Startplatta

Startplatta vid Kennedy Space Center Launch Complex 39B på Merritt Island, Florida

En startramp är en anläggning ovan jord från vilken en raketdriven missil eller rymdfarkost skjuts upp vertikalt. Termen uppskjutningsramp kan användas för att beskriva bara den centrala uppskjutningsplattformen ( mobil uppskjutningsplattform ), eller hela komplexet ( uppskjutningskomplex) . Hela komplexet kommer att inkludera ett uppskjutningsfäste eller uppskjutningsplattform för att fysiskt stödja fordonet, en servicestruktur med umbilicals och den infrastruktur som krävs för att tillhandahålla drivmedel , kryogena vätskor, elkraft, kommunikation, telemetri , raketmontering, ^{[ ej verifierad i kroppen ]} nyttolastbearbetning, ^{[ inte verifierad i kroppen ]} lagringsanläggningar för drivmedel och gaser, utrustning, tillfartsvägar och dränering.

De flesta startramper inkluderar fasta servicestrukturer för att tillhandahålla en eller flera åtkomstplattformar för att montera, inspektera och underhålla fordonet och för att tillåta åtkomst till rymdfarkosten, inklusive lastning av besättningen. Dynan kan innehålla en flamavböjningsstruktur för att förhindra att den intensiva värmen från raketavgaserna skadar fordonet eller kuddstrukturen, och ett ljuddämpningssystem som sprutar stora mängder vatten kan användas. Dynan kan också skyddas av blixtavledare . En rymdhamn inkluderar vanligtvis flera uppskjutningskomplex och annan stödjande infrastruktur.

En avfyringsramp skiljer sig från en missiluppskjutningsanläggning (eller missilsilo eller missilkomplex ), som också skjuter upp en missil vertikalt men som är placerad under jord för att hjälpa till att härda den mot fiendens attack.

Uppskjutningskomplexet för raketer med flytande bränsle har ofta omfattande markstödsutrustning inklusive drivmedelstankar och VVS för att fylla raketen före uppskjutning. Kryogena drivmedel ( oxidationsmedel för flytande syre och flytande väte eller flytande metanbränsle ) måste fyllas på kontinuerligt (dvs. ersättas med kokning) under uppskjutningssekvensen ( nedräkning ), eftersom fordonet väntar på att lyfta. Detta blir särskilt viktigt eftersom komplexa sekvenser kan avbrytas av planerade eller oplanerade uppehåll för att åtgärda problem.

De flesta raketer behöver stödjas och hållas nere i några sekunder efter tändningen medan motorerna bygger upp till full dragkraft . Fordonet hålls vanligtvis på dynan av nedhållningsarmar eller explosiva bultar , som utlöses när fordonet är stabilt och redo att flyga, vid vilken tidpunkt alla navelsträngsanslutningar med dynan frigörs.

Transport av raketer till pad

Transport av sojusraket till pad med tåg

Transport av rymdfärja och MLP till pad på Crawler-transporter

SLC-40 med SpaceX Falcon 9 uppskjutningsinfrastruktur. De fyra tornen som omger raketen är blixtavledare och fungerar som en gigantisk Faraday-bur

.

Varje uppskjutningsplats är unik, men några breda typer kan beskrivas med hjälp av hur rymdfarkosten tar sig till paden. ^{[ citat behövs ]}

Horisontellt integrerade raketer färdas horisontellt med svansen framåt till uppskjutningsplatsen på en transportörupprättare och höjs sedan till vertikalt läge över flamkanalen. Exempel inkluderar alla stora sovjetiska raketer, inklusive Soyuz , Proton , N1 och Energia . Denna metod används också av SpaceX och Electron uppskjutningsfordon.
Silouppskjutna raketer är monterade inuti en missilsilo . Denna metod används endast av konverterade ICBMs på grund av svårigheten och kostnaden för att bygga en silo som kan innehålla krafterna från en raketuppskjutning.
Vertikalt integrerade raketer kan monteras i en separat hangar på en mobil launcher platform (MLP). MLP innehåller navelsträngen och bärs till startplatsen på ett stort fordon som kallas Crawler-transporter . Launch Complex 39 vid Kennedy Space Center är ett exempel på en anläggning som använder denna metod. Ett liknande system används för att skjuta upp Ariane 5- raketer vid ELA-3 vid Guyana Space Center .
Vertikalt sammansatta fordon kan också transporteras på en mobil utskjutningsplattform som vilar på två parallella järnvägsspår med standardspår som går från integrationsbyggnaden till uppskjutningsområdet. Detta system används fortfarande för Atlas V och framtida Vulcan .
Vid SLC-6 och SLC-37 är raketer monterade på uppskjutningsfästet. En fönsterlös rälsmonterad byggnad omsluter avfyrningsrampen och portalen för att skydda fordonet från väder och vind, och för militär sekretess. Innan lanseringen rullas byggnaden bort. Denna metod används också vid Kagoshima för MV .
Den tidigare Sea Launch -tjänsten använde den ombyggda självgående oljeborrplattformen Ocean Odyssey för att transportera Zenit 3SL- raketer horisontellt till ekvatorn , och sedan för att resa och skjuta upp dem från en flytande uppskjutningsplattform till geostationära överföringsbanor .

Se även

Marksegment – Markbaserade element i ett rymdfarkostsystem
Uppskjutningsfordon – Raket som användes för att bära en rymdfarkost ut i rymden
Lista över raketuppskjutningsplatser
Missiluppskjutningsanläggning
Rymduppskjutning utan raket
Pad abort test – test av ett rymdskepps startavbrytningssystem
Raketuppskjutning
Servicestruktur – Struktur byggd på en raketuppskjutningsramp för att serva uppskjutningsfordon
Rymdhamn
Stratolaunch Systems – amerikansk rymdtransportsatsning
Transporter erector launcher – Självtransporterat långdistansmissilsystem