Stockholm Östra Station
Stockholm Östra Station | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Stockholm , Sverige |
Koordinater | Koordinater : |
Elevation | 26 m (85 fot) AMSL |
Ägd av | Storstockholms Lokaltrafik |
Drivs av | Roslagståg |
Rader) | Roslagsbanan : 27, 28, 29 |
Plattformar | 3 |
Spår | 6 |
Anslutningar |
Tekniska högskolan ( Stockholms tunnelbana ) |
Konstruktion | |
Arkitekt | Albin Stark (byggnad från 1932) |
Historia | |
Öppnad |
1884 7 oktober 1932 (nuvarande byggnad) |
Passagerare | |
2019 | 15 900 påstigning per vardag |
Plats | |
Stockholm Östra Station ( svenska : Stockholms östra station ) eller Stockholm Ö är en järnvägsstation på Roslagsjärnvägen i Stockholm , Sverige.
Den nuvarande stationen invigdes 1932 och ligger på Valhallavägen i nordöstra centrala Stockholm, nära Kungliga Tekniska Högskolan, och ersätter en äldre provisorisk station från 1884 som låg ett hundratal meter norrut. Ursprungligen hade byggnaden kontor för SRJ, företaget som äger och förvaltar Roslagsjärnvägen. Det finns fortfarande kontor i byggnaden för företaget som driver trafiken för närvarande.
Till byggnaden hör även en restaurang som har samma inredning som när byggnaden var ny, något som uppskattas av kunderna. Restaurangen är välkänd som en plats dit Djurgårdens IF- supportrar gärna åker, eftersom den ligger relativt nära Stockholms Olympiastadion , den klassiska före detta hemmaplanen för Djurgårdens IF fotbollslag .
Den ligger i anslutning till Stockholms tunnelbanestation Tekniska högskolan . Det är nu Roslagsjärnvägens södra ändstation. Tidigare har några tåg fortsatt på en spårvagnslinje till Engelbrektsplan intill Humlegården .
Stationen utgör bakgrunden i den svenska filmen Stockholm Östra från 2011, med Mikael Persbrandt och Iben Hjejle i huvudrollerna .
Framtida
Roslagsbanan ska ledas om till en ny ändstation vid T-Centralen , där alla linjer i Stockholms tunnelbana korsar, och som sådan planeras Stockholms Ö att stängas. När förlängningen från Universitetets station till Odenplan och T-Centralen är byggd kommer spårsträckan till Stockholms östra att monteras ned för att ge plats åt 500 lägenheter.
Galleri
Som framgår av Nymble , Kungliga Tekniska Högskolans Studentkårsbyggnad
Stationen 1935. Till vänster syns ett tåg på spåret till Engelbrektsplan som fanns på den tiden