar | sovjetiska kosmonauter |
| Uppdragets början | |
| Raket | N1 |
| Förbiflygning av Mars | |
| Förbiflygning av Venus | |
En variant av TMK-uppdragsplaneringen involverade en förbiflygning av Venus på återresan, och fick kodnamnet "Mavr" ( MArs - VeneRa ), vilket betyder Mars - Venus.
KK - Rymdkomplex för att leverera en pilotexpedition till Mars
| KK - Rymdkomplex för att leverera en pilotexpedition till Mars | ||
|---|---|---|
| Beskrivning | ||
| Roll: | Mars Expedition | |
| Besättning: | tre | |
| Raketmotorer | ||
| Huvudmotor (Xenon): | 14 pund st | 61 N |
| Prestanda | ||
| Uthållighet: | 630 dagar | 30 dagars vistelse på Mars |
1966 var en slutlig version av TMK-studierna känd som KK - Space Complex for Levering a Piloted Expedition to Mars . Elektrisk kärnkraft skulle användas för det 630 dagar långa uppdraget. Hantverksstrukturen bestod av:
- EK - Expeditionsrymdfarkost : ledningscentral för pilotering i interplanetariskt rymd
- OK - Orbital Complex : bo- och arbetsutrymmen och livsuppehållande system
- SA - The Landing Module , AV - The Ascent Module och RV - The Ascent Rocket stage
- PS - The Planetary Station : används av expeditionen på Mars yta för livsuppehållande och vetenskaplig forskning
Uppskjutningen var planerad till 1980, med en besättning på tre kosmonauter. Mars vistelse varaktighet skulle vara 30 dagar.
Uppdragsdata:
- Total nyttolast som krävs i ton med låg jordomloppsbana: 150
- Totalt erforderligt drivmedel, ton: 24
- Antal lanseringar som krävs för att montera nyttolast i låg jordomloppsbana: 2
- Startfordon: N1
Se även
externa länkar
- Anatoly Zaks TMK-sida
- TMK-sida på astronautix
- TMK-MAVR-sida på astronautix Arkiverad 2018-10-06 på Wayback Machine
|
Mänskligt uppdrag till Mars
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000-talets förslag |
|
 |
||||||
| 1900-talsförslag | ||||||||
| Mars-analoger ( lista ) | ||||||||
| Försvar | ||||||||
| Hårdvarukoncept | ||||||||
| Diverse | ||||||||
| Rymdskepp |
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Havsfartyg | |||||||||
| Flygplan |
|
||||||||
| Jord |
|
||||||||
