Sheffield yttre ringväg
Sheffield Outer Ring Road är en av två huvudvägar som kringgår Sheffield , England, en partiell ring runt Sheffield City Centre och dess förorter .
Rutt
Den börjar i Bradway som B6054 Bradway Road, framåt moturs som Greenhill Parkway, korsar A61 Meadowhead/ Chesterfield Road South in i A6102 Bochum Parkway, som svänger norrut, passerar genom Norton . På väg österut igen, vid Lightwood, blir det tvåvägs A6102 Norton Avenue. Efter att ha korsat White Lane vid Gleadless Townend och passerat Gleadless Townend Supertram-hållplats, blir det Ridgeway Road. Den fortsätter norrut för att korsa City Road vid Manor Top, där den blir Prince of Wales Road, innan den korsar Manor och Wybourn Estates, passerar väster om Advanced Manufacturing Park och möter A57 Sheffield Parkway (som är avgränsad ) . Fortfarande som Prince of Wales Road, passerar den väster om Sheffield Business Park, Tinsley Park Golf Course och den tidigare Sheffield City Airport genom förorterna Darnall och Attercliffe . Den leder nu nordväst som nu heter Greenland Road och passerar över floden Don och nordost om Sheffield Arena och Don Valley Stadium . Det finns korsningar här med A631 Shepcote Lane och Attercliffe Common (där ringvägen slutar som Broughton Lane) på väg mot nordost till M1 vid korsning 34, Tinsley Viaduct .
Även om vissa hävdar att detta är slutet på ringvägen, leder en vänstersväng in på Attercliffe Common och en högersväng efter en halv mil in på Janson Street och Hawke Street, som också kan anses vara en del av ringvägen. På väg västerut passerar detta genom förorten Grimesthorpe som Upwell Street, Owler Lane och Rushby Street, topp bildar en korsning med Barnsley Road och Firth Park Road vid det stora Northern General Hospital- campuset, där ringvägen fortsätter som Herries Road till A61 Penistone Road i Hillsborough , där den slutar helt.
Förlängning
.gif)
På grund av regionens topografi finns det ingen västlig sektion till den yttre ringvägen, även om det ursprungligen var planerat att slutföra en hel krets. Några nya idéer för att färdigställa den västra sektionen har framförts för att lindra trängseln i sydväst, möjligen genom Stannington , väster om Fulwood och korsar Ringinglow Road, för att korsa Ecclesall Road South, där den skulle fortsätta som en uppgraderad Abbey Lane till Chesterfield Road . [ citat behövs ]
- Sheffield Replanned , Sheffield City Council, 1948