Roland Sands

Roland shopBW.jpg

Roland Sands (född 12 augusti 1974) är en amerikansk motorcykelförare och designer av specialanpassade högpresterande motorcyklar . I sin karriär som professionell motorcykelförare har han vunnit 1998 års AMA 250GP National Champion roadracer-mästerskap. Sands är en designer av specialanpassade motorcyklar och ägare och grundare av Roland Sands Design.

Bakgrund

1365 Obispo Ave, Long Beach, CA 90804


Sands kommer från Long Beach, Kalifornien . Han började sitt liv med uppväxt och mångsidig erfarenhet inom motorcykelbranschen . Hans första motorcykel var en Suzuki RM 50 smutscykel, som gavs till honom på hans 5-årsdag, där han, efter bara några minuters körning, bröt ett ben, men blev kär i den ändå. Han växte bokstavligen upp i Performance Machine-butiken och började arbeta där vid 14 års ålder med att sopa golv. Går snabbt upp till montering, slipning av polering, hjuldesign, och så småningom arbetade han sig fram som Director of R&D and Design på Performance Machine. 2005, efter den enorma framgången Sands hittade på Discovery Channels Biker Build-Off vs. Arlen Ness , grundade Sands Roland Sands Design. RSD designar konceptmotorcykeldelar och tillbehör och bygger specialanpassade motorcyklar. RSD samarbetar med stora motorcykeltillverkare för att designa koncept- och prototyper av motorcyklar och marknadsföra benchmarkprodukter inom motorcykelindustrin och utanför. Sands design beskrivs som en blandning av sportcykel- och chopperinfluenser för att skapa de ultimata anpassade cyklarna.

Proffs racingkarriär

Under Sands professionella racingkarriär , från 1994 till 2002, vann Sands 10 vinster till sitt rykte. Vid 19 års ålder skickade Sands pappa honom till Keith Codes California Superbike School, och från den dagen blev roadracing hans passion. Hans första racercykel var en Yamaha TZ250, en specialbyggd tvåtakts racermaskin. Sands vann sitt första nybörjarlopp i 250GP på Willow Springs Raceway i Kalifornien och åtnjöt en nioårig professionell racingkarriär i toppen av AMA 250GP, inklusive ett nationellt mästerskap 1998. År 2000, efter att ha vunnit några deltävlingar i delstaten, gjorde Sands det en insats i den brittiska Super Cup-serien på en fabriks Honda . Sands har fortfarande fyra banrekord, inklusive Daytona , Sears Point och Mazda Raceway Laguna Seca . Trots att han njöt av sin racingkarriär tog kroppsskador orsakade av racingolyckor det bästa av hans tävlingskörning. Sands bestämde sig för att bredda sin karriär inom anpassad motorcykeldesign och konstruktion, där han redan hade mekaniska och tillverkningsfärdigheter från att bygga racercyklar under sina racingår.

2004 belönade designern Chip Foose Sands med Award of Design Excellence för sin design på motorcykeln "The Hard Way". 2005 hedrades han av sina kamrater, som röstade fram honom som Rookie of the Year på Discovery Channel Biker Build-Off- prisutdelningen. Sedan hans första tv-framträdande på Biker Build-Off har han varit med på ESPN2: s Chopper Nation och Super Bikes, Speed ​​Channels American Thunder and Build or Bust , och krönts till mästare i Biker Build-Off 2006 mot Jesse Rooke.

Utmärkelser och prestationer

  • AMA 250 GP Champion 1998
  • V-Twin Wheel Design of the Year 2002
  • Årets V-Twin Control Design 2004
  • Årets V-Twin Wheel Design 2004
  • Chip Foose Design of Excellence Award, Sturgis , 2004
  • Modifierad Harley-klass vid World Championship of Custom Bike Building 2:a, 3:e och 4:e plats 2005
  • V-Twin Award Trendsetter of the Year, Daytona , 2005
  • Discovery Channels Ultimate Chop Biker Build-Off Season Finale och prisutdelningsceremonin Årets Rookie 2005
  • V-Twin Award Årets trendsättare, Daytona, 2005
  • Discovery Channels Biker Build-Off Champion för Sands vs. Rooke avsnitt 1, 2006

Press och publicitet

Omslag

  • Xtreme Bikes (Spanien), nummer 20
  • Freeway Magazine (Frankrike), maj 2005

Hardcore Chopper (Japan), november 2005

  • Sport Bike (USA), 2006 nummer
  • Wild Motorcycles (Frankrike), juni 2006
  • Barnett's (USA), september 2006
  • Bike Works (USA), september 2006
  • Xtreme Bike (Spanien), nummer 22
  • Superstreet Bikes (USA), oktober 2006
  • Performance Bikes (Storbritannien[), oktober 2006
  • American Iron (USA), september 2011

Artiklar

  • Hot Rod Bikes (USA) Feb. 2003: The Racer's Edge: Roland Sand's Builds his First American Custom
  • Freeway Magazine (Frankrike) feb. 2003 Rolling with the Homies: V-Rod Motorcycle Performance Machine's Roland Sands Designs Whiskey Tang nr. 10 Team PM Familjeaffär: Perry och Roland
  • V-Twin Motorcycles (USA) Sept. 2003 Performance Machine Master Builder Triple Threat Talents
  • Wild Motorcycles (Frankrike) april 2004 The Hard Way 70: PM höjer ribban med Rolands nya V-ROD Like Father, Like Son: Perry and Roland Sands Interview
  • Hot Bike 2005-kalender januari: The Hard Way 70
  • Freeway Magazine (Frankrike) maj 2005: Daytona Hard Rock El Grande Moco från Sands
  • Orange County Register – september 2005: Arkitekt i rörelse
  • Barnett's (USA) augusti/sept 2005 Laughlin River Run: El Grande Moco
  • Harley Davidson's Dream Machine (Tyskland) september 2005: Performance Machines Roland Sands #35 V-Rod och Street Rod Specials
  • Robb Report Motorcycling (USA) Nov./Dec. 2005 Green Machine: Roland Sands bygger Grande Moco för både stil och substans
  • Xtreme Bikes (Spanien) nr 20 Roland Sands The Glory Stomper
  • Playboy Magazine (USA) Mars 2006 On the Scene: Custom-officiell Roland Sands driver nästa generation av specialanpassade motorcyklar
  • Biker Journalen (Norge) nr 3 2006 Roland Sands Biker Build-Off: The Glory Stomper
  • McNytt (Danmark) maj 2006 Back to Nature: RSD 's the Grunt
  • Cycle News (USA) Utgåva #19 17 maj 2006 Build or Bust: Roland Sands' No Regrets
  • Wild Motorcycles (Frankrike) juni 2006 Wild Wheels: RSD ’s Grunt
  • Easyriders (USA) 35-årsjubileumsspecial juni 2006 Något annat än Roland Sands: Konsten att fungera, Glory Stomper
  • Motociclismo (Spanien) augusti 2006 El Grande Moco
  • Cycle News (USA) 9 augusti 2006: Sands får tag på MotoGP-motorn...Se upp!
  • Freeway (Frankrike) augusti 2006: The Roland Sands Story: Street Warrior Grunt, the RSD Grunt Roland Sands Performance Superboy The Glory Stomper El Burracho
  • Sport Bike (USA) 2006 Utgåva: Roland Sands New Blood Hayab USA 'Bunited States' baby! Speed ​​Dating: A 'Bunited States and Bunny Tale
  • MotorRad (Tyskland) 18 augusti 2006: Intronyheter: RSD KRV5 Tracker
  • Wild Magazine (Frankrike) september 2006: RSD:s KRV5 Tracker RSD:s No Regrets
  • V-Twin News (USA) september 2006: RSD Vintage Cover Line
  • Performance Bike (Japan) Performance Machine PM:s Roland Sands
  • Bike Works (USA) september 2006: Biker Build Off Race: Roland Sands vs. Jesse Rooke Roland Sands vs. Jesse Rooke på Willow Springs Raceway
  • Barnetts (USA) intervju med Roland Sands, september 2006
  • Super Street Bike (USA) oktober 2006: Biker Build-Off-vinnare: Roland Sands New World Order
  • Performance Bikes (Storbritannien) okt. 2006: Roland Sands Radical 2-liters Harley Racer US Bike-building Genius injicerar en viss västkustattityd i Goodwood: No Regrets
  • Hot Bike (USA) Vol. 38 nr 12 24 okt. 2006 Anpassat utseende, tillförlitlighet och bra seder: Roland Sands kommer med ännu en vinnare "The Vintage Kit"

TV-framträdanden

Detaljhandelsexpansion

Juli 2021 flyttade Roland Sands Design (RSD) sin butik till Long Beach, Kalifornien. På displayen finns en vacker samling av RSD Customized motorcyklar, med läderutrustning, delar och tillbehör till salu. Butikens öppettider är måndag till fredag ​​9-18, lördagar 9-17.

Butiken finns på: 1365 Obispo Ave, Long Beach, CA 90804, USA

externa länkar

Källor


Roland Sands kommer med den högkvalitativa motorcykeln Johnny Jacket

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Roland_Sands&oldid=1125115464 "