Shaw's Cove Bridge

Shaw's Cove Bridge
2012 Shaws Cove bridge.jpg
Koordinater Koordinater :
Bär Två järnvägsspår
Går över Shaw's Cove
Plats New London, Connecticut
Officiellt namn Shaw's Cove Bridge
Underhållen av Amtrak
Egenskaper
Design Fackverk med svängöppning _
Material Stål
Total längd 634 fot (193 m)
Klart nedan 6 fot (1,8 m) (vertikal), två 35 fot (11 m) kanaler (horisontella)
Historia
Byggd 1913 (ersattes 1984)
Plats

Shaw's Cove Bridge är en svängbro i New London, Connecticut byggd 1984, som ersätter en liknande bro byggd 1913. Spännet bär järnvägsspår som används av Amtrak för deras tåg längs den nordöstra korridoren samtidigt som båttrafiken kan gå igenom.

Historia

1891 byggdes en Pratt-fackverksbro för att korsa över viken. Bron byggdes över en mittpelare och ändpelare i stenmurade. År 1913 ersattes spännvidden med en 136 fot (41 m) svängbrospännvidd på de ursprungliga pirerna. Spännet var Pratt genom fackverk av fälgtyp som har en cirkulationstrumma och rullar längs mittpirens omkrets. Denna typ av mekanismer var en tidig utformning av svängbrovarianter som senare ersattes med centerlagertyp. Bron genomgick omfattande reparationer 1917, 1924, 1932 och 1938. Spännvidden 1913 lades till i National Register of Historic Places som ett exempel på tidig typ av svängbroar.

Ersättning

På 1980-talet finansierade Federal Railroad Administration Northeast Corridor Improvement Project (NECIP) på 4 miljarder dollar för att helt elektrifiera den nordöstra korridoren mellan Washington, DC och Boston . Som en del av projektet uppgraderade Amtrak flera delar av Northeast Corridor-infrastrukturen som förberedelse för lanseringen av Acela Express -tjänsten. Detta inkluderade en ersättning av Shaw's Cove Bridge 1984.

Pågående verksamhet

Under vintermånaderna (december till mars) är Shaw's Cove Bridge öppen på signal under vissa timmar när ett åtta timmars förhandsmeddelande ges för att marintrafiken ska passera. Resten av året krävs en timmes uppsägningstid.

Verksamheten på vintern kan vara utmanande. Ibland stängdes inte bron på flera timmar, vilket gjorde att tågen blev försenade på grund av mekaniska problem orsakade av extrem kyla. Liknande problem kan göra att bron inte kan öppnas för sjötrafik på flera dagar.

Galleri

externa länkar