Sovjetiska helikopterfartyget Leningrad
Leningrad pågår 1990
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Sovjetunionen
| |
| namn | Leningrad |
| Namne | Leningrad |
| Byggare | Nikolayev South (Skeppsvarv nr 444) |
| Ligg ner | 15 januari 1965 |
| Lanserades | 31 juli 1966 |
| Bemyndigad | 2 juni 1969 |
| Avvecklade | 24 juni 1991 |
| Öde | Utrangerad 1995 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Helikopterfartyg av Moskva -klass |
| Förflyttning |
|
| Längd | 189,0 m (620 fot 1 tum) |
| Stråle | 34,0 m (111 fot 7 tum) |
| Förslag | 7,7 m (25 fot 3 tum) |
| Framdrivning | 2 axlade ångturbiner, 4 tryckbrandpannor, 100 000 hk (75 000 kW) |
| Fart | 31 knop (57 km/h; 36 mph) |
| Räckvidd | 14 000 nmi (26 000 km; 16 000 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph) |
| Komplement | 850 |
| Beväpning |
|
| Flygplan transporterade | 14 Ka-27 'Helix' helikoptrar |
Leningrad var den andra av två Moskva -klassade helikopterfartyg i tjänst med den sovjetiska flottan . Leningrad lades ner vid Nikolayev South (Skepyard No.444) , och togs i drift i slutet av 1968. Föregått av Moskva , byggdes inga ytterligare fartyg, enligt uppgift på grund av den dåliga hanteringen av fartygen i grov sjö. Hon var konventionellt driven.
Design
Moskvas var inte riktiga "hangarfartyg" eftersom de inte bar några fastvingade flygplan ; luftvingen bestod helt av helikoptrar . De designades främst som anti-ubåtskrigföring (ASW) fartyg, och hennes vapen och sensorpaket var optimerade mot kärnubåtshotet. Ombord ASW-beväpning inkluderade en tvilling SUW-N-1 launcher kapabel att leverera en FRAS-1 projektil som bär en 450 mm torped (eller en 5 kiloton kärnstridsspets); ett par RBU-6000 ASW murbruk; och en uppsättning torpedrör. För självförsvar Moskvas två dubbla SA-N-3 SAM-raketer med omladdningar för totalt 48 mark-till-luft-missiler, tillsammans med två dubbla 57 mm/80 kanoner. En "Mare Tail" ekolod med variabelt djup fungerade i samband med helikopterburna sensorer för att jaga ubåtar.
Deras strategiska roll var att försvara de sovjetiska ballistiska missilubåtsbastionerna mot intrång av västerländska attackubåtar , som bildar flaggskeppen för en ASW - insatsstyrka.
Bygg och service
Leningrad lades ner vid Svarta havets varv i Nikolajev med varvsnummer 702 den 15 januari 1965, sjösattes den 31 juli 1966, lades till på listan över sovjetiska flottans fartyg den 24 januari 1967 och togs i bruk den 2 juni 1969. blev en del av Svartahavsflottan den 9 juli samma år. Mellan 1 och 31 maj 1970, 1 december 1971 och 30 juni 1972 och 15 juni och 6 december 1974 kryssade hon i Medelhavet för att stödja egyptiska styrkor. Mellan 4 augusti och 14 oktober 1974 var hon flaggskeppet för avskiljandet av fartyg i Suezkanalens minröjningsoperation . Mellan augusti och november 1984 deltog hon i minröjningsoperationer i Röda havet , Bab -el-Mandeb och Adenbukten . Mellan 31 maj och 7 juni 1990 deltog hon i korta sökövningar mot ubåtar i Medelhavet.
Leningrad deltog i räddningsinsatserna för den sovjetiska ubåten K-19 i Nordatlanten mellan februari och mars 1972. För att hedra 50-årsdagen av grundandet av Sovjetunionen tilldelades helikopterbäraren ett hedersjubileumsmärke av centralkommittén av Sovjetunionens kommunistiska parti och Högsta Sovjets presidium . Hon gjorde besök i Dakar mellan 19 och 23 november 1974, Split mellan 14 och 19 oktober 1976, Alger mellan 27 september och 1 oktober 1981 och Havanna mellan 26 och 30 mars 1984. Mellan 12 maj 1977 och 6 oktober 1978 och från 3 februari 1978 1986 till 11 december 1987 omplacerades hon i Sevmorzavod .
Med en jaktgrupp belönades hon 1989 med priset av den sovjetiska flottans överbefälhavare i kategorin luftvärn. Den 24 juni 1991 avlägsnades helikopterbäraren från flottan efter att ha överförts för nedrustning och skrotning. Den 5 december upplöstes besättningen och den 24 augusti 1995 bogserades hon från Sevastopol till Indien för skrotning.
Citat
Bibliografi
- Berezhnoy, Sergey (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Guide till kryssare och jagare ] (på ryska). Moskva: Voenizdat. ISBN 5-203-01780-8 .