Sonha station
Sonha
손하
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Koreanskt namn | |||||||||||
| Hangul | 손하역 |
||||||||||
| Hanja | |||||||||||
| Reviderad romanisering | Sonha-yeok | ||||||||||
| McCune–Reischauer | Sonha-yŏk | ||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats |
Kaesŏng-t'ŭkkŭpsi , North Hwanghae Nordkorea |
||||||||||
| Ägd av | Koreanska statliga järnvägen | ||||||||||
| Drivs av | Koreanska statliga järnvägen | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 3 april 1906 | ||||||||||
| Ombyggd | 2003 | ||||||||||
| Elektrifierad | Nej | ||||||||||
| Ursprungligt företag | Vald Statens järnväg | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Sonha station är en järnvägsstation i Kaesŏng-t'ŭkkŭpsi , North Hwanghae- provinsen, Nordkorea . Det är på lokaliserat på P'yŏngbu fodrar , som bildades från en del av Kyŏngŭi fodrar för att hysa förskjutningen av huvudstaden från Seoul till P'yŏngyang ; även om denna linje fysiskt förbinder P'yŏngyang med Pusan via Dorasan , slutar den i verkligheten vid Kaesŏng på grund av den koreanska demilitariserade zonen .
Historia
Stationen öppnades ursprungligen av den valda statliga järnvägen den 3 april 1906, men stängdes efter Koreakriget . Stationen, liksom den nedlagda delen från Kaesŏng över DMZ till Dorasan, byggdes om 2003, och ett specialtåg som invigde den återöppnade linjen körde den 17 maj 2007. Regelbunden godstrafik började mellan Dorasan och Kaesŏng Industrial Region, och även om passagerartrafik för sydkoreanska arbetare finns mellan Dorasan och Kaesŏng industriområde, förutom det inledande specialtåget har det inte funnits någon passagerartrafik till Sonha station. Gods- och passagerartrafiken har avbrutits flera gånger till följd av politiska händelser mellan norr och söder som har orsakat nedläggningen av industridistriktet; det öppnades senast igen den 16 september 2013 efter en fem månader lång avstängning.
|
