Shin-Koiwa Station
JO 23 JB 25 Shin-Koiwa Station 新小岩駅
| ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | ||||||||||||||||
Plats |
1 Shin-Koiwa , Katsushika-ku, Tokyo, Japan |
|||||||||||||||
Drivs av | JR East | |||||||||||||||
Rader) | ||||||||||||||||
Plattformar | 2 ö-plattformar | |||||||||||||||
Spår | 4 | |||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||
Stationskod |
|
|||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Öppnad | 10 juli 1928 | |||||||||||||||
Passagerare | ||||||||||||||||
FY2013 | 72 306 dagligen | |||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Plats | ||||||||||||||||
Shin-Koiwa Station ( 新小岩駅 , Shin-Koiwa-eki ) är en järnvägsstation i området Shin-Koiwa , i Katsushika, Tokyo , Japan, som drivs av East Japan Railway Company (JR East).
Rader
Shin-Koiwa Station betjänas av Sōbu Line (Rapid) och Chūō-Sōbu Line .
Stationslayout
Stationen består av två öplattformar som betjänar fyra spår. Stationen har ett " Midori no Madoguchi " bemannat biljettkontor och även en "View Plaza" resebyrå.
Plattformar
1 | JB Chūō-Sōbu Line | för Akihabara och Shinjuku |
2 | JB Chūō-Sōbu Line | för Nishi-Funabashi och Chiba |
3 | JO Sōbu Line (Rapid) | för Kinshichō , Tokyo JO Yokosuka Line för Yokohama |
4 | JO Sōbu Line (Rapid) | för Funabashi och Chiba |
Plattformar av Shinkoiwa efter att plattformskantdörrar lades till
Historia
Shin-Koiwa Station öppnade den 10 juli 1928. Med privatiseringen av Japanese National Railways (JNR) den 1 april 1987 kom stationen under kontroll av JR East.
Passagerarstatistik
Under räkenskapsåret 2013 användes stationen av i genomsnitt 72 306 passagerare dagligen (endast ombordstigningspassagerare), vilket gör den till den 59:e mest trafikerade stationen som drivs av JR East. De dagliga genomsnittliga passagerarsiffrorna (endast ombordstigningspassagerare) under tidigare år är enligt nedan.
Räkenskapsår | Dagligt genomsnitt |
---|---|
2000 | 67 697 |
2005 | 69 849 |
2010 | 71,121 |
2011 | 70,435 |
2012 | 70 880 |
2013 | 72,306 |
Olyckor
JR East överväger att installera plattformskantdörrar på grund av det stora antalet passagerarolyckor och självmord som inträffar på denna station. Mellan juli 2011 och juni 2013 inträffade 13 incidenter där passagerare blev påkörda av tåg på denna station. Katsushika Ward gjorde en officiell begäran till JR East om att installera plattformsdörrar på stationen i juli 2012.
Den 27 juni 2013, runt 14:40, hoppade en man i trettioårsåldern framför en 12-bils Narita Express Yokohama till Narita flygplats som passerade nonstop genom stationen. Mannen dog och hans kropp träffade en kvinna som stod på plattformen och skadade henne.
Se även
externa länkar
- JR East stationsinformation (på japanska)