Soho Line

Soho Line
Chosŏn'gŭl	서 호 선
Hancha	湖 <a i=1>西湖線
Reviderad romanisering	Seoho-seon
McCune–Reischauer	Sŏho-sŏn

Sŏho Line
Sŏho Line
	Ett smalspårigt passagerartåg på Sŏho Line.
Översikt
Inhemskt namn	서호선 (西湖線)
Status	Operativ
Ägare	; ; Sinhŭng Railway (1934–1938) Chosen Railway (1938–1945) Korean State Railway (sedan 1945)
Termini	Hamhŭng; Sŏho , Hŭngnam ;
Stationer	11
Service
Typ	; Spårväg , Persontåg Regionalbana
Depå(er)	West Hamhŭng
Historia
Öppnad	; ; 11 maj 1934 (Hamhŭng—Ch'ŏngiri (Hadŏk)) 5 mars 1936 (Ch'ŏngiri—Naeho) 15 december 1936 (Naeho—Sŏhojin)
Teknisk
Linjens längd	17,6 km (10,9 mi)
Antal spår	Enkelspårig
Spårvidd	762 mm ( 2 fot 6 tum )
Elektrifiering	1500 V DC Luftledning
Vägkarta
	Legend

Sŏho -linjen är en elektrifierad 762 mm ( 2 fot 6 in ) smalspårig järnvägslinje för den koreanska statliga järnvägen i Hamhŭng-si, Nordkorea , som går från Hamhŭng till Hŭngnam och Sŏho .

Historia

Under den japanska kolonialtiden byggde den privatägda Sinhŭng Railway ett nätverk av 762 mm (2 fot 6,0 tum) smalspåriga järnvägar runt Hamhŭng. Dessa var Hamnam-linjen , Jangjin-linjen och Songheung-linjen som öppnades mellan 1923 och 1933, och Namhŭng-linjen , som öppnades i tre sektioner mellan 1934 och 1936.

Sektion	Öppningsdatum	Längd
West Hamhŭng - Ch'ŏngiri (Hadŏk)	11 maj 1934	14,9 km (9,3 mi)
Ch'ŏngiri - Naeho (stängt)	5 mars 1936	1,7 km (1,1 mi)
Naeho - Sŏhojin	15 december 1936	1,7 km (1,1 mi)

Sinhŭng Railway köptes av Chosen Railway den 22 april 1938.

Japans nederlag i Stillahavskriget och den efterföljande delningen av Korea , var hela linjen, norr om den 38:e breddgraden , lokaliserad i den sovjetiska ockupationszonen; den 10 augusti 1946 nationaliserade den provisoriska folkkommittén för Nordkorea alla järnvägar inom dess jurisdiktion, inklusive Namhŭng-linjen, och den har sedan dess drivits av den koreanska statliga järnvägen .

Ursprungligen byggd helt som en smalspårig linje, ledde frekventa olyckor på linjen att den koreanska statliga järnvägen konverterade Hamhŭng-Sinhŭng-sektionen av Sinhŭng-linjen till standardspår för större säkerhet och ökad transportkapacitet; efter att omläggningen av denna sektion var klar, kopplades West Hamhŭng-stationen bort från Sinhŭng-linjen. När Naeho Station stängdes, justerades linjen mellan Hadŏk och Sŏho till den nuvarande, kortare linjen.

Under 2017 rekonstruerades linjen med deltagande av Hamhung Narrow Gauge Railroad-kontoret, Yonggwang Yonju-fabriken och organiserades av South Hamgyongs provinspartikontor. Stationer, slipers och betongstolpar byttes ut. Hungdok station byggdes om som en modellstation.

Tjänster

Ingången till 8 februari Vinylon Complex vid Pinallon Station.

Sŏho-linjen används uteslutande för persontåg för pendlare.

Rutt

Den rosa bakgrunden indikerar att den sektionen är elektrifierad 762 mm ( 2 ft 6 tum ) smalspår .

Avstånd (km)
Original		Nuvarande		stations namn		Tidigare namn
Total	S2S	Total	S2S	Transkriberat	Chosŏn'gŭl (Hanja)	Transkriberat	Chosŏn'gŭl (Hanja)	Anslutningar (tidigare)
0,0	0,0	0,0	0,0	Sŏhamhŭng (West Hamhŭng)	서함흥 (西咸興)			Sinhŭng Line
1.2	1.2	1.2	1.2	Sap'o	사포 (沙浦)
3.5	2.3	3.5	2.3	Sangsu	상수 (上水)
5.9	2.4	5.9	2.4	Sŏngch'ŏngang	성천강 (城川江)			Pinallon Line
7.6	1.7	7.6	1.7	Hŭngdŏk	흥덕 (興徳)	Pinallon	비날론 (-)	Pinallon Line
10,0	2.4	10,0	2.4	Osång	운성 (雲城)			Pinallon Line
12,0	2.0	12,0	2.0	Ryongsŏng	룡성 (龍城)			Pinallon Line ; förgrena sig till Hŭngnam
--	--	13.6	1.6	Hadŏk	하덕 (荷徳)	Ch'ŏngiri	천기리 (天機里)
15.6	3.6	--	--	Hŭngnam	흥남 (興南)			P'yŏngra Line
--	--	~~15.3~~	~~1.7~~	Naeho	내호 (内湖)			Stängd.
--	--	17.6	2.3	Sŏho	서호 (西湖)	Sŏhojin	서호진 (西湖津)	P'yŏngra Line

Rullande lager

Linjen använder Charyokkaengsang-klass lokomotiv (koreanska: 자력갱생) som ursprungligen byggdes av Kim Chong-t'ae Electric Locomotive Works . De har 551kW motorer och transporterar ett antal personbilar. Dessa lok genomgick komplett karossbyte av 8 februari Vinylon Factory och Hamhung Narrow Gauge Office 2017 och fick en blå och vit exteriör tillsammans med rekonstruktionen av linjen. Tidigare var loken gula och röda. Totalt 8 lok och 22 personvagnar som renoverades.

Japanska statliga järnvägar (1937). 鉄道停車場一覧昭和12年10月1日現在[ Listan över stationerna från 1 oktober 1937] (på japanska). Tokyo: kawaguchi Printing Company. s. 510–511, 516–517.