Suzano (CPTM)

Suzano
Cptmsymbol.svg
Estacaosuzanocptm.jpg
Utsikt över spåren på norra sidan av stationen.
Allmän information
Plats

R. Prudente de Moraes, 473 Vila Amorim Brasilien
Koordinater Koordinater :
Ägd av Bandeira do estado de São Paulo.svgRegeringen i delstaten São Paulo
Drivs av Cptmsymbol.svg CPTM
Plattformar
Sidoplattformar (1875–2013) Öplattformar (2015–nuvarande)
Konstruktion
Struktur typ Yta
Annan information
Stationskod SUZ
Historia
Öppnad 6 november 1875
Öppning Cptm 12.svg Okänd
Stängd 26 januari 2013
Ombyggd Cptm 11.svg11 februari 2016
Tidigare namn

Piedade Concórdia Guayó
Tjänster
Föregående station CPTM Följande station
Calmon Viana
mot Luz
Linje 11 Jundiapeba
Calmon Viana Rad 12 Terminal
Banlayout

Suzano är en tågstation CPTM Line 11-Coral , belägen i staden Suzano .

Historia

Gammal historia

Stationen låg vid North Railway och fick namnet Piedade stop, på grund av dess närhet till Mercy Chapel, som ligger i byn Baruel. År 1879 åker Antonio Marques Figueira, som anses vara en av stadens grundare, till byn och dess tillväxt börjar, som nu heter Concórdia, och med det var en ny station nödvändig.

Under det första decenniet av 1900-talet uppnåddes önskan om en ny passagerarstation efter en stark rörelse av lokala ledarskap. Kraven på bättre installationer i tågstoppet togs till järnvägsingenjören Joaquim Augusto Suzano Brandão, som, efter att ha utvecklat en gedigen studie, deltog i ansökningarna genom att inkludera de önskade konstruktionerna i sin arbetsplan.

År 1894 får byn en ny station som döpts om till Guayó.

Den nya stationen byggdes om i samma mönster som den tiden och, som ett sätt att visa erkännandet för de tjänster som tillhandahålls av Suzano Brandão, accepterade invånarna att döpa om järnvägsstationen till hans namn. I december 1907 döptes Guayó station om till Suzano station, en rättvis hyllning till dess idealiserare.

EFCB drev stationen fram till 1957, då den införlivades med Federal Railway Network , som byggde en ny byggnad 1979. 1994 överfördes stationen till CPTM, tillsammans med linjerna i den gamla CBTU.

Senaste historien

I början av 2011 påbörjades byggarbetet för implantation av en ny station. De höll dock inte för mycket, eftersom det fanns problem med dödsboexproprieringar, på grund av faktorer som gottgörelse, störde arbetets framsteg, vilket försenade leveransdatumet med nästan ett år. I mitten av 2012 öppnades den tillfälliga stationen en bit framför den gamla, där de rivna husen låg. Den 27 januari 2013 revs den gamla byggnaden, så den nya kunde byggas på samma plats. Till en början var leveransdatumet för den nya byggnaden planerat till december 2012, sedan till 2013, 2014, 2015, slutet av januari 2016 och slutligen februari 2016.

Den nya stationen invigdes. efter 9 förseningar, den 12 februari 2016. Samma dag införlivades ytterligare 6 tåg från East Express på linjen, vilket ökade antalet tåg med 20 %. Med det ökade antalet dagliga direktresor till Guaianases från 24 till 30.