Spanska patrullfartyget Rayo (P-42)

För andra fartyg med samma namn, se spanska fartyget Rayo .

Rayo (P-42)
Historia
Spanien
namn	Rayo
Beordrade	31 juli 2006
Byggare	NAVANTIA
Kosta	166,74 miljoner euro (224 miljoner USD)
Ligg ner	3 september 2009
Lanserades	18 maj 2010
Bemyndigad	26 oktober 2011
Avvecklade	I aktiv tjänst
Hemmahamn	Las Palmas marinbas
Identifiering	vimpelnummer : P-42
Status	I aktiv tjänst
Generella egenskaper
Klass och typ	Meteoroklass BAM
Förflyttning	2860 ton full last
Längd	93,9 meter (308 fot)
Stråle	14,2 meter (47 fot)
Förslag	4,2 meter (14 fot)
Framdrivning	2 dieselmotorer 4 grupper dieselgeneratorer 2 elmotorer propellrar 1 Nödgenerator Finns 2 bogpropeller
Fart	20 knop (37 km/h; 23 mph)
Räckvidd	3 500 nautiska mil (6 500 km; 4 000 mi)
Komplement	46 besättning och 30 styrkor
Beväpning	1 kanon 76 mm/62 kanon 2 x 25 mm automatiska fästen 2 × 12,7 mm maskingevär
Flygplan transporterade	1 x NH-90

Rayo (P-42) är det andra fartyget i Meteoro-klassen , en ny typ av offshore patrullfartyg skapad för den spanska flottan och kallad BAM s.

Verksamhetshistoria

Den lades ner den 3 september 2009 på Puerto Real-San Fernando-varvet.

Den lanserades tisdagen den 18 maj 2010, sponsrad av försvarsminister Carme Chacón , varefter den fortsatte sin byggprocess flytande. Mellan 27 maj och 1 juli 2011 genomförde den sina sjöförsök vad gäller plattformen.

Den levererades till marinen den 26 oktober 2011, vid flottbasen i Rota , i en ceremoni ledd av Constantino Méndez, utrikesminister för försvar, och Manuel Rebollo, amiralchef för marinen.

Efter att ha anlänt till Cartagena i slutet av november anlände han till sin hemmahamn i Arsenalen i Las Palmas den 20 december 2011, där han stannade till den 16 januari 2012, då han seglade för att utföra sin motståndskryssare, i vilken utfördes övervakningsövningar, omlastning av vikter och kommunikation med Atalaya (P-74) i Alboránsjön, för att senare åka till Palermo (Italien), där han gjorde en mellanlandning den 23 januari 2012, och sedan seglade med destination Izmir , Turkiet .

I december 2013 deltog den i operationen som ledde till att segelfartyget Triton 2000, som bar 550 kg kokain ombord, fångades i vatten nära Kanarieöarna .

I december 2014 avlöste han Navarra i Atalanta-operationen för att bekämpa piratkopiering i en utplacering som har uppskattningsvis sex månader, utplacering under vilken personal från Madagaskars flotta , för att återvända till sin bas den 26 maj 2015.

flygvapnets sök- och räddningstjänst (SAR) som hade kraschat i Atlanten när han återvände till Kanarieöarna och ansvarade för överföringen av kropparna av de tre medlemmarna i helikopterbesättningen till Las Palmas de Gran Canaria.