SkiWelt
| SkiWelt Wilder Kaiser Brixental | |
|---|---|
 Den nuvarande SkiWelt-logotypen (Copyright - Skiwelt Wilder Kaiser Brixental 2016)
| |
| Plats | Tirol , Österrike |
| Närmaste större stad | Innsbruck |
| Lyftsystem | 90 |
| Terrängparker | 3 |
SkiWelt är Österrikes största sammanlänkade skidområde . Den har 90 linbaneliftar och skidliftar , 280 kilometer (173 miles ) skidpister och 77 skidhyddor. Medlemsbyarna är: Brixen im Thale , Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll och Westendorf.
Hissar
Det finns:
15 linbanor
18 stolliftar
19 Draliftar
20 Öva hissar
Från och med säsongen 2018-19 är dessa alla nuvarande skidliftar.
| Hiss | Typ | Längd, m | Bärkapacitet/timme | Tillverkare | Skidort | Bytt lyft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hartkaiserbahn (YOC 2015) | 10 pers. Gondollift med sätesvärme (monokabel cirkulerande linbana) | 2100 | 3200 | Doppelmayr | Ellmau | 120 pers. Linbana |
| Choralmbahn (YOC 2008) | 8 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 2200 | 2400 | Doppelmayr | Westendorf | 1 pers. Stollift (fast grepp) |
| Salvenbahn II (YOC 2008) | 8 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 1775 | 2400 | Doppelmayr | Hopfgarten | 1 pers. Stollift (fast grepp) |
| SkiWeltbahn (YOC 2008) | 8 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 3410 | 2400 | Doppelmayr | Brixen im Thale | |
| Ki-West Bahn (YOC 2005) | 8 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 3000 | 2400 | Doppelmayr | Westendorf | |
| Salvenbahn I (YOC 2004) | 8 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 2120 | 2400 | Doppelmayr | Hopfgarten | 2 pers. Stollift (fast grepp) |
| Brandstadl Sek. 1 (YOC 2002) | 8 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 2237 | 2800 | Doppelmayr | Scheffau | 2 pers. Stollift (fast grepp) |
| Brandstadl Sek. 2 (YOC 2002) | 8 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 1072 | 2800 | Doppelmayr | Scheffau | 2 pers. Stollift (fast grepp) |
| Hohe Salve (YOC 2000) | 8 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 1837 | 2400 | Doppelmayr | Söll | 1 pers. Stollift (fast grepp) |
| Hochsöll | 8 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 1900 | 2800 | Doppelmayr | Söll | 1 pers. Stollift (fast grepp) |
| Alpenrosenbahn I | 6 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 1500 | 2000 | Doppelmayr | Westendorf | |
| Alpenrosenbahn II | 6 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 1600 | 2000 | Doppelmayr | Westendorf | |
| Hochbrixen (YOC 1986) | 6 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 1800 | 2000 | Doppelmayr | Brixen im Thale | 2 pers. Stollift (fast grepp) |
| Salvistabahn (YOC 1989) | 4 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 2200 | 1800 | Doppelmayr | Itter | 2 pers. Stollift (fast grepp) |
| Brandstadlbahn (YOC 1984) | 4 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 3300 | 1800 | Doppelmayr | Scheffau | |
| Jochbahn (YOC 2015) | 8 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel och sätesvärme | 2000 | 3000 | Doppelmayr | Brixen im Thale | 4 pers. Stollift (fast grepp) |
| Aualmbahn (YOC 2014) | 8 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel och sätesvärme | 1038 | 3700 | Doppelmayr | Scheffau | 4 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel |
| Osthangbahn (YOC 2010) | 8 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel och sätesvärme | 495 | 3400 | Doppelmayr | Scheffau | 4 pers. Stollift (fast grepp) |
| Foisching (YOC 2000) | 8 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) | 1416 | 3300 | Doppelmayr | Hopfgarten | T-stång |
| Schernthannbahn (YOC 2015) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel och sätesvärme | 1273 | 2400 | Leitner | Hopfgarten | 2 pers. Stollift (fast grepp) |
| Siller-Keat (YOC 2008) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel och sätesvärme | 873 | 2400 | Doppelmayr | Söll | 3 pers. Stollift (fast grepp) |
| Hexen6er (YOC 2004) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel och sätesvärme | 1250 | 3000 | Doppelmayr | Söll | T-stång |
| Ellmi's 6er (YOC 2009) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med sätesvärme | 1220 | 3000 | Doppelmayr | Ellmau | |
| Tanzboden (YOC 2006) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med sätesvärme | 710 | 2400 | Doppelmayr | Ellmau | |
| Kummereralmbahn (YOC 2005) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) | 872 | 2600 | Doppelmayr | Scheffau | T-stång |
| Filzboden (YOC 2002) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) | 1754 | 3000 | Doppelmayr | Brixen im Thale | T-stång |
| Köglbahn (YOC 2000) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) | 965 | 2700 | Doppelmayr | Ellmau | T-stång |
| Almbahn (YOC 1999) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) | 1100 | 2700 | Doppelmayr | Ellmau | T-stång |
| Südhangbahn (YOC 1999) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) | 760 | 2800 | Doppelmayr | Scheffau | T-stång |
| Kälbersalve (YOC 1997) | 6 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) | 1470 | 3100 | Doppelmayr | Brixen im Thale | T-stång |
| Keat (YOC 1995) | 4 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel och sätesvärme | 1200 | 2200 | Doppelmayr | Söll | T-stång |
| Astbergbahn (YOC 1991) | 4 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel | 1500 | 2000 | Doppelmayr | Gående | 1 pers. Stollift (fast grepp) |
| Zinsberg (YOC 1987) | 4 pers. Höghastighetsstollift (avtagbar) med bubbel | 1450 | 2000 | Doppelmayr | Brixen im Thale | |
| Sonnenlift (YOC 2004) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 846 | 2400 | Doppelmayr | Gående | T-stång |
| Schneeberg (YOC 2003) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 525 | 2000 | Doppelmayr | Westendorf | T-stång |
| Kaiserexpress (YOC 2002) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 590 | 2400 | Doppelmayr | Ellmau | |
| Windauberg (YOC 2001) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 852 | 2400 | Garaventa | Westendorf | T-stång |
| Gampenkogel (YOC 2001) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 757 | 2400 | Garaventa | Westendorf | T-stång |
| Muldenbahn (YOC 1998) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 453 | 2400 | Doppelmayr | Scheffau | T-stång |
| Rinner (YOC 1995) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 549 | 2000 | Doppelmayr | Söll | T-stång |
| Eiberg I (YOC 1990) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 530 | 2000 | Doppelmayr | Scheffau | T-stång |
| Eiberg II (YOC 1990) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 530 | 2000 | Doppelmayr | Scheffau | T-stång |
| Rigibahn (YOC 1988) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 900 | 2400 | Doppelmayr | Hopfgarten | |
| Talkaser (YOC 1989) | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 500 | 2000 | SSG | Westendorf | T-stång |
| Stöckl | 4 pers. Stollift (fast grepp) | 800 | 2000 | Doppelmayr | Söll | T-stång |
| Hohe Salve (YOC 1983) | 3 pers. Stollift (fast grepp) | 1100 | 2000 | Girak | Hopfgarten | |
| Fleiding (YOC 1983) | 3 pers. Stollift (fast grepp) | 1100 | 1600 | Girak | Westendorf | |
| Hausbergbahn (YOC 1988) | 2 pers. Stollift (fast grepp) med bubbel | 1100 | 1500 | Doppelmayr | Ellmau | |
| Hofstattbahn (YOC 1972) | 2 pers. Stollift (fast grepp) | 1400 | 1000 | Doppelmayr | Kelchsau | |
| Kasbichl (YOC 1986) | 2 pers. Stollift (fast grepp) | 1200 | 1500 | Doppelmayr | Itter | |
| Hans i Glück (YOC 2016) | 10 pers. Gondollift (monokabel cirkulerande linbana) | 500 | 1500 | Doppelmayr | Söll | 2 pers. Stollift (fast grepp) |
| Hagermoos | T-stång | 500 | 700 | Doppelmayr | Kelchsau | |
| Mittererwies | T-stång | 900 | 700 | Itter | ||
| Hagerjoch | T-stång | 1150 | 800 | Doppelmayr | Kelchsau | |
| Ranhart | T-stång | 1100 | 700 | Doppelmayr | Ellmau | |
| Schmiedalm | T-stång | 1000 | 700 | Doppelmayr | Ellmau | |
| Schusterbühel | T-stång | 170 | 500 | Doppelmayr | Brixen im Thale | |
| Kirchbichl | T-stång | 430 | 1000 | Ellmau | ||
| Vötterstätt | T-stång | 700 | 700 | Ellmau | ||
| Hochalm | T-stång | 400 | 1000 | Doppelmayr | Scheffau | |
| Marcher | T-stång | 800 | 1000 | Ellmau | ||
| Ostlift | T-stång | 300 | 1000 | Doppelmayr | Scheffau | |
| Hochfeldlift | T-stång | 556 | 720 | Schwoich | ||
| Maxilift (YOC 2011) | J-stång | 319 | 730 | Doppelmayr | Gående | T-stång |
| Würstelexpress (YOC 1997) | J-stång | 162 | 800 | Doppelmayr | Brixen im Thale | |
| Poldanger | J-stång | 300 | 1000 | Doppelmayr | Brixen im Thale | |
| Knolln | J-stång | 500 | 700 | Doppelmayr | Söll | |
| Laubkogel (YOC 2018) | J-stång | 300 | 700 | Doppelmayr | Westendorf | J-stång |
| Babylift Itter (YOC 2014) | Repsläp/nybörjarlyft | 100 | 800 | SunKid | Itter | |
| Wagnerfeld | Repsläp/nybörjarlyft | 300 | 700 | Gående | ||
| Babylift Kelchsau | Repsläp/nybörjarlyft | 90 | 500 | Kelchsau | ||
| Übungslift Brandlfeld | Repsläp/nybörjarlyft | 220 | 500 | Gående | ||
| Übungslift Söll (Tennfeld) | Repsläp/nybörjarlyft | 200 | 500 | Söll | ||
| Sonnenlift | Repsläp/nybörjarlyft | 205 | 800 | SunKid | Brixen im Thale | |
| Bärenlift | Repsläp/nybörjarlyft | 300 | 700 | Ellmau | ||
| Übungslift Dorf | Repsläp/nybörjarlyft | 200 | 500 | Scheffau | ||
| Übungslift Hochbrixen | Repsläp/nybörjarlyft | 120 | 500 | Brixen im Thale | ||
| Übungslift Berg | Repsläp/nybörjarlyft | 150 | 500 | Scheffau | ||
| Sammer | Repsläp/nybörjarlyft | 270 | 500 | Westendorf | ||
| Skischullift Hochbrixen | Repsläp/nybörjarlyft | 100 | 500 | Brixen im Thale | ||
| Sternfeld I | Repsläp/nybörjarlyft | 230 | 500 | Ellmau | ||
| Babylift | Repsläp/nybörjarlyft | 100 | 500 | Scheffau | ||
| Sternfeld II | Repsläp/nybörjarlyft | 230 | 500 | Ellmau | ||
| Kaiser-Übungslift | Repsläp/nybörjarlyft | 100 | 500 | Ellmau | ||
| Übungslift Hochfeld | Repsläp/nybörjarlyft | 125 | 500 | Schwoich | ||
| Högerfeld | Repsläp/nybörjarlyft | 100 | 500 | Hopfgarten | ||
| Schmiedfeld | Repsläp/nybörjarlyft | 100 | 500 | Hopfgarten | ||
| Hexenkinderland | Repsläp/nybörjarlyft | 100 | 500 | Söll | ||
| Sonnenband | Repsläp/nybörjarlyft | 40 | 600 | Brixen im Thale |
Historia
1946 Etablering av Westendorfs skidliftar, det äldsta företaget i SkiWelt. De upplevde allvarliga svårigheter under efterkrigsåren när det gällde byggkostnaderna och mängden material som bestämts av myndigheterna
1947 Etablering av Hopfgartens skidliftar. Den längsta stolliften i Europa (2 830 m) byggdes 1954, men toppstationen och två stöd förstördes av en lavin.
1948 Byggandet av "Alpenrosenlift" - då Österrikes största skidlift (2 205 m lång) Vintern 1948/49 transporterades totalt 22 289 vintersportentusiaster
1950-1960
1952 Etablering av en skidskola i Westendorf
1954 Installation av släpliften "Stricklift" i Westendorf
1959 Etablering av Sölls skidliftar och byggande av släpliften "Angeralm"
1960-1970
1960 Draliften "Stricklift" byggdes om till en dubbel T-stång
1961 Byggandet av dragliften "Zieplhöfe" i Westendorf
1962 Etablering av skidliftföretaget Scheffau (Schilift Scheffau am Wilden Kaiser GesmbH) av 66 medborgare i Scheffau.
1964 Byggande av släpliften "Kandleralm" i Brixen
1965 Byggandet av enkelstolsliften Söll-Hochsöll och dragliften Hochsöll
1966 Hopfgarten köper sin första "Ratrak" snögroomer Konstruktion av släpliften "Salvenmoos" i Hopfgarten
1967 Byggande av släpliften "Knolln".
1968 Transport av den 2 000 000:e passageraren på Hohe Salve-liften Byggandet av släpliften "Stöckl" i Söll
1969 Konstruktion av släpliften "Taklaser" och enkelstolsliften "Alpenrose II" i Westendorf Stollift på SkiWelt Hopfgarten Stollift i SkiWelt Hopfgarten
1970-1980
1970 Etablering av utvecklingsbolaget "Erschließungsgesellschaft Ellmau GmbH", Byggande av "Sonneberg"-hissarna i Brixen Konstruktion av enkelstolsliften på Hohe Salve i Söll
1971 Byggandet av bergbanan "Hartkaiserbahn" i Ellmau. Etablering av Scheffau Lift Company (Bergbahn Scheffau am Wilder Kaiser GesmbH) Westendorf Lift Company äger en tredjedel av företaget.
1971/72 Första faktureringen för resor mellan Hopfgarten och Söll. Inga omställningsbetalningar gjorda Byggnation av släpliften "Rinner" i Söll
1972 Invigning av bergbanan "Hartkaiserbahn" i Ellmau Byggande av stolliften "Alpenrose 1B" i Westendorf Byggande av dubbelstolliften "Scheffau – Brandstadl" sektion I och sektion II, Byggande av den tillfälliga bergsrestaurangen, konstruktion av "Ostlift", byggandet av "Eibergliften"
1972/73 Veckobiljett giltig mellan Scheffau och Ellmau
1973 Konstruktion av släpliften "Laubkogel" i Westendorf Byggande av "Aualmlift" i Scheffau
1973/74 Biljetter giltiga mellan Scheffau och Brixen – individuella biljetter betalas kontant, med kontoavräkning
1974 Införande av ett 7-dagars liftkort för större områden giltigt i Brixen im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Scheffau och Söll, ingen avräkning
1975 Konstruktion av stolliften "Fleiding" i Westendorf Konstruktion av dubbelstolliften Söll-Hochsoll Konstruktion av "Südlift", Konstruktion av "Weissachlift", Byggande av byggnaden vid stolliftens bottenstation i Scheffau 1977 Sammanslagning för att skapa den större skidan område "Wilder Kaiser - Brixental", och första försäljning av alla biljetter, från enkel- till säsongskort, för det större skidområdet, utan att kompensera Byggandet av den nya bergsrestaurangen "Brandstadl" i Scheffau 1978 Godkännandemärke för backkvalitet tilldelas Construction av släpliften "Grundried".
1980-1990
1980 Konstruktion av "Ostlift II", konstruktion av "Eiberglift II" i Scheffau
1982 Konstruktion av släpliftarna "Windauberg" och "Gampenkogel" i Westendorf Konstruktion av "Muldenlift" i Scheffau
1984 Konstruktion av "Brandstadlbahn"-gondolen i Scheffau
1985 Ingående av ett poolavtal med åkkompensation mellan byarna Brixen im Thale, Hopfgarten, Itter, Söll, Scheffau, Ellmau, Going och Westendorf (hade precis anslutit sig till det större skidområdet). 10% andel överenskommen. Installation av läsare och biljettdiskar för SkiWelt fakturering i Scheffau Byggande av liften "Pendelbahn" och tresitsstolliften "Silleralm" i Söll I och med bygget av Silleralmshydan gav installationen av släpliften "Filzboden" en direkt anslutning fr.o.m. Söll till Scheffau via Brixen
1986 Konstruktion av Hochbrixen-gondolen i Brixen Drift av dubbelstolliften "Itter – Kraftalm" och dubbelstolliften "Kasbichl" i Itter På grund av snöbrist under 1980-talets vintrar förvärvade SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental sin första snötillverkningsutrustning
1987 Installation av det första snötillverkningssystemet i Brixen Konstruktion av den första "bubblan" - den fyrsitsiga stolliften på Zinsberg i Brixen Konstruktion av "Alpenrosenbahn", en 6-sits enkabelgondol i två sektioner i Westendorf Konstruktion av "Hochalmliften" " i Scheffau
1988 Konstruktion av "Söll-Hochsöll"-gondolen, "Stöckl" 4-sitsstolliften och dubbelstolen "Salvenmoos" i Söll Konstruktion av "Aualmbahn"-liften, Konstruktion av "Osthangbahn"-liften, Konstruktion av den nya "Ostlift" " i Scheffau
1989 Installation av snötillverkningssystemet på dalbanan i Ellmau Byggande av "Taklaser" 4-sitsstolliften (ersätter släpliften) i Westendorf Installation av snötillverkningssystemet i Hochsöll och inköp av den första dieselsnökanonen Invigning av "Salvista" gondol" i Itter och 40-årsjubileum för Hohe Salve Lift Company.
1990-2000
1990 Namnet på det större skidområdet ändrades från Wilder Kaiser-Brixental till SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental. Första snötillverkningssystemet vid Stöckl – Salvenmoos – Rinner, levererat av Stampfangerbach-strömmen och köp av 6 kristallsnökanoner i Hopfgarten
1991 Byggandet av liften "Eibergbahn I + II" i Scheffau
1991/95 Installation av snötillverkningssystemet i Westendorf
1992 Konstruktion av reservoaren och installation av snötillverkningssystemet i Scheffau
1993 Byggandet av mitten av påstigningsplatsen för tresitsliften "Fleiding" i Westendorf
1994/95 Scheffau Lift Company förvärvar en andel i Brixen-im-Thale Lift Company
1995 Konstruktion av "Keat" avtagbar 4-sits stollift och "Rinner" 4-sits stollift i Söll "Keat - Grundried" snötillverkningssystem och köp av 15 helautomatiska snökanoner i Söll Byggande av "Jochbahn" lift i Brixen
1996 Valley kör snötillverkning upp till berget i Scheffau
1997 Införande av ett Kitzbühel Alps 6-dagarskort med offset för ca. 260 liftar Sammanslagning av "Goinger und Ellmauer GmbH" till "Sportcenter Ellmau-Going GmbH" Installation av snötillverkningssystem för Silleralm – Antlasseealm – Angeralm dalgång i Söll Konstruktion av Lechen- och Inner-Keat-reservoarerna i Söll Konstruktion av "Muldenbahn" hiss i Scheffau Byggande av liften "Kälbersalvbahn" i Brixen
1998 Byggande av "Kreuzjöchl"-reservoaren i Westendorf och utbyggnad av snötillverkningssystemet Byggande av liften "Südhangbahn", snötillverkning på återstående daldrag. Uppförande av Kaiserland-byggnaden i Scheffau
1999 Första reservoaren på Hartkaiser med pumpstation för snötillverkningsanläggningarna i Ellmau. Grundandet av turistbyrån "Wilder Kaiser-Brixental Tourismus GmbH" av turistföreningarna och skidliftsföretagen i SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental. Turistrådet (Tourismus GmbH) tar hand om sina aktieägares marknadsföringsagendor.
2000 - 2010
2000 Konstruktion av Hohe Salve-gondolen i Söll Installation av snötillverkningssystemet "Grundried – Hohe Salve – Rigi" i Söll Konstruktion av 6-sitsig stollift "Köglbahn" i Ellmau Konstruktion av 8-sitsig stollift "Foisching" i Hopfgarten Renovering av bergsrestaurangen Free Flow och höjning av reservoaren i Scheffau
2001 Byte av släpliftarna "Windauberg" och "Gampenkogel" med moderna 4-sits stolliftar i Westendorf
2002 Konstruktion av "Brandstadl" 8-sits enkabelgondol, bottenliftstation och parkeringsdäck (buffékonvertering, Sternbar) i Scheffau Konstruktion av Filzalmsee-reservoaren i Brixen
2003 Byte av släpliftar "Schneeberg I + II" med en 4-sits stollift med barnsäkerhetsbågar i Westendorf Byggande av "Kaiserexpress" 4-sits stollift i Ellmau Byggande av "Filzbodenbahn" lift i Brixen
2004 Uppförande av den avtagbara 6-sitsstolsliften "Hexen6er" i Ellmau Uppförande av lekplatsen "KaiserWelt" (lekplats vid bergsrestaurangen Brandstadl och i skogen) i Scheffau
2005 Konstruktion av "KiWest" 8-sits enkabelgondol och en skidbacke med snötillverkning till Aschau, anslutning till Kitzbühels skidområde Konstruktion av "Kummereralmbahn" 6-personers avtagbar stollift och snötillverkning på backen i Scheffau
2006 Byggandet av 6-sitsig stollift "Tanzboden" i Ellmau och invigning av fjällnöjesparken "Ellmis Zauberwelt". Invigning av Kaiser-butiken på Brandstadl, byns snötillverkningssystem (längdåkningsbana) i Scheffau
2007 Konstruktion av Salvensee-reservoaren i Hopfgarten Installation kör snötillverkningssystemet för "Hexenritt"-pulkabacken i Söll
2008 Konstruktion av 8-sits enkabelgondol "Choralmbahn" i Westendorf Konstruktion av 8-sits enkabelgondol "SkiWeltbahn" i Westendorf Konstruktion av 8-sits enkabelgondol "Salvenbahn II" i Hopfgarten Konstruktion av "Salvenbahn II" – Keat 6iller -sittstolslift i Söll Modifiering av "Hartkaiserbahn"-liften i Ellmau (kontroller) Sommarutbyggnad av Jochstube-reservoaren från 70 000 m³ till 180 000 m³ i Scheffau Byggande av "Skiweltbahn"-liften med snötillverkning ovanför Kandleralm i Brixen
2009 Konstruktion av 6-sitsig stollift, "Ellmi's 6er", och Tanzboden-reservoaren med pumpstation i Ellmau Konstruktion av Choralmbahn vid SkiWelt Westendorf Konstruktion av Choralmbahn vid SkiWelt Westendorf Konstruktion av Salvenbahn II vid SkiWelt Hopfgarten Konstruktion av Salvenbahn II på SkiWelt Hopfgarten
2010-2011
2010 Konstruktion av "Osthangbahn" – avtagbar 8-sits stollift med barnsäkerhetsbyglar, uppvärmda säten och lyftplattform i Scheffau.
2011 New Moon pulkabacke i Söll – endast öppet nätter – längd 3,5 km Utbyggnad av Astbergsreservoaren i Going och ny tallrikslift på plantskolabacken Utbyggnad av Hopfgarten-dalbanan (nr 20) SkiMovie-rutt på Südhang-backen i Scheffau Free WiFi på SkiWelt-bergen Byggandet av "Osthangbahn" vid SkiWelt Brixen Koordinater :
2012-2022
2021 SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental och KitzSki kommer att erbjuda de tuffaste åkarna en ny utmaning från och med i vinter: den längsta skidbanan (85 km.) i världen kommer att förbinda SkiWelt med KitzSki-området.
Skidorter
Brixen im Thale
Sonnbergs stollift utökades för att grunda området Sonnberg på resorten 1970. 1986 byggdes en ny gondollift som ersättning för denna stollift . 1995 omvandlades företaget till ett aktiebolag. De största aktieägarna är: Bergbahnnen Sheffau GmbH & Co. (85,28 %) och Schilifte (skidliftsoperatörer). De har 60 anställda under vintersäsongen.
Ellmau-Going
Rötterna till Ellmau-området på denna resort kan spåras tillbaka till installationen av den ensitsiga stolliften Sessellift Postbauer , som hade 4 skidbackar och en kälkbacke kopplad till den. Sedan, 1970, grundades Bergbahnnen Ellmau mbH för att utöva vintersportanläggningar i staden. De byggde Hartkaisers linbana. Denna har sedan ersatts med en 10-sits gondol. De gick med i skidområdet Wilder Kaiser-Brixental 1985.
1998 gick Bergbahnnen Ellmau mbH samman med Bergbahnnen Going mbH och döpte om sig själva till Bergbahnnen Ellmau-Going GmbH & Co. Hartkaiserbahn KG.
Hochsöll
A GmbH grundades första gången 1959 och de byggde en släplift. Idag sträcker sig två gondoler från Söll till Hohe Salve. Hochsöll-området har också Skiwelts största nattskidåkningsområde, fullt upplyst skidåkning kan förekomma efter 17.00.
Hopfgarten - Itter - Kelchsau
1946 registrerades en Ges.mbH i Hopfgarten för att bygga en stollift. De lyckades 1949, bygga den tredje och längsta linbanan i Tirol .
1985 slogs Bergbahnnen Hopfgarten samman med Schilifte Itter i förhållandet 72:28, vilket återspeglar de pister och liftar som ägs. 1991 förvärvade företaget Schilifte Kelchsau, och 1997 försattes företaget i konkurs. 2008 gick de i minus igen, bara för att räddas av 200 aktieägare. Detta var indirekt kopplat till utvecklingen av Salvenbahn II som sträckte sig upp till Hohe Salve.
Kelchsau är endast ansluten med skidbuss till resten av SkiWelt.
Scheffau
Bergbahnnen Scheffau GmbH & Co. KG grundades 1962. De fungerar mestadels som en länk mellan Ellmau-Going-området i öster och Brixental eller Hochsöll i väster. De har en årlig omsättning på någonstans i storleksordningen 11 miljoner euro. Många av de stora Skiwelt-konstruktionerna har skett i Scheffau-området, eller för att koppla samman Scheffau-området med resten av Skiwelt. Några exempel inkluderar: Den nya Alumbahn (Scheffau) - en 8-sits, uppvärmd och täckt stollift, Den nya Jochbahn (Brixental) - ytterligare 8-sits, uppvärmd och täckt stollift och Siller-KEAT (Hochsöll) - En 6-sitsig övertäckt stollift.
Under sommarsäsongen finns det en temaäventyrspark för barn mellan utgången till Brandstadlbahn och Gasthof Brandstadl.
Westendorf
Skidliftsföretaget grundades 1946. Deras första stollift gick från dalen, nära byn till " Alpenrosenhütte på Choralpe " på berget Nachtsöllberg. Med en längd på över 2 km var den den längsta stolliften i Österrike vid den tiden. En andra (3-sits) stollift byggdes 1969, med en mellanstation.
Bilder
Panorama från toppen av Hohe Salve.
Panorama över området runt Osthangbahn
Panorama över Wilder Kaiser sett från toppstationen i Brandstadlbahn
