Spanska fregatten Cristóbal Colón
Cristóbal Colón (F-105) 2013.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Spanien
| |
| namn | Cristóbal Colón |
| Namne | Christopher Columbus |
| Beordrade | 20 maj 2005 |
| Byggare | NAVANTIA , Ferrol Shipyard |
| Kosta | 823 miljoner euro |
| Ligg ner | 29 juni 2007 |
| Lanserades | 4 november 2010 |
| Bemyndigad | 23 oktober 2012 |
| Identifiering | vimpelnummer : F105 |
| Status | i aktiv tjänst |
| Badge |  |
| Allmänna egenskaper | |
| Klass och typ | Álvaro de Bazán -klassfregatt |
| Förflyttning | 6 391 ton fulllast |
| Längd | 146,7 meter (481 fot) |
| Stråle | 18,6 meter (61 fot) |
| Förslag | 7,8 meter (26 fot) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 28,5 knop (52,8 km/h; 32,8 mph) |
| Räckvidd | 4 500 nautiska mil (8 300 km; 5 200 mi) |
| Komplement | 216 |
|
Sensorer och processsystem |
|
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
| Beväpning |
|
| Flygplan transporterade | 1 × SH-60 Seahawk eller NH-90 |
Cristóbal Colón är det femte och sista fartyget i Álvaro de Bazán -klassen av luftvärnsfregatter som går i tjänst med den spanska flottan . Skeppet är uppkallat efter Christopher Columbus , den genuesiska upptäcktsresanden som gjorde anspråk på upptäckten av Amerika i namnet av Kastiliens krona . Det är den spanska flottans modernaste fartyg .
Verksamhetshistoria
Cristóbal Colón beställdes den 20 maj 2005 och byggandet startade på Ferrol-varven den 29 juni 2007. Fartyget sjösattes den 4 november 2010 och togs i drift den 23 oktober 2012. Fregatten sponsrades av Infanta Margarita , hertiginnan av Soria .
Den 9 februari 2013 seglade den från sin bas i Ferrol , i sin första navigering ut ur det galiciska vattnet för att sätta segel till flottbasen Rota , dit den anlände den 11 februari. Den inledde en process med inspektion, certifiering och marinutbildning som avslutades den 15 februari. Den 14 februari gjorde en Sikorsky SH-3 den första landningen på sitt flygdäck . Den 24 februari 2014 seglade hon från sin bas i Ferrol för att gå med i Atalantas antipiratoperation i indiska vatten .
Den 16 mars 2014 avlöste hon Álvaro de Bazán i Djibouti . I hamn inträffade en oavsiktlig avfyring av 127 mm kanonen. Skalet föll till havsbotten efter att ha flugit över ett hotell och en moské. Spanska diplomatiska myndigheter var tvungna att be om ursäkt.
Den 26 och 27 juni 2014 eskorterade fregatten kryssaren USS Vella Gulf mot konventionella lufthot i Vella Gulfs passage genom Medelhavet , då den amerikanska flottan konfigurerade ett stridssystem för att fånga upp ballistiska mål utanför jordens atmosfär.
Den 11 juli 2014 återvände hon till sin bas i Ferrol. De andra fyra fartygen i klassen befann sig också vid Ferrol, så att för första gången gjorde klassens fem fregatter en gemensam träningsövning som en del av 31:a eskortskvadronen.
I mitten av juli 2016 certifierade Cristóbal Colón sitt stridssystem i Norfolk , USA med den amerikanska jagaren USS Arleigh Burke , varefter hon gjorde en mellanlandning i Halifax , Kanada för att stödja Navantias kommersiella alternativ i en tävling om byggandet av femton fregatter. Fartyget anlände till hennes bas i Ferrol den 2 augusti 2016.
Den 9 januari 2017 seglade F105 från sin bas i Ferrol till Australien och anlände den 20 februari 2017. Där hjälpte hon till att träna besättningarna på australiska Hobart -klassfartyg baserade på Álvaro de Bazán -klassen . Den 20 och 21 januari 2017 ägde en mellanlandning rum i den saudiska hamnen Yeda, där fartyget tog emot en delegation från den saudiska marinen .
Den 24 juni 2017 avslutade fregatten sin utplacering i Australien och började återvända till basen. Efter att ha stannat i Papeete , Franska Polynesien och Callao , Peru kom den tillbaka till Ferrol i augusti. Fartyget deltog i övning UNITAS 2017 mellan den 13 och 26 juli.
Skillnader från resten av klassen
Designen av Cristóbal Colón innehåller flera förbättringar med avseende på den ursprungliga designen av klassen. Den innehåller nya Bravo 16V-motorer som ökar dess maxhastighet och en bogpropeller på 850 kW för operationer i hamn. I vapen- och stridssystem läggs två 25 mm Mk 38- kanoner till för närförsvar, ett nytt kontrollsystem för elektroniskt och ubåtskrigföring , Aries ytövervakningsradar, SPY-1 radarförbättringar och förbättringar av kommunikations- och kontrollsystem. F105 kan också fungera med NH 90- helikoptrar genom att utöka hangaren och flygdäcket.