Stor gasp

Six Flags Over Georgia entrance - Great Gasp.jpg
Great Gasp
Six Flags över Georgia
Status Tog bort
Öppningsdatum 9 april 1976 ( 1976-04-09 )
Slutdatum 14 augusti 2005 ( 2005-08-14 )
Ersatt av Goliat
Åkstatistik
Tillverkare Intamin
Designer Intamin
Modell Fallskärmstorn
Höjd 225 fot (69 m)
Fordonstyp Fallskärm
Fordon Fallskärmar
Rader 1

The Great Gasp var ett 225 fot högt (69 m) Intamin Paratower, en "Parachute Drop"-tur, som tornar upp sig över Six Flags Over Georgia i nästan 30 år. Det blev en ledstjärna för parken under denna tid. Åkturen demonterades och togs bort från parken 2005.

Historia

The Great Gasp i drift

När Great Gasp öppnade den 9 april 1976 var åkturen ett mästerverk av ingenjörskonst. The Great Gasp härleddes från fallskärmshoppningen Coney Island i New York. Rideingenjörer från Intamin (även kallad Ride Trade) utvecklade åkturen vid deras huvudkontor i Schweiz , och när ledningen från Six Flags Over Georgia besökte, visste de att åkturen skulle bli ett bra komplement till deras park. Åkturen byggdes för 1,5 miljoner dollar, en enorm investering på den tiden. Liknande fallskärmshoppturer byggdes också på Six Flags Over Texas och Six Flags Over Mid-America .

The Great Gasp öppnade med 12 rännor; senare modifierades åkturen för att inkludera fyra stationer där passagerarna red i stående position. Den innehöll ett "hönshus" för gäster som var för rädda för att komma med på åkturen. Med åren togs rännorna bort, och i takt med att populariteten minskade minskade också antalet rännor som användes.

När åkturens popularitet minskade och reservdelar blev allt svårare att få tag på, var eran av Great Gasp dömd att ta slut. Den 14 augusti 2005 meddelade Six Flags Over Georgia att Great Gasp skulle upphöra för alltid. På finalhelgen fick ryttarna "Last Gasp"-nålar till minne av den legendariska åkturens sista dagar. Inom tre veckor efter "Last Gasp" demonterades Great Gasp och togs bort från parken.

Driftsegenskaper

En "Last Gasp"-nål
Pieces of the Great Gasp när tornet var mitt uppe i demonteringen

Gasp öppnade med 12 rännor, men när körkontrollsystemet uppgraderades och populariteten minskade, reducerades det antalet till 8 rännor.

Varje säte rymde två ryttare och var utrustad med ett säkerhetsbälte och fasthållningsbygel. Stationära kablar höll varje ränna stabiliserad och i rätt läge. En annan kabel flyttade faktiskt sätet vertikalt. Inne i tornet fanns en motvikt för varje ränna.

Styrsystemet kunde upptäcka tomma säten såväl som överbelastade säten och skulle förhindra att cykla på dem. Styrsystemets hårdvara var placerad i det lilla ringhuset vid basen av tornet. En vindmätare var monterad på toppen av åkturen, och var bunden i kontrollsystemet för att förhindra drift när vindbyar över en förinställd gräns.

En liten hiss inne i tornet tillät åtkomst till vinschen och motorhuset på toppen. Tornet rymde också antenner för radiokommunikation i parken. The Gasp fungerade som en samlingspunkt för nyårsfirandet 1990. En enorm "1991"-skylt monterades och fyrverkerier avfyrades faktiskt från den övre ringen på Gasp medan en "Peach" släpptes, ungefär som den som fortfarande släpptes. i Atlanta , under firandet av Holiday in the Parks nyårsafton den 31 december 1990.

Det har sagts att delar av Great Gasp skickades till Six Flags Over Texas för reservdelar på Texas Chute Out för att säkerställa att den kunde stanna i drift under de närmaste åren. Texas Chute Out stängde den 3 september 2012 och revs av Dallas Demolition den 10 oktober 2012. Den ersattes med Texas Sky Screamer som är nästan dubbelt så hög som Texas Chute Out.

  1. ^ a b Jones, Paul (3 april 1976). "Sex Flags kommer att öppna fallskärmshoppning" . Atlantas konstitution . Hämtad 18 november 2021 – via Newspapers.com. {{ citera nyheter }} : CS1 underhåll: url-status ( länk )
  2. ^ "Six Flags demolishes Texas Chute Out" . Arlington, Texas: Amusement Today. 10 oktober 2012 . Hämtad 7 oktober 2018 .

Koordinater :