Simmonds Spartan
spartansk | |
---|---|
Roll | Trainer/tourer flygplan |
Tillverkare | Simmonds Aircraft Limited |
Designer | Oliver E. Simmonds |
Första flygningen | 1928 |
Introduktion | 1928 |
Primär användare | National Flying Services Ltd |
Antal byggt | 49 |
Simmonds Spartan är ett brittiskt tvåsitsigt tvåsitsigt tränar/tourerflygplan från 1920-talet byggt av Simmonds Aircraft Limited .
Historia
Inte nöjd med de höga kostnaderna för att tillverka lätta flygplan, designade och byggde OE Simmonds ett tvåsitsigt tvåplan i trä 1928 . För att minska underhållskostnaderna var alla fyra vingar och skevroder samma; detta gjorde att en reservvinge kunde användas i vilken position som helst. Drivs av en Cirrus III , flög prototypen G-EBYU först i tid för att delta i King 's Cup Air Race 1928 . Flygplanet flögs till Berlin Aero Show den 24 oktober 1928, en direktflygning på 7 timmar och 10 minuter.
Produktionen började i Woolston, Hampshire , med slutmontering och provflygning på Hamble Aerodrome. Fyrtio-nio flygplan byggdes, många för export, med Nya Zeelands kunder som köpte mest. Hemma levererades 12 till National Flying Services för att användas som tränare. Tre flygplan opererades på flottörer i Fiji . Även om det inte var lika känt som andra flygplan från perioden, var ett flygplan utrustat med skidor och var känt för att täcka mer än 45 000 miles över norska bergskedjor. Tre flygplan byggdes som tresitsiga, med två passagerare i tandem framför piloten; dessa användes främst för nöjesflyg.
På grund av framgången med Spartan döpte företaget om sig själv till Spartan Aircraft Limited och utvecklade designen till tvåsitsiga Spartan Arrow och tresitsiga Spartan Three Seater .
==Survivors== Nya Zeeland Simmons Spartan ZK-ABZ ligger vid Geraldine Tractor and Automobile Museum. Det flögs av bland annat Geraldine-baserade New Zealand Airways Limited.
Operatörer
Flygplanet drevs av flygklubbar och privatpersoner:
- New Zealand Airways
Specifikationer
Data från British Civil Aircraft 1919–1972: Volym III
Generella egenskaper
- Längd: 23 fot 11 tum (7,29 m)
- Vingspann: 28 fot 7 tum (8,71 m)
- Höjd: 9 fot 3 tum (2,82 m)
- Vingarea: 22,3 m 2 .
- Tomvikt: 940 lb (427 kg)
- Max startvikt: 1 680 lb (764 kg)
- Kraftverk: 1 × Cirrus Hermes I inline kolv, 100 hk (75 kW)
Prestanda
- Maxhastighet: 100 mph (161 km/h, 87 kn)
- Räckvidd: 320 mi (515 km, 278 nmi)
- Klättringshastighet: 600 fot/min (3,0 m/s)
Se även
Relaterad utveckling
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.
- Jackson, AJ (1974). British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 3 . London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X .
- Jackson, AJ (1988). British Civil Aircraft 1919–1972: Volym III . London: Putnam. ISBN 0-85177-818-6 .