Southport Pier, Gold Coast
 Southport Pier, 1915
| |
| Spänner | Gold Coast Broadwater |
|---|---|
| Plats | Guld kust |
| Egenskaper | |
| Total längd | 200 fot (61 m), utökat till 900 fot (270 m) |
| Historia | |
| Öppningsdatum | 28 november 1883, återinvigd 2009 |
| Stängningsdatum | 1969 |
Southport Pier är en pir som spänner över Gold Coast Broadwater i Southport , en förort på Gold Coast i sydöstra Queensland, Australien. Den nuvarande piren byggdes 2009 och ersatte en tidigare struktur som revs 1969.
Historia
Beläget i det skyddade Broadwater, var piren och dess omgivningar en attraktion för besökare i slutet av 1800-talet och första hälften av 1900-talet som seglade längs kusten eller, efter järnvägens ankomst, reste ner från Brisbane med ångtåg . Passagerare transporterades också till Brisbane via ångbåtar .
Southport har haft ett antal bryggor längs strandens kurva mellan mynningen av floden Nerang och Deep Water Point i Labrador, några av dem fungerar samtidigt, sedan 1870-talet. Utan en kaj eller liknande struktur var det inte möjligt att landa varor eller passagerare direkt på stranden utan att använda en mindre båt.
Det fanns olika åsikter inom den växande townshipen om den bästa positionen för en kaj eller brygga. I februari 1879 reste två delegationer till Brisbane för att lägga fram sina respektive fall. En grupp var för att bygga bryggan i en central position i townshipen som de förväntade sig växa norrut. Den andra gruppen föredrog att bryggan byggdes söderut där de nuvarande ägarna sålde tomter.
Den första permanenta bryggan i Southport byggdes söder om townshipen nära mynningen av floden Nerang mittemot Southport Hotel nära den nuvarande norra inflygningen av Gold Coast Bridge. Southport Hotel, som ursprungligen ägdes av Richard Gardiner, såldes i början av 1878 till William Charles Maund som byggde en stor brygga året därpå. Bryggan designades av Mr. H. Barnes som var en del av den första undersökningsresan av Harbors and Rivers Department som kartlade lokala vattenvägar. Undersökningsdeltagaren bodde på hotellet som vid den tidpunkten var det enda boendet i området. Den byggdes med ett privat abonnemang för £52 och var cirka 280 fot lång och sex fot bred. Kajen inkluderade ett spårvagnsspår längs dess längd för att hjälpa till med lossning och överföring av bagage och andra föremål från ångbåtarna som anlände till Southport. Den öppnade i slutet av 1879 med ytterligare arbete som utförts för att skapa en kanal mellan den nya bryggan och Deepwater Point i Labrador. I maj 1880 rapporterades det att Mr Maund, hotellägaren, avsevärt hade utökat den befintliga bryggan.
I januari 1880 besökte en deputation av lokala invånare den tillförordnade koloniala kassören för att begära att delstatsregeringen skulle bygga en brygga som kunde tillgodose deras behov. Besöket resulterade inte i att regeringen anslog medel, och det föreslogs att folket i Southport eller den lokala divisionsstyrelsen skulle finansiera strävan. När deputationen återvände, kallades ett möte med lokala invånare i februari där den föreslagna bryggan diskuterades. I november träffades lokalbefolkningen igen för att överväga att låna £600 för att bygga bryggan.
En andra brygga byggdes längre norrut nära Pacific Hotel i närheten av korsningen mellan The Esplanade och Nerang Street, som i september 1881 rapporterades vara delvis färdig men i bruk. I oktober 1881 rapporterades om församlingens tillväxt i lokala tidningar och den "nya bryggan" nämns.
Ingen av bryggorna kunde till fullo tillgodose lokalsamhällets behov. Bryggan nära flodens mynning kunde inte användas vid lågvatten medan piren framför Pacific Hotel inte var lätt att komma åt av ångfartyg. Beslutet togs att bygga en tredje brygga med den befintliga strukturen framför Pacific Hotel. Efter ett misslyckat försök att samla in pengarna genom offentlig prenumeration tillhandahölls pengarna för den tredje bryggan EJ Stevens och John Cameron. Queenslands regering tillhandahöll arrendet för mark vid vattnet och William David Nisbet, ingenjören för Harbors and Rivers Department, hjälpte till med specifikationer och ritade planerna. Ägarna hyrde ut strukturen i tre år till Southport Divisional Board .
Onsdagen den 28 november 1883 öppnades församlingens tredje brygga med "hela Southport" i närvaro. För att hålla byggkostnaderna låga använde den nya bryggan återvunna järnvägsräls i sin konstruktion. Detta rapporterades vara en av de första gångerna som denna konstruktionsmetod var känd för att ha använts. Den nya bryggan var 800 fot lång och hade ett godsskjul och väntrum omgivet av en veranda på tre sidor. Denna utökade struktur skulle bli känd som Southport Pier.
1886 tillkännagav Southports divisionsstyrelse att den hade för avsikt att bygga en ny pir och godsbod nära platsen för den "gamla bryggan nära Balmers hotell" till en kostnad av £600. 1886 hade herr Balmer tagit över Southport Hotel från herr Maund. År 1887 rapporterade divisionsstyrelsen att den befintliga bryggan vid flodmynningen förblev i privata händer men att strandkanten och omgivningarna, som var de lokala myndigheternas ansvar, led av erosion. År 1888 hade det lokala samhället fortfarande inte tillgång till en gratis allmän brygga.
Inom några år hade Southport Pier nära Pacific Hotel utökats till 900 fot (270 m) och en badhägn byggdes mot piren för lokalbefolkningen och besökare att njuta av skyddat havsbad. Det var under samma period som byggandet av Southport Sea Wall längs strandkanten började.
Southport Pier and Baths Company arrenderade – och sålde slutligen – piren till Southport Divisional Board . 1913 ersattes träkonstruktionen med en betongkonstruktion.
Den mycket populära Pier Theatre öppnade i december 1926 och erbjöd en plats för filmer, danser och allmän underhållning. Den första teatern förstördes av brand 1932 och återuppbyggdes samma år. Både bryggan och teatern revs 1969.
Nuvarande struktur
En ny pir byggdes 2009. Dess längd är 100 m.
Se även
- Forskningsanteckningar från Gold Coast City Council Local Studies Library
- Gold Coast Bulletin, 18 maj 1989
- "SOUTHPORT" . Brisbane kuriren . Vol. XXXIX, nej. 8, 520. 1 maj 1885. sid. 3 . Hämtad 7 maj 2016 – via National Library of Australia.
externa länkar
- Gold Coast Parks – Southport Pier