Suzano (CPTM)
Allmän information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plats |
R. Prudente de Moraes, 473 Vila Amorim Brasilien |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ägd av | Regeringen i delstaten São Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivs av | CPTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plattformar |
Sidoplattformar (1875–2013) Öplattformar (2015–nuvarande) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Struktur typ | Yta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationskod | SUZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 6 november 1875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppning | Okänd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stängd | 26 januari 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ombyggd | 11 februari 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tidigare namn |
Piedade Concórdia Guayó |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Suzano är en tågstation på CPTM Line 11-Coral , belägen i staden Suzano .
Historia
Gammal historia
Stationen låg vid North Railway och fick namnet Piedade stop, på grund av dess närhet till Mercy Chapel, som ligger i byn Baruel. År 1879 åker Antonio Marques Figueira, som anses vara en av stadens grundare, till byn och dess tillväxt börjar, som nu heter Concórdia, och med det var en ny station nödvändig.
Under det första decenniet av 1900-talet uppnåddes önskan om en ny passagerarstation efter en stark rörelse av lokala ledarskap. Kraven på bättre installationer i tågstoppet togs till järnvägsingenjören Joaquim Augusto Suzano Brandão, som, efter att ha utvecklat en gedigen studie, deltog i ansökningarna genom att inkludera de önskade konstruktionerna i sin arbetsplan.
År 1894 får byn en ny station som döpts om till Guayó.
Den nya stationen byggdes om i samma mönster som den tiden och, som ett sätt att visa erkännandet för de tjänster som tillhandahålls av Suzano Brandão, accepterade invånarna att döpa om järnvägsstationen till hans namn. I december 1907 döptes Guayó station om till Suzano station, en rättvis hyllning till dess idealiserare.
EFCB drev stationen fram till 1957, då den införlivades med Federal Railway Network , som byggde en ny byggnad 1979. 1994 överfördes stationen till CPTM, tillsammans med linjerna i den gamla CBTU.
Senaste historien
I början av 2011 påbörjades byggarbetet för implantation av en ny station. De höll dock inte för mycket, eftersom det fanns problem med dödsboexproprieringar, på grund av faktorer som gottgörelse, störde arbetets framsteg, vilket försenade leveransdatumet med nästan ett år. I mitten av 2012 öppnades den tillfälliga stationen en bit framför den gamla, där de rivna husen låg. Den 27 januari 2013 revs den gamla byggnaden, så den nya kunde byggas på samma plats. Till en början var leveransdatumet för den nya byggnaden planerat till december 2012, sedan till 2013, 2014, 2015, slutet av januari 2016 och slutligen februari 2016.
Den nya stationen invigdes. efter 9 förseningar, den 12 februari 2016. Samma dag införlivades ytterligare 6 tåg från East Express på linjen, vilket ökade antalet tåg med 20 %. Med det ökade antalet dagliga direktresor till Guaianases från 24 till 30.