Runway Awareness and Advisory System
Runway Awareness and Advisory System (RAAS) är ett elektroniskt detektionssystem tillverkat av Honeywell Aerospace , som meddelar flygplansbesättningar på marken om deras position i förhållande till deras tilldelade landningsbana .
Översikt
Enligt Honeywell, som utvecklade RAAS, är intrång på start- och landningsbanor en ledande orsak till flygolyckor och dödsfall, och kostar cirka 1 miljard dollar årligen.
RAAS fungerar genom att ge hörbara varningar för att bekräfta identifiering av banan, och ger också ett ljudlarm om det upptäcker onödig acceleration (indikerar ett försök att starta) medan flygplanet är på valfri taxibana istället för en angiven bana. Dess funktion är möjlig genom en mjukvaruförbättring av flygplanets terrängkännedoms- och varningssystem (TAWS) eller förbättrat marknärhetsvarningssystem (EGPWS).
Inträde i tjänst
Alaska Airlines meddelade i september 2008 att hela dess flygbolagsflotta av Boeing 737 kommer att vara utrustad med RAAS i slutet av september. Det kommer att vara den första flygbolagsflottan som är helt utrustad med detta system. Ryanair var det första europeiska flygbolaget att introducera RAAS. Under 2016 åtog sig Ryanair att utrusta hela sin flotta med RAAS, som till största delen var färdig 2019.
externa länkar