Santa Ynez flygplats
|
Santa Ynez flygplats
Kunkle Field
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sammanfattning | |||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
| Serverar | grevskapet Santa Barbara | ||||||||||
| Plats | Santa Ynez | ||||||||||
| Öppnad | 29 oktober 1947 | ||||||||||
| Höjd AMSL | 671 fot / 205 m | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
  SQA Plats i Kalifornien
| |||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
Santa Ynez Airport (Kunkle Field) ( IATA : SQA , ICAO : KIZA , FAA LID : IZA ) är en offentlig flygplats som ligger en mil (2 km) sydost om det centrala affärsdistriktet Santa Ynez , i Santa Ynez-dalen i Santa Barbara County , Kalifornien , USA. Flygplatsen täcker 125 tunnland (51 ha) och har en landningsbana (26/08), som mäter 2 804 x 75 fot (854 x 23 m). Flygplatsen har inget kontrolltorn men erbjuder vissa tjänster, inklusive 24-timmars tillgång till både 100LL och Jet A självbetjäningsbränsle och tie-downs för övergående flygplan.
Santa Ynez flygplats är klassificerad som en regional allmänflygplats och hade i genomsnitt 83 flygplansoperationer per dag 2015: 55 % tillfällig allmänflyg, 43 % lokal allmänflyg, 1 % flygtaxi och <1 % militär. Det finns 112 flygplan baserade på flygplatsen, inklusive 15 segelflygplan och 6 ultraljus; de återstående flygplanen är helikoptrar (5), enmotoriga flygplan (78), och de återstående 8 flygplanen är flermotoriga. Det finns inga jetplan baserade på flygplatsen.
Historia
Santa Ynez flygplats startades 1946 när en grupp män från Santa Ynez Valley bad tillsynsstyrelsen att köpa 155 hektar i dalen för att starta en flygklubb. Det var inte förrän den 30 september 1949 som delstaten Kalifornien, Division of Aeronautics utfärdade det första tillståndet som gjorde det möjligt för flygoperationer att påbörjas. 1950 uppgraderades landningsbanan med en 2 000 fot (610 meter) asfaltbana och parallell taxibana. 1954 installerades banljus, och året därpå öppnades segelflyghamnen. 1957 förlängdes banan med 800 fot (244 m) till sin nuvarande längd. Mellan 1963 och 1982 hade flygplatsen en flotta av blå Chevrolet Yeomans från 1958 under de senare åren som man kunde, efter att ha knutit fast ditt flygplan, helt enkelt gå över till, hitta nyckeln i tändningen och köra iväg för att besöka närliggande Solvang och Buellton webbplatser. Det enda som behövdes var att ta tillbaka bilen med full bensintank. Denna legend blev synonym med flygplatsen bland frekventa besökare till Santa Ynez eftersom du skulle se många av dessa gamla bilar runt alla platser i denna region när flygande människor besökte för att njuta av en resa.
Privata flygplansägare använder Santa Ynez som ett nav för att lagra sitt plan såväl som för att tanka, och det är en populär mellanlandningsflygplats för resande privatpiloter. Det har en av de bästa segelflygplatserna i södra Kalifornien. Santa Ynez flygplats fungerar också som mellanstation för Santa Barbara County Sheriff's Departments helikoptrar.
externa länkar