SMS Boa
SMS Boa (förgrund), mellan 1910 och 1920
|
|
Historia | |
---|---|
namn | SMS Boa |
Byggare | Yarrow Shipbuilders , England |
Lanserades | 20 augusti 1898 |
Avslutad | 24 september 1898 |
Omdöpt | Torpedboot 15 , 1910 |
Öde | Såld för skrotning, 1920 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Cobra -klass torpedbåt |
Förflyttning | 132 långa ton (134 t) |
Längd | 46,5 m (152 fot 7 tum) |
Stråle | 4,6 m (15 fot 1 tum) |
Förslag | 1,4 m (4 fot 7 tum) |
Framdrivning | Kolvmotorer, 1 800 hk (1 342 kW) |
Fart | 24 knop (44 km/h; 28 mph) |
Komplement | 2 officerare, 20 man |
Beväpning |
|
SMS Boa var en torpedbåt från den österrikisk-ungerska flottan . Byggd som en enhet i Cobra - klassen var hon typisk för de havsgående torpedbåtar som förvärvades av Österrike-Ungern mellan 1896 och 1914. 1910 döptes hon om till Torpedoboot 15.
Utveckling
Boa och hennes systerskepp, Python , Kígyó (Snake) och Cobra, var resultatet av konkurrensutsatta tester mellan två torpedbåtar byggda 1895–96. Natter byggdes av firman F. Schichau i Elbing , medan Viper byggdes av Yarrow på Themsen vid Millbank . Amiralitetets (Marinesektion) tjänstemän var bättre nöjda med Vipers prestation , och fyra lite större exemplar beställdes från Yarrow.
Design
Ett fartyg med stålskrov med 132 ton deplacement, Boa mätte 152 fot (46 m) sex tum (152 mm) i längd med en balk på 15 fot (4,6 m) och ett djupgående på fyra fot sex tum. Hennes kolvmotorer på 1 800 hästkrafter (1 300 kW) gav en hastighet på 26 knop (48 km/h). Beväpningen bestod av två 47 mm (1,9 tum) snabbskjutande kanoner och tre 17,7 tum (450 mm) torpedrör .
Servicehistorik
Boa sjösattes på Themsen den 20 augusti 1898 och färdigställdes den 24 september samma år. Hon och hennes systerskepp bildade en division av havsgående torpedbåtar som kunde utmana italienska styrkor i händelse av krig.
1910 infördes en ny nomenklatur för alla österrikisk-ungerska torpedbåtar. Befintliga namn kasserades och ersattes med nummer i serien Torpedoboot 1 till Torpedoboot 49. Boa döptes om till Torpedoboot 15, förkortat Tb 15.
Under första världskriget anställdes Tb 15 som konvojeskort och minsvepare. Tilldelades Storbritannien som krigsskadestånd 1920, såldes hon omedelbart och skrotades i Italien.
- Anteckningar
- Bibliografi
- Greger, René (1976). Österrikisk-ungerska krigsfartyg från första världskriget . London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0623-7 .