Staden Edinburgh (fartyg)
City of Edinburgh kan syfta på ett antal fartyg, alla uppkallade efter staden Edinburgh , Skottland:
- Edinburgh , en beväpnad kapare byggd och hemvist i Leith involverad i förbindelser med fransmännen 1760
- City of Edinburgh (1803 fartyg) , ett 304-tons (bm) fartyg byggt i Quebec av Henry Baldwin.
- City of Edinburgh (fartyg från 1807) var ett spanskt fartyg, byggt i Frankrike, som en brittisk fregatt förde in i Godahoppsudden 1807 som pris. Där köpte investerare henne för att handla med straffkolonin Port Jackson . Hon grundade 1812 nära Azorerna på väg från Lima till Cadiz.
- City of Edinburgh (1813 fartyg) , ett 367-tons (bm) handelsfartyg byggt i Coringa 1813, som transporterade fångar från Irland till Port Jackson 1828 och 1832. Senare gjorde hon en valfångstresa till Nya Zeeland. 1837 sålde hennes ägare henne i London som en "fri handlare". Hon förliste 1840.
- City of Edinburgh (1822 fartyg), ett 301-tons (bm) handelsfartyg byggt i London 1821 eller 1822. General Steam Navigation Company köpte henne 1836; det finns inga uppgifter om hennes efterföljande öde.
- City of Edinburgh (1824 fartyg), ett 454-tons (bm) handelsfartyg byggt i Leith 1824 för "Australian Company". Hennes besättning övergav henne i Atlanten i november 1841.
- City of Edinburgh , på 599 ton (bm), sjösattes 1852. George Smith & Sons sålde in henne till J. McAlister. 1869 förliste hon i Bengaliska viken.
- Staden Edinburgh , på 1 206 ton (bm), sjösattes 1868. Hon seglade för George Smith & Co., och 1874. 1874 sjönk fartyget vid Calcutta i en kollision med det franska imperiet .
- HMT City of Edinburgh II var en trålare som sjösattes vid Dundee 1907. Det brittiska amiralitetet rekvirerade henne 1914 och igen 1915 och hon tjänade som det extra patrullfartyget HMT City of Edinburgh . Hon återvände till civiltjänst 1919; hon förliste 1952.
- Staden Edinburgh (fartyg från 1903). Ägs 1901 av JR Ellerman, Liverpool; 1910 Ellerman Lines Ltd. - G. Smith & Sons, Liverpool. Steel Screw Steamer 4 master. Byggdes i Glasgow 1899 som Maplemore , och skrotades i Bo'ness (Borrowstounness), Skottland, den 9 maj 1929. Hon seglade från Southampton till Kap den 29/30 november 1899 och bar 441 män och 352 hästar att slåss i Boerkriget, och dirigerades sedan till Sydney, anlände den 7 mars 1900. Antalet målat på hennes sida var 65. Hon bar australiska trupper (inklusive medlemmar av Bushmen's Corps) till udden och lämnade Fremantle den 17 mars 1900. Hon bar också 510 australiska trupper från Sydney till Kap, som seglade från Sydney den 15 mars 1901. En målning av Reginald Arthur Borstel (1875–1922) med titeln The Maplemore at Sea hålls av Australian War Memorial. Hennes namn ändrades officiellt till SS City of Edinburgh 1903. På grund av att hon inte släppte sitt ankare när hon drogs ut ur Queen's Dock, Glasgow, var hon inblandad i en kollision med SS Glassmore den 21 september 1903. Hennes ägare fick senare böter 1 200 pund i skadestånd. Hon användes som truppfartyg under första världskriget. Enligt W Devlin seglade den 3:e kanadensiska bataljonen från England till Frankrike (Avonmouth till St-Nazaire) på SS City of Edinburgh i februari 1915. Enligt 'Lost in Tilloy', citat från HMSO-publikationen British Vessels Lost at Sea: 1914 –18, City of Edinburgh vägde 6 255 ton och attackerades av en ubåt (torped och skottlossning) i Engelska kanalen den 2 juli 1915. Även om torpeden missade var det fyra dödsfall (förmodligen från skottlossning). En andra attack - skottlossning från en ubåt - inträffade i kanalen den 26 oktober 1916, utan förlust av människoliv.
Se även
Kategorier: