Roger Goldammer
Roger Goldammer | |
|---|---|
| Född | 1969 |
| Yrke(n) |
Motorcykelbyggare Motorbyggare |
| Hemsida | Goldammer Cycles webbplats |
Roger Goldammer (född 1969) är en kanadensisk motorcykelbyggare mest känd för att ha vunnit världsmästerskapet i cykelbyggande tre gånger.
Professionell karriär
Roger Goldammer och hans företag Goldammer Cycle Works var mest kända för att bygga futuristiska anpassade cyklar, för kunder såväl som frontends . 2004 gick Roger in i AMD-världsmästerskapet med en cykel som skiljer sig mycket från hans tidigare arbete, cykeln som inspirerades av tidiga boardtrack-racingcyklar och innehöll innovationer som en oljetank inbyggd i ramen och dold fjädring för den bakre svingarmen . Efter att omröstningen var över korades Goldammer till världsmästare.
Detta gav Goldammer mycket publicitet och han återvände nästa år till mästerskapet med ett liknande koncept kallat "Trouble", som innehöll en V-Twin- motor omvandlad till en encylindrig motor och utrustad med en kompressor och en frontände med fjädring inbyggd i ramens hals. cykeln vann mästerskapet med en marginal på över 200 poäng, detta var enda gången en byggare hade tagit pokalen två gånger i rad. På grund av sin framgång bestämde sig Goldammer för att inte bygga fler cyklar åt kunder och bara bygga cyklar åt sig själv för att ha fullständig kreativ kontroll; hans företag fortsatte att tillverka eftermarknadsdelar för att stödja hans anpassade cykelbyggnader.
2007 deltog Goldammer inte i tävlingen utan valde att delta i Biker Build-Off där han tävlade på Bonneville Salt Flats mot Matt Hotch från Hot Match Custom Cycles. Goldammer baserade sin cykel "Experimental" på en Honda CR 250 dirtbike ram som var kraftigt modifierad och utrustad med dubbla KRC supercart motorer. Cykeln uppnådde en topphastighet på 128,774 mph vilket var tillräckligt för att ta pokalen.
2007 debuterade Goldammer med en ny cykel som heter "Nortorious" som var starkt influerad av Norton Manx caféracer. Motorkonceptet från hans cykel "Trouble" användes men med ett bakre cylinderhuvud monterat på den enda återstående främre cylindern och utrustad med ett bränsleinsprutningssystem. Cykeln vann Goldammer det kanadensiska mästerskapet i cykelbyggnad vilket gav honom en gratisbiljett till världsmästerskapet 2008.
Goldammer avslöjade snart att "Nortorious" inte skulle bli hans inträde i 2008 års mästerskap, men Goldammer avslöjade snart att han byggde en cykel med ambitionen att tävla på Bonneville Salt Flats och vinna mästerskapet för cykelbyggnad. Cykeln som han kallade "Goldmember" hade samma motorkoncept som "Nortorious" med tillägg av ett dikväveoxidsystem och uppnådde en hastighet på 164 mph i bar metall. Cykeln målades senare och deltog i mästerskapet 2008. cykel vann med en marginal på över 150 poäng.
Utmärkelser och prestationer
- 1:a plats AMD World Championships 2008
- Första kanadensiska mästerskapen 2007
- Winner Biker Build Off 2006
- Mottagare av British Columbia Creative Achievement Award 2006
- 1:a plats artisteri i Iron Vegas Bikefest/Hot Rod Bike 2005
- 1:a plats AMD World Championship 2005
- Mest innovativa Builder VQ/Easyriders Daytona 2004
- 1:a plats Easyriders Portland Judged Class 2004
- 1:a plats Easyriders Portland Spectator Class 2004
- 2:a plats Easyriders Columbus Invitational Class 2004
- 1:a plats AMD World Championships 2004
- 1:a plats artisteri i Iron Vegas Bikefest/Hot Rod Bikes 2004
- Mest innovativa produkten Street Chopper 2003
- Årets nya produkt V Twin Expo 2002
- 1:a plats totalt Oakland Roadster Show 53:e årliga 2002
- 1:a plats Best Engineered Bike Oakland Roadster Show 53:e årliga 2002