SC-1 -klass ubåtsjägare

SC-2
Klassöversikt
Operatörer	USA:s flotta USA:s kustbevakning USA:s armé franska flottan kubanska flottan Bulgariska flottan
Byggd	1917–1919
Planerad	448
Avslutad	441
Inställt	7
Förlorat	9
Generella egenskaper
Typ	Ubåtsjägare
Förflyttning	85 ton fulllast, 77 ton normallast
Längd	110 fot (34 m) oa 105 fot (32 m) s
Stråle	14 fot 9 tum (4,50 m)
Förslag	5 fot 7 tum (1,70 m)
Framdrivning	Tre 220 hk (160 kW) bensinmotorer, 2400 gallons bränsle
Fart	18 kn (33 km/h)
Räckvidd	1 000 nmi (1 900 km) vid 12 kn (22 km/h)
Komplement	27
Sensorer och processsystem	En Submarine Signal Company SC C Tube, MB Tube eller K Tube hydrofon
Beväpning	1 × 3 tum (76 mm)/23-kaliber pistolfäste 2 × Colt .30 kaliber (7,62 mm) maskingevär 1 × Y-pistol djupladdningsprojektor

SC -1- klassen var en stor klass av ubåtsjagare som byggdes under första världskriget för den amerikanska flottan . De beordrades i mycket stort antal för att bekämpa attacker från tyska U-båtar , med 442 båtar byggda från 1917 till 1919.

Utveckling

År 1916 beordrade dåvarande biträdande marinens sekreterare Franklin D. Roosevelt den amerikanska flottan att designa ett litet anti-ubåtsfartyg som snabbt kunde byggas på små civila båtvarv, som om kriget skulle komma, större varv skulle vara upptagna med att bygga större krigsfartyg . Man övervägde att anta en 80 fot (24 m) trämotorlansering byggd i stort antal av ELCO för den brittiska kungliga flottan , men den amerikanska flottans generalstyrelse ansåg att dessa båtar var för små för att vara effektiva sjöbåtar. Uppdraget att designa den nya typen fick en erfaren konstruktör av småbåtar, Albert Loring Swasey. Han ritade en design för en 100 fot (30 m) träbåt, som betonade sjövärdighet framför hastighet. Först var det tänkt att använda två 300 bromshästar (220 kW) motorer, men en brist på dessa motorer resulterade i att designen ändrades till att använda tre 220 hk (160 kW) bensinmotorer .

Diagram över SC-1 -klass ubåtsjägare

Beväpning planerades till en början att vara två 3-tums (76 mm) kanoner, men den bakre kanonen ersattes vanligtvis av en djupladdningskastare för att attackera nedsänkta ubåtar, med två Colt-kulsprutor som fullbordade beväpningen. Många båtar var utrustade med hydrofoner för att upptäcka undervattensljud, med antingen en K-tube fisk-typ anordning med 30-mile (48 km) räckvidd eller SC- och MB-rör med 5-mile (8,0 km) räckvidd.

En första beställning på 345 SC-båtar som placerades 1917 var planerad att levereras i slutet av 1917, med ytterligare beställningar till den franska flottan som skjuter upp det totala beställda antalet till 448.

Verksamhetshistoria

Leveranserna startade i juli 1917, med leveranser som fortsatte in i 1919, med 441 byggda båtar och de återstående sju båtarna inställda. Ett hundratal såldes till Frankrike, och ytterligare 121 US Navy SC-båtar utplacerades till Europa för att operera utanför Storbritannien och Frankrike och i Medelhavet, där de stödde Otranto Barrage med de återstående amerikanska flottans båtar som opererade utanför USA:s östkust Stater.

Den amerikanska flottan förlorade sex SC-båtar under första världskriget; USS SC-60 förlorade i kollision med tankfartyget Fred M. Weller den 1 oktober 1918, USS SC-117 i en brand den 22 december 1917, USS SC-132 förlorades i kollision den 5 juni 1918, USS SC-187 i en kollision den 4 augusti 1918, USS SC-209 av vänlig eld från trålaren Felix Taussig den 27 augusti 1918 och USS SC-219 genom brand den 19 februari 1918. Frankrike förlorade tre SC-båtar.

Ubåtsjägare SC-405 i Brest, Frankrike, december 1918

Efter krigets slut överfördes fyra båtar (USS SC-274, USS SC-302, USS SC-311 och USS SC-312) till Kuba, medan 14 båtar överfördes till USA:s kustbevakning 1919–1920 . Åtta av de franska SC-båtarna var kvar i tjänst vid utbrottet av andra världskriget .

1920 sålde SC 292 reklam som blev Trawler "Chief Seattle", SC 293 blev Trawler "George L. Harvey" och SC 300 blev Trawler "Joseph Kildall".

I december 1941 var endast 11 båtar kvar i US Navy-tjänst, varav två fortsatte i bruk till åtminstone april 1945.

Två båtar såldes till den bulgariska flottan och såg aktion i andra världskriget och sänkte en sovjetisk ubåt .

Fartyg

• Lista över SC-1 -klass subchasers ( SC-1 till SC-50 )
• Lista över SC-1 -klass subchasers ( SC-51 till SC-100 )
• Lista över SC-1 -klass subchasers ( SC-101 till SC-150 )
• Lista över SC-1 -klass subchasers ( SC-151 till SC-200 )
• Lista över SC-1 -klass subchasers ( SC-201 till SC-250 )
• Lista över SC-1 -klass underchasers ( SC-251 till SC-300 )
• Lista över SC-1 -klass subchasers ( SC-301 till SC-350 )
• Lista över SC-1 -klass subchasers ( SC-351 till SC-400 )

Se även

• Lista över patrullfartyg från den amerikanska flottan
• Träbåtar från andra världskriget

Bibliografi

•   Friedman, Norman. US Small Combatants . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-713-5 .
•   Gardiner, Robert och Randall Gray (red.). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Gardiner, Robert och Roger Chesneau (red.) Conways All The World's Fighting Ships 1922–1946 London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7 .
•   Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. London: UCL Press, 1995. ISBN 1-85728-498-4 .
•   Halpern, Paul G. Sjökriget i Medelhavet 1914–1918 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1987. ISBN 0-87021-448-9 .
•   Moore, John. Janes stridsskepp från första världskriget . London: Studio, 1990. ISBN 1-85170-378-0 .

externa länkar

• Dictionary of American Naval Fighting Ships (tryckt), v. VI, Appendix 1, "Submarine Chasers (SC)" (Allmän beskrivning s. 711-713, lista nedan)
• Subchaser.org