SS järnknopp
.jpg)
Iron Knob c1920-
|
|
| talet Historia | |
|---|---|
 Australien
| |
| namn | SS järnknopp |
| Namne | Iron Knob, South Australia |
| Ägare | BHP Shipping |
| Registreringshamn |
 Melbourne, Australien |
| Byggare | Poole & Steele Ltd , Adelaide , södra Australien |
| Lanserades | 17 december 1921 |
| Hemmahamn | Melbourne |
| Öde | Sänkt |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | "E" klass |
| Typ | Allmänt gods |
| Tonnage | 3 349 BRT |
| Längd | 331 fot 5 tum (101,02 m) |
| Stråle | 47 fot 9 tum (14,55 m) |
| Djup | 2 326 fot 1 tum (708,99 m) |
| Framdrivning | 1 x trippelexpansionsångmaskin (Poole & Steele) 516 hk (385 kW) |
| Fart | 10 knop (19 km/h) |
SS Iron Knob var ett australiskt lastfartyg på 3 349 BRT från BHP Shipping . Det byggdes av Poole & Steele Ltd i Adelaide , södra Australien, 1922 för Australian Commonwealth Line och fick ursprungligen namnet SS Euwarra . Det såldes till BHP Shipping i oktober 1923 och döptes om till Iron Knob , och blev ett av tre "E"-klass ångfartyg i BHP-tjänst.
Under sina 32 år i tjänst gjorde den 393 resor mellan Newcastle och andra australiska hamnar.
1955 såldes det till Panatiotis Vrangos i Italien, omregistrerades i Panama och döptes om till SS Clarisse . Clarisse sjönk i tung sjö i Indiska oceanen nära Koordinater : den 15 juli 1957 .