Seaboard Coast Line Railroad station (St. Petersburg, Florida)
Seaboard Coast Line Railroad station (även kallad "den historiska Seaboard Train Station") är en före detta fraktjärnvägsstation i St. Petersburg , Florida , som har utsetts av staden St. Petersburg som ett lokalt landmärke. Strukturen ligger på 420 22nd Street South.
Historia
Stationen konstruerades 1926 av Tampa och Gulf Coast Railroad , understödjajärnvägen som kommer in i St. Petersburg och en filial av Seaboard Air Line Railroad (SAL). Kontorsbyggnaden och lagret är byggda av tegel i murad folklig stil och är stadens enda väsentligen oförändrade exempel på järnvägsarkitektur. Orange Blossoms västkustgren. Special (endast vinter), Silver Meteor (båda från New York), Florida Sunbeam (endast vinter; från Detroit och Cleveland). 1967 gick SAL samman med Atlantic Coast Line Railroad (ACL), och bildade Seaboard Coast Line Railroad och depån stängdes.
Seaboard förvirring
Under åren sedan har byggnaden kommit att kallas "Seaboard Coast Line Railroad station" trots att den aldrig fungerade som sådan, och ignorerar existensen av en annan områdesstruktur som gjorde det.
Seaboard Train Station från 1926 ska inte förväxlas med de tre andra depåerna i St. Petersburg som drevs under ett av Seaboards varumärken. Seaboard Air Lines passagerartjänst fungerade från två stationer, varav den första byggdes 1915. En ersättningsstation för SAL-passagerare byggdes 1959 på 34th Street South och Fairfield Avenue South. Dess järnvägskarriär avslutades efter mindre än ett decennium av tjänst eftersom den också stängdes efter 1967 års sammanslagning av SAL och ACL . Dess ACL-motsvarighet hade precis byggts 1963, så det var på den stationen där Seaboard Coast Line konsoliderade sin passagerarverksamhet. Den tidigare ACL-stationen i St. Petersburg är den enda i staden som fungerade som en verklig Seaboard Coast Line-station, om än bara under några år, eftersom den skulle börja trafikera under Amtrak 1971.
Användning efter järnväg
Efter att den stängdes av järnvägen, kom stationen 1926 i bruk av en mängd olika företag. År 2000 inleddes en tvåårig renovering av byggnaden, till en kostnad av över 1 miljon dollar. Idag är det ockuperat av Morean Center for Clay, som hyr ut ateljéutrymmen till keramikkonstnärer, erbjuder kurser och workshops, driver ett försäljningsgalleri och har ett unikt evenemangsutrymme.
