Riksbron
Riksbron ( svenska : "The National Bridge" eller "The State Bridge") är en valvbro i centrala Stockholm , Sverige som leder från Drottninggatan på Norrmalm 44 meter (144 fot) över till Riksgatan på Helgeandsholmen .
Namnet kommer från brons närhet till flera byggnader av nationell betydelse, bland annat Riksdagen , Riksdagen; Rosenbad , statsrådets kansli och regeringskansliet; och Sagerhuset , premiärministerns officiella bostad .
Närliggande broar inkluderar Stallbron , Norrbro och Vasabron .
Historia
Karl XII (1682–1718) skrev från sitt läger i Bender 1712 och var den förste som föreslog en bro som sträckte sig över Drottninggatan över till Helgeandsholmen. I en ritning från 1713 föreslog kungens arkitekt, Nikodemus Tessin den yngre (1654–1728), inte bara en ny bro utan ville också få gatan förlängd mycket längre söderut, över Helgeandsholmen och över till Mynttorget invid Kungliga slottet på Stadsholmen . Men Sverige var vid den tiden i krig med Ryssland och i brist på både finansiering och arbetskraft fick projektet oåterkalleligt skjutas upp. År 1794 gjorde arkitekten Erik Palmstedt (1741–1803) ett misslyckat försök att få bron att förverkligas.
En permanent bro med tre valv föreslogs 1898, innan en provisorisk fackverksbro med en gångväg i trä byggdes 1907, fyra meter (13 fot) i bredd och höjd. I brist på värdighet blev den snart känd som Råttfällan , "Musfällan".
1915 antogs ett förslag om en bro med tre valv, inspirerad av 1700-talsbron Norrbro strax öster om Riksbron. En mindre kopia av den större bron ansågs dock vara estetiskt föga tilltalande och vattenlasterna från Mälaren gjorde den föreslagna bron problematisk.
En permanent lösning baserad på trevalvsförslaget utreddes därefter men genomfördes av olika anledningar aldrig, förrän en bro med en enda spännvidd slutligen föreslogs 1924 av ingenjör Thorleif Aronsson. Detta förslag resulterade i den nuvarande konstruktionen ritad av ingenjörerna Axel Björkman (1869–1957) och KA Wickert tillsammans med arkitekt Ragnar Östberg (1866–1945). Det invigdes 1931 och är en portalram av betong med ett centralt gångjärn , 44 m (144 fot) i längd och 13,5 m (44 fot) i bredd, med en 7,5 m (25 fot) bred körbana flankerad av två 3 m (9,8 fot) ft) breda gångbanor.
En sluss som reglerar vattennivån i Mälaren tillkom senare under bron.
Se även
- "Innerstaden". Stockholms gatunamn (2:a uppl.). Stockholm: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992. sid. 176. ISBN 91-7031-042-4 .
- Dufwa, Arne (1985). "Broar och viadukter: Riksbron". Stockholms tekniska historia: Trafik, broar, tunnelbanor, gator . Uppsala: Stockholms gatukontor och Kommittén för Stockholmsforskning. sid. 186. ISBN 91-38-08725-1 .
- Johansson, Bengt OH (1999). Guide till Stockholms arkitektur (på svenska) (2nd ed.). Arktiektur Förlag. sid. 144. ISBN 91-8605-041-9 .