Roy McConnell (RAF-officer)

Roy Kirkwood McConnell
Född
19 december 1898 Victoria, British Columbia , Kanada
dog Efter april 1945
Trohet Kanada
Service/ filial Flyg
År i tjänst 1917-1919; 1940-1945
Rang Skvadronledare
Enhet Nr 46 skvadron RAF
Utmärkelser Distinguished Flying Cross
Annat arbete Återvände till tjänst under andra världskriget

Skvadronledaren Roy Kirkwood McConnell var ett flygande ess från första världskriget från Kanada som krediterades med sju flygsegrar. Hans pris av Distinguished Flying Cross noterade både flygsegrar, såväl som tapperhet i farliga markattackuppdrag.

Han återvände till sitt hemland Kanada 1919 och försörjde sig i affärsvärlden fram till 1940. Han gick sedan tillbaka till militärtjänst, gick med i Royal Canadian Air Force i en junior rang och steg snabbt för att bli en skvadronledare . Efter att ha haft avgörande poster i utbildning av flygare för krigsinsatsen, skrevs han ut medicinskt i april 1945.

Tidigt liv

Roy Kirkwood McConnell föddes den 19 december 1898 i Victoria, British Columbia , Kanada. Han tog examen från Victoria High School , British Columbia 1916. Han var student när han tog värvning i militärtjänst den 1 maj 1917 i Victoria. Han namngav sin anhöriga som Thomas McConnell. Efter att ha gått med i militären stannade den yngre McConnell i Kanada till augusti 1917.

första världskriget

Efter frakt till de brittiska öarna genomgick McConnell flygutbildning som började den 14 september 1917 i Turnhill, England. Efter avslutad utbildning blev han tilldelad nr 46 skvadron av Royal Flying Corps den 11 november 1917. Han skulle inte göra sin första flygseger förrän den 23 mars 1918. Den 8 september 1918 hade han sprungit sin sträng till sju segrar. Den 16 september 1918 drogs han tillbaka från strid och postades till heminrättningen i England. Han tilldelades ett Distinguished Flying Cross den 28 september 1918.

Lista över flygsegrar

Se även flygsegerstandarder från första världskriget

Nej. Datum Tid Flygplan Fiende Resultat Plats Anteckningar
1 23 mars 1918 kl. 14.10 Sopwith Camel serienummer C1572 Albatros DV Drivs ner utom kontroll Morchies , Frankrike
2 2 april 1918 kl. 12.45 Sopwith Camel Tysk tvåsitsig Förstörd Courcelles Segern delas med Donald MacLaren , Sydney Philip Smith , två andra ess
3 4 maj 1918 kl. 18.00 Sopwith Camel s/n C1643 Albatros DV Drivs ner utom kontroll Norr om Bullecourt , Frankrike Segern delas med Donald MacLaren, en annan pilot
4 8 juli 1918 kl. 05.30 Sopwith Camel s/n D9407 Fokker D.VII Drivs ner utom kontroll Fromelles , Frankrike Segern delas med Donald MacLaren
5 1 augusti 1918 kl. 12.00 Sopwith Camel s/n D6693 Tysk tvåsitsig Förstörd Armentières , Frankrike Segern delas med Donald MacLaren, två andra piloter
6 3 augusti 1918 kl. 18.35 Sopwith Camel s/n C9411 Fokker D.VII Förstörd Öster om Lens, Frankrike
7 8 september 1918 kl. 07.00 Sopwith Camel s/n D6693 Rumpler tvåsits Tänd eld i luften; förstörd Söder om Peronne, Frankrike

Efter första världskriget

McConnells Distinguished Flying Cross publicerades den 3 december 1918, med priscitatet i Edinburgh Gazette den 5:e:

"Denna officer har svarat för fem fiendemaskiner – förstör två och kör ner tre utom kontroll, vilket bevisat att han är en tapper stridsflygare. Han har också visat påfallande tapperhet när han attackerade trupper och transporter."

Han återvände till Kanada den 27 februari 1919. Han var en affärsman som ägnade sig åt försäljning mellan världskrigen. Men han gick med i Royal Canadian Air Force som pilotofficer i maj 1940 för att tjäna i andra världskriget. Han befordrades snabbt och steg till skvadronledare 1941. Han var utstationerad på fem olika träningsskolor i Kanada, med ansvariga poster i var och en. Han skrevs ut medicinskt i april 1945. Inget mer är känt om honom efter den tiden.

  •     Above the Trenches: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces 1915-1920 . Christopher F. Shores, Norman LR Franks, Russell Guest. Grub Street, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .

Slutnoteringar