S. Davies Warfield

S. Davies Warfield
S. Davies Warfield i Arcadia, Florida , den 7 januari 1927, för att fira invigningen av Orange Blossom Special i sydvästra och sydöstra Florida
Född	( 1859-09-04 ) 4 september 1859 Baltimore , Maryland, USA
dog	24 oktober 1927 (1927-10-24) (68 år) Baltimore, Maryland, USA
Förälder	Henry Mactier Warfield (far)

Solomon Davies Warfield (4 september 1859 – 24 oktober 1927) var en amerikansk järnvägschef och bankir . Han är främst ihågkommen för att ha utökat Seaboard Air Line Railway in i södra Florida på 1920-talet och för att förbinda Floridas östra och västra kuster med järnväg. Än i dag Amtrak- tåg från Central Florida till South Florida på den sträcka som byggts av Warfield.

Privatliv

Warfield föddes i Baltimore County , Maryland , son till Henry Mactier Warfield och Anna W. Emory Warfield, och uppkallades efter en vän till sin far, Sol B. Davies. Warfields far var en framstående spannmålshandlare och direktör för Baltimore & Ohio Railroad . Han var farbror till Wallis Warfield Simpson (senare hertiginnan av Windsor), för vilken kung Edward VIII av Storbritannien, (senare hertigen av Windsor ) abdikerade sin tron ​​1937. Warfield gifte sig aldrig.

Företagsbefattningar

• President för Seaboard Air Line Railway ,
• President för Continental Trust Company i Baltimore ,
• President för Baltimore Steam Packet Company , ("Old Bay Line"),
• Direktör för Maryland Casualty Company,
• Direktör för New York Life Insurance Company ,

SS- president Warfield

Några månader efter Warfields död byggdes SS -presidenten Warfield 1928 av Pusey and Jones Corporation, i Wilmington, Delaware , för det hundraåriga Baltimore Steam Packet Company , även känt som "Old Bay Line", som driver ångfartyg på Chesapeake Bay mellan Baltimore och Norfolk, Virginia , deras Chesapeake Bay . Old Bay Line kontrollerades av Seaboard Air Line Railway; Warfield var president för båda företagen på 1920-talet.

Under andra världskriget förvärvades presidenten Warfield av den amerikanska regeringen och överfördes till Storbritannien 1942 under Lend - Lease- programmet för att tjäna som trupptransport. 1944 sattes fartyget under US Navy kontroll och lades upp som överskott 1945 efter krigets slut.

Inköpt i hemlighet 1946 av den judiska nationalistiska organisationen Haganah och omdöpt till Exodus 1947 , var skeppet kort i världens rampljus som ett av flera fartyg som illegalt försökte frakta judiska flyktingar till det brittiska kontrollerade Palestina . Denna misslyckade incident var senare föremål för romanen Exodus från 1958 av Baltimorean Leon Uris , (1924-2003) och filmen baserad på den, som släpptes 1960. Fartyget låg kvar i Haifas hamn tills det brann till vattenlinjen 1952, och skrotades senare.

externa länkar

• "S. Davies Warfield," The Postal Record , november 1894, sid. 251.
• Carroll, David H. och Thomas S. Boggs. "S. Davies Warfield," Men of Mark in Maryland , Vol. 3, sid. 24-43. Baltimore: BF Johnson, Inc., 1911.
• Exodus 1947 , dokumentärfilm, PBS, 1997, som beskriver den hemliga amerikanska inblandningen i SS-presidenten Warfields sista resa.

Bibliografi

• New York Times dödsruna, 25 oktober 1927.